这几年SUV车型在国内可以说炙手可热，大有跟家用轿车分庭抗礼之势。而随着环保和技术的要求越来越高，新一代的混动SUV与电动SUV也成为各大车商的必争之地。目前各大品牌的混动SUV已经陆续登场，其中不乏销售火爆的款式，而下面三款混动SUV，可以说是其中的大热门，不过在销售火爆的同时，不务正业的黑科技也让不少业内人士哭笑不得。
比亚迪唐DM
作为国内新能源汽车的执牛耳者，比亚迪在混动、电动SUV上的研发已经持续了近十年之久，也可以视作比亚迪在国内的立命之本和金字招牌，而作为旗舰车型比亚迪唐DM，更是集合了比亚迪几乎所有的“高科技”。除了比亚迪最新家族式的“Dragon Face”（龙脸）设计之外，唐DM在配置以及动力上都有上佳表现。
包括后桥差速锁、感应电尾门、第二排座椅移动调节、自适应灯光等不常见的配置都集合到了这款车之上，同时一台2.0T的燃油机配上前后两台电动机，让这个大家货的最大功率达到了惊人的371kw，4.9S的百公里加速成绩也足以笑傲同价位的车型，也难怪刚一上市就有卖断货的气势。
除此之外，这台车让人印象深刻的还有这块可旋转的12.8英寸大屏，内置的安卓系统可以把声控、娱乐和辅助驾驶集成在一起，不过就像大多数车主吐槽的那样，在没有自动驾驶辅助的情况下，这样的设计还是太过于不务正业了，等车、开车时甚至可以看电影、玩“吃鸡”，这样的高科技真的让人很没有安全感呢。
荣威eRX5
借助互联网概念荣威RX5的成功，上汽荣威也适时推出了插电混动的荣威eRX5与纯电动的荣威ERX5，从外观上看，荣威eRX5的造型与深入人心的荣威RX5并没有太大的区别，甚至于并没有明显的标示区别其混动/电动的身份，反而有一股清新的感觉，毕竟现在的小绿叶实在让人审美疲劳了。
动力与配置来看，与唐DM价格相当的荣威eRX5就要逊色不少，除了缺少部分高科技配置外，1.5T+TM/ISG双电机的组合也远不如唐DM“带劲"，不过最大650km的综合续航里程加分不少，1.6L/百公里的官方油耗也让不少人心动。
在小编看来，荣威eRX5最出彩的还是它的斑马智行系统，无论从反应速度、智能程度、精确度或者集成的APP数量都是目前国内最优秀的车载系统，当然这台会聊天、会拒绝甚至可以刷淘宝的中控是否会分散驾驶员的精力，那就是天知晓了。
除此之外，为了赢得年轻人的欢心，荣威eRX5在配置上也是下足了功夫，镭雕车内氛围灯、麂皮面料座椅、双屏互动以及车内熏香都很对年轻人的胃口。
领克01PHEV
作为紧凑级SUV的新秀，领克01已经赢得了太多的赞誉，趁势推出的领克01PHEV获得成功也在情理之中。尽管卖到断货，但小编还是觉得领克01PHEV是一款太过不务正业的混动SUV，特立独行的外观设计，没有国人偏爱的大空间，甚至于51km的纯电续航里程都显得太过于寒酸。
内饰也相当有性格，整个中控都采用了偏向驾驶席的设计，加上拥挤的后排空间，领克01PHEV对操控和驾驶乐趣的偏爱已经毫不掩饰，这就是一台纯粹的为操控而生的车型，完美的驾驶体验能否一美遮百丑，值得期待。
以上三款车，虽然不务正业，但毫无疑问能击中年轻人的G点，你心动了吗？
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