這幾年SUV車型在國內可以說炙手可熱，大有跟家用轎車分庭抗禮之勢。而隨著環保和技術的要求越來越高，新一代的混動SUV與電動SUV也成為各大車商的必爭之地。目前各大品牌的混動SUV已經陸續登場，其中不乏銷售火爆的款式，而下面三款混動SUV，可以說是其中的大熱門，不過在銷售火爆的同時，不務正業的黑科技也讓不少業內人士哭笑不得。
比亞迪唐DM
作為國內新能源汽車的執牛耳者，比亞迪在混動、電動SUV上的研發已經持續了近十年之久，也可以視作比亞迪在國內的立命之本和金字招牌，而作為旗艦車型比亞迪唐DM，更是集合了比亞迪幾乎所有的“高科技”。除了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”（龍臉）設計之外，唐DM在配置以及動力上都有上佳表現。
包括後橋差速鎖、感應電尾門、第二排座椅移動調節、自適應燈光等不常見的配置都集合到了這款車之上，同時一臺2.0T的燃油機配上前後兩臺電動機，讓這個大家貨的最大功率達到了驚人的371kw，4.9S的百公里加速成績也足以笑傲同價位的車型，也難怪剛一上市就有賣斷貨的氣勢。
除此之外，這臺車讓人印象深刻的還有這塊可旋轉的12.8英寸大屏，內置的安卓系統可以把聲控、娛樂和輔助駕駛集成在一起，不過就像大多數車主吐槽的那樣，在沒有自動駕駛輔助的情況下，這樣的設計還是太過於不務正業了，等車、開車時甚至可以看電影、玩“吃雞”，這樣的高科技真的讓人很沒有安全感呢。
榮威eRX5
藉助互聯網概念榮威RX5的成功，上汽榮威也適時推出了插電混動的榮威eRX5與純電動的榮威ERX5，從外觀上看，榮威eRX5的造型與深入人心的榮威RX5並沒有太大的區別，甚至於並沒有明顯的標示區別其混動/電動的身份，反而有一股清新的感覺，畢竟現在的小綠葉實在讓人審美疲勞了。
動力與配置來看，與唐DM價格相當的榮威eRX5就要遜色不少，除了缺少部分高科技配置外，1.5T+TM/ISG雙電機的組合也遠不如唐DM“帶勁"，不過最大650km的綜合續航里程加分不少，1.6L/百公里的官方油耗也讓不少人心動。
在小編看來，榮威eRX5最出彩的還是它的斑馬智行系統，無論從反應速度、智能程度、精確度或者集成的APP數量都是目前國內最優秀的車載系統，當然這臺會聊天、會拒絕甚至可以刷淘寶的中控是否會分散駕駛員的精力，那就是天知曉了。
除此之外，為了贏得年輕人的歡心，榮威eRX5在配置上也是下足了功夫，鐳雕車內氛圍燈、麂皮面料座椅、雙屏互動以及車內薰香都很對年輕人的胃口。
領克01PHEV
作為緊湊級SUV的新秀，領克01已經贏得了太多的讚譽，趁勢推出的領克01PHEV獲得成功也在情理之中。儘管賣到斷貨，但小編還是覺得領克01PHEV是一款太過不務正業的混動SUV，特立獨行的外觀設計，沒有國人偏愛的大空間，甚至於51km的純電續航里程都顯得太過於寒酸。
內飾也相當有性格，整個中控都採用了偏向駕駛席的設計，加上擁擠的後排空間，領克01PHEV對操控和駕駛樂趣的偏愛已經毫不掩飾，這就是一臺純粹的為操控而生的車型，完美的駕駛體驗能否一美遮百醜，值得期待。
以上三款車，雖然不務正業，但毫無疑問能擊中年輕人的G點，你心動了嗎？
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