何所謂“大國重器”？
《大國重器》作為央視製作的一部紀錄片，充分展示了中國智慧的機器製造故事。在充分闡釋中國裝備製造業創新成就的同時，展望了中國裝備製造業邁向高端製造的未來前景。所以往往令我們自豪的，並不是我們的輕工業多麼的發達，而是我們的重工業是多麼的強大。畢竟看一次火箭發射比看一次服裝發佈會令人振奮的多。
中國人素來對於“大”這個概念有著迷之青睞
中國人很喜歡“大”這個字，總把“大”放在很高的位置，把“大”作為對於一個事物最高的評價。
中國的汽車市場依然也是“以大為美”
暫且不說幾乎所有合資車清一色的拉長了軸距掛上了“L”
就連整個SUV也是“大”行其道，以“大”為美
所以在大型車市場，必將是一場“血戰”
首先是日本車的“陸巡”“途樂”在中國嚐到了“大”的甜頭，後來美國車直接更激進的來了“領航者”“F150”之類的大塊頭！就連最謹慎的德國人都把途觀硬生生的加了個“L”以彰顯它真的長大了！
肩負著我國汽車製造業偉大崛起的使命的中國四大汽車集團，必然是首當其衝的挑起這份重擔。
在強力推進新能源技術、整車和全產業鏈以及SUV細分市場當下，長城H9、廣汽GS8、長安CS95等精品車型的上市。無論設計、內飾、品質以及可靠性，這三款大型SUV，當屬中國品牌少有的精品。
但是，自主品牌在這個細分市場領域中屬於暫時性空白。雖說現在國產車市場中有了H9、CS95、GS8之類的大塊頭選手，但是總感覺他們沒能挑起“大國重器”這個大梁。
此時，四大汽車集團中成長的最茁壯的上汽集團有意挑起“大國重器”這根大梁，以上汽集團的“長子—上汽榮威”肩負起這個重任，設計研發了榮威RX8這款旗艦車型。
外形上，榮威RX8與榮威RX5、榮威RX3一脈相承，在整體舒展大氣的造型基礎上，全新升級，更加強調力量感。定位“全領域大7座豪華SUV”，榮威RX8擁有更加強壯的車型線條、更加飽滿的型面處理，展現出勢不可擋的最強者姿態，極具衝擊力。
內飾上，榮威RX8延續了榮威品牌家族化橫向舒展的設計主題。座艙採用環繞式設計，營造家居般的乘坐空間；同時一體式中央面板設計，借鑑了電子產品簡約化的設計思路，提升內飾設計的科技感；線條硬朗，凸顯專業SUV的力量感；在細節的詮釋上，通過多種材質的搭配，使整體設計富有層次感，體現律動設計的精緻與優雅；八大豪華設計，貼心舒適，為國民打造同級別中最豪華舒適的乘坐體驗。
動力方面，RX8搭載一臺2.0T藍芯發動機，最大的功率達到了224馬力，峰值扭矩達到了360牛米，傳動部分，將配備了愛信的6AT自動擋變速箱。而且動力總成方面向來作為榮威品牌的核心競爭力，加之上汽集團在動力方面的研發實力向來不容小噓，筆者認為榮威的這款旗艦車型—RX8必將能夠泥補國產大七座SUV“心臟太弱”這顆軟肋，成為國產大型SUV（7座）中的“大國重器”
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