遲遲等不到長城炮越野皮卡，這款北京皮卡可以選嗎？2.8T柴油動力
隨著國內不少城市對皮卡車的限制逐漸解除，這種車型很有可能會成為2020年的另一個銷量增長點，其實很多國產車企對皮卡車的大趨勢已經有了預判比如長城汽車為了應對皮卡車熱潮，在2019年已經放出了長城炮高端皮卡車系列，其中乘用版和商用版車型紛紛上市，但是最受期待的越野版皮卡車還沒有上市，目前依然在申報程序當中。
遲遲等不到長城炮越野皮卡車，已經有一些車迷開始研究一些其他的國產硬派越野皮卡車，那麼下面要說的這款北汽勇士皮卡可以選擇嗎？從價位方面看，北汽勇士皮卡的價位區間相當親民，入門車型起步價格甚至只有7.8萬而已，就算是高配版本車型，也不過11.555萬，這個價位對於平民越野玩家來說是能夠接受的，和曾經的北京212吉普車價位相差不大。
從外觀設計方面看，北京汽車製造廠打造的勇士皮卡車顯然繼承了軍用勇士越野車的設計理念，外面幾乎都是鋼板鈑金材質，基本上看不到什麼塑料件，硬派氣息確實足夠到位。車頭正前方採用了北汽勇士經典的5孔進氣格柵，而且引擎蓋上面可以看到北京漢字車標。車頭兩側採用的是比較復古的圓形大燈，而且就連轉向燈也是圓形，這種風格一下子就能讓人穿越到幾十年前的審美。
車身側面可以看到北京勇士皮卡車提供多種配置，其中包括分體雙排座設計，這種設計顯然更加實用一些，因為後面的車斗和駕駛艙進行了分離，即便裝載重物的情況下也不會對駕駛艙的舒適性產生太多影響，而且兩排座椅情況下可以滿足日常家用。這款車原廠就已經搭配了防脫圈輪轂以及越野輪胎，越野配置確實相當厚道，甚至在後面還可以看到全尺寸越野備胎。
目前北京勇士皮卡車型主推2.8升排量的渦輪增壓柴油機，這套柴油動力總成已經符合國5排放標準，在不少地方是可以正常上牌的。不過這套動力總成型號確實已經比較老了，極限輸出僅有109馬力，而且作為排量並不小的柴油機，峰值扭矩也僅有225牛米，這樣的數據面對長城汽車的2.0t汽油機顯然存在非常大的弱勢，畢竟人家2.0t排量就已經爆發出224馬力以及385牛米。
另外打開車門之後可能會讓不少車迷失望，北京勇士皮卡車型內飾幾乎照搬了212吉普車，中控臺面上幾乎全都是黑色硬塑料材質，高配車型搭載了雙溫空調以及收音機模塊，不過車窗依然是傳統的手搖模式。整部車內的舒適性顯然不如長城炮的全新設計，所以這樣的皮卡車似乎並不太適合追求舒適性的年輕車迷。
不過因為價格相對比較低廉，而且車輛幾乎全都是純機械結構，維修便利性確實更好一些，所以這款車比較適合那些追求純粹越野，以及購車資金並不太充裕的小部分車迷。
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