離職可惜，“被離職”更寒心。
今天一早，咕嚕閒話（ID:軲轆閒話）發佈《風傳奇瑞賈亞權離職，奇瑞混改前夜驚現高管離職潮》的文章，雖然沒過多久，咕嚕閒話的文章就被髮布者刪除了，但該文在汽車公社的媒體群卻炸開了鍋。
有媒體表示這是謠言，奇瑞現任股份有限公司副總經理兼營銷公司總經理賈亞權並沒有離職，並表示剛剛與他吃過飯，還有的表示明天還約了他的飯局。
不多久，又有媒體發文，賈亞權對自己的離職傳聞用一個字“扯”來進行了回應。
而奇瑞總經理助理趙煥同樣如此：翻看趙煥的朋友圈，顯示就在昨天，趙煥還在朋友圈發表關於奇瑞的聲明。
愉觀車市聯繫了奇瑞幾位高層，有些讓我不要管，有些說假的，但是，當具體問到哪些事實是假的，也沒有一個明確的回覆。而作為奇瑞的公關發言人，趙煥的電話處於關機中。
隨後，愉觀車市聯繫奇瑞幾位內部人士，得到的答案是：
沒有看到有關賈亞權和趙煥離職的紅頭文件，但是內部都在傳他們兩個已離職，並已經傳了好幾個月了，巧合的事，昨天參加一個活動，也有幾位媒體跟我提到賈亞權和趙煥已經離職。
寫到這裡，我心裡略略感到悲涼。
要知道，在進入奇瑞前，同樣作為媒體人的趙煥跟我的感情還不錯，當年我們還一起在意大利出差，泛舟遊湖，一起逛街。
而賈亞權雖然接觸不多，但是去年9月份加入奇瑞的他，一直在想方設法改善奇瑞，這也是有目共睹的。
近期來，隨著奇瑞包括WWW+、雄獅計劃等一系列代表奇瑞轉型的大型發佈會的舉行；以及賈亞權親臨市場一線，對市場的走訪，以及在內部進行了包括產品結構、加盟商的結構、產品上市節奏以及營銷推廣力度的調整，在我們這些“老媒體人”看來，奇瑞正在逐步向好。
為什麼奇瑞剛剛有所起色，奇瑞內部就開始傳他們要離職呢？
奇瑞的人事變動非常頻繁，特別是奇瑞銷售公司高管的離職，前前後後已經有9任銷售公司總經理離職，平均任職務年限1.5年，並且任職8個月的賈亞權還不是奇瑞歷史上任期期限最短的一位銷售公司總經理。
而奇瑞的慣例是：
突然某一天，內部就開始風傳，說某高管要離職，然後，各路記者去調查，否認或者沒有這回事，但過了段時間，流言卻成真了！
我不想去推斷這次流言的結果，但是，很想知道這些流言的來源。究竟是誰為了什麼目的，要製造這些高管離職的消息？
我能想到的主要原因有三點：
一、奇瑞內部部分人員內心排斥這些外來的高管，心裡巴不得他們這些“攪局者”早點離開。
所以，時不時洩露一些類似某某某高管要離職的消息，最終，大家都知道該高管要走了，該高管再留下，也會覺得很尷尬，最後就真的走了。
二、奇瑞最近業績不好，所以把壓力都轉嫁給處於營銷和公關一線的高管。
自去年以來，奇瑞銷量表現便深陷泥潭，在第一季度同比下降14.3%。這樣的局面主要是傳統產品艾瑞澤系列、瑞虎系列、開瑞系列車型均有所下滑造成，目前只能靠廉價的新能源車（eQ1）實現銷量拉動。
並且奇瑞的銷量在持續下滑中，4月份，奇瑞已經跌出了前20名，以3.28萬輛排名汽車企業第21名，落後於大部分主流自主品牌企業，僅略高於眾泰汽車。
負責營銷的高管為企業的銷量買單，在奇瑞內部不是第一次。
不過，無論如何，企業的業績讓某一個人來擔責本身就是有問題的。奇瑞屬於國企，除了國企的大企業病，效率相對低下，還受到很多限制，比如，某供應商告訴我，奇瑞的產品外型並不是奇瑞的高管說了就能算的。
三、奇瑞正在面臨混改，之前有消息稱，奇瑞將超過50%的股份引進投資人，私有化。
混改本來是一件好事，提高國有企業效率，並且，對於長期缺錢的奇瑞而言，也是一次很好的再發展的機會。之前，奇瑞高管也多次表示，奇瑞要藉助混改，不僅引進投資人，還要引進對奇瑞的現有業務有促進的投資人。
然而，現實是，混改之路的初衷正在被扭曲。
就如《風傳奇瑞賈亞權離職，奇瑞混改前夜驚現高管離職潮》一文所寫：
就在前兩天，有媒體爆出，寶能要收購奇瑞，並且成為奇瑞70%的控股股東，雖然奇瑞在第一事件闢謠，但是，國企改革要經過公開掛牌招標，流程還很長，而寶能一向以野蠻收購見長，如果寶能看中奇瑞混改機會，很可能會不擇手段來參與干涉。
而寶能一旦成為奇瑞的股東，奇瑞現有高管大概率的事件是清洗一遍。
之前，寶能已經收購觀致，並將觀致原有高管“血洗”一遍，原高管蕩然無存。
除此之外更為重要的是，如果奇瑞被寶能收購，現有的職業經理人對寶能也並不看好。
奇瑞想引進的是具有業務互補或者業務提升的投資方，但寶能是業外的。
可以看到在收購觀致以後，雖然觀致的銷量看上去增長了。
最近，觀致汽車公佈了自己在4月份的銷量，據官方數據顯示，觀致共有5355輛新車交付國內市場，同比增幅高達400%。而今年一季度，觀致銷量也同比增長了288%，可謂銷量暴漲。
但根據業內相關人士透露，觀致汽車近幾個月的銷量增長主要來自寶能旗下的汽車租賃公司——聯動雲。
也就是說，觀致將產品銷售給同樣是寶能旗下的聯動雲，而聯動雲的資金又回籠到觀致，對於寶能來說，都在一個籃子裡，加上聯動雲盤中擴大後，還能獨自融資，錢生錢，這也意味著，觀致表面的銷量增長，不過是寶能資本玩家手中的棋子。
就這點來說，奇瑞現有職業經理人不看好奇瑞未來，紛紛離職也有可能。實際上，奇瑞的銷售公司總監級別已經離職了三位。
而奇瑞內部人士的這種流言，也有可能是知道內情後對這些職業經理人惋惜的外露。
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