03.10 靠挨骂起来的品牌,如今销量堪比合资,新车再成爆款,仅6万起

这是一个大争之世,这是一个不争就会死的时代,汽车领域同样如此,国产品牌大大小小近百家,但真正起来的有几个!吉利、比亚迪、长城、长安、奇瑞、传祺等寥寥几个品牌除外,你能瞬间想起几个!上述几个品牌要么经过几十年的沉淀,要么背靠国企资金、技术雄厚,其他的国产品牌有什么资本崛起,可见,想成功并不容易。不过值得一提的,众泰有幸进入到这一梯队,所依靠的比较奇葩,是抄袭、挨骂,准确的说是知名度。

靠挨骂起来的品牌,如今销量堪比合资,新车再成爆款,仅6万起

当前的自主品牌,除了奇瑞、比亚迪、吉利等寥寥几个砸锅卖铁也要自主创新的几个品牌,其他的无非是走的“借鸡生蛋”的路子。简单的概括一下,从外资品牌那里搞一套比较成熟的大三件,自己堆砌出一款车型,缺点就是兼容性不强,小毛病比较多。这样打造出的一款车没什么技术亮点,核心竞争力就更谈不上了,想要脱颖而出,靠的就是外观和知名度,而众泰就是深谙此中之道的老手。

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其实,现代、本田在刚起步的时候也是抄袭模仿,国产的吉利、奇瑞几年前也是如此,现在众泰火了之后,不也开始推出了一系列高原创车型,其中像是众泰T700、T500、T300就是比较集中的体现。而T300作为一款小型SUV,外观颜值展现出非常吸睛的一面,看上去比宝马还漂亮,而5.68万的起步价格,性价比不错,上市后有望成为爆款车型。首先从外观上看,依稀还能看出路虎的模样,尤其是在侧面上的设计动感爆棚,悬浮式的车顶搭配溜背式的后背箱,神似路虎却比路虎更加惊艳。

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众泰T300的车身长宽高分别为4405mm、1830mm、1665mm,轴距长度为2610mm,定位入门级的紧凑级SUV。这样的尺寸设计虽然相比哈弗H6、吉利博越还有一定的差距,但实际空间体验并不差,前排1米8的身高正好,后排正常坐姿离车顶还有近一拳的距离。此外,在使用过程中,后排座椅可以向前90度倾斜,起到拓宽后背箱空间的作用。

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内饰上的设计具有很高的原创度和辨识度,整体采用棕黑双色的主色调,并且采用大面积的真皮材质覆盖,尤其是在材质上的应用,相比宝骏510、长安CS35来说档次感更胜。其中中控台的布局打造十分的吸睛,整体看上去有着一种像驾驶区倾斜的视觉感,加上大尺寸的液晶显示屏、炮筒状的仪表盘,三幅式多功能方向盘以及高逼格的换挡杆,营造出极强的运动气息。另外在配置方面,T300有着比较不错的表现,像是胎压监测、定速巡航、360度全景摄像、自动驻车、全景天窗、后视镜电动折叠和加热、语音控制、手机无线充电等科技配置均有配备,整体表现厚道。

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最后再来看一下这款车的动力配置,众泰T300搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5L的最大功率为112马力,峰值扭矩为143牛米;而1.5T的最大功率为106KW,峰值扭矩为215牛米,传动方面与之匹配的为5档手动或者CVT无级变速箱。

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