05.09 安全:奔馳E300L碰撞解析,乘員保護良好!

第一批C-NCAP碰撞結果已經出來了,前兩天我們也分析了幾款車型,今天要聊的車型是奔馳E300L,此次碰撞車型是奔馳E300L豪華型,廠家指導價是49.98萬,是自主申請的。配備的安全裝置發揮了保護車內乘員的作用,使得車內乘員保護良好。

在正面碰撞,偏置碰撞,側面碰撞得分率達到97%以上,但是鞭打實驗扣分比較多,說明如果發生追尾時,座椅設計對乘員的頭頸部傷害較大,這希望能引起廠家重視!

具體表現我們來一一分析!

安全:奔馳E300L碰撞解析,乘員保護良好!

完全正面碰撞試驗得分17.53分,得分率97.39%。

從下圖的實驗結果表明,正碰表現不錯,前排假人除了小腿有少量扣分外,其他的都是滿分。後排假人胸部有少量扣分,說明胸部受輕微傷害,頭頸部保護良好。其實在現場的表現也是不錯的,沒有出現明顯扣分。

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正面碰撞結果

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正面碰撞正駕駛室假人坐姿

40%正面偏置碰撞試驗得分17.67分,得分率98.17%

對於大部分車型來說,偏置碰撞得分率都是不高的,從分數上來看,奔馳E300L的偏置碰撞達到98%,說明對車內乘員的保護不錯。前後排只有胸部有少許扣分外,其他地方都是滿分。

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側面碰撞試驗得分18分,滿分。鞭打試驗分數不太如意

側面碰撞得了滿分,意料之中的,因為大部分車型是不會在這丟分的。不過值得一提的是鞭打試驗得分不是太高,得分率才79%,說明在追尾事故中,會對乘員的頸部有較大的傷害。

安全:奔馳E300L碰撞解析,乘員保護良好!

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總結:本次試驗車型奔馳E300L整體碰撞不錯,車內乘員在各個地方扣分較少,說明乘員受傷程度較輕。奔馳E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,加長了軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產後提供比進口版本更具有競爭力的價格。而它配備的先進的安全裝置,如預防性安全系統(PRE-SAFE&reg),注意力警示輔助系統等都能確保行車安全!


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