岩石龍
2014年來到廈門，在廈門呆了5年，說一下對於廈門的感受吧。
1.島內和島外
感覺廈門主要區分點就是島內和島外了，島內思明區和湖里區，有著豐富的娛樂綜合體（SM廣場、萬象城、羅賓森等等），健全的醫療機構，良好的教育資源等等。總體來說，在島內你可以有很好的休閒、娛樂、醫療保障和教育體驗。相對來說，島外的海滄區、集美區、翔安區、同安區雖然也各有特色，但是和島內相比，還存在著一些差距，交通成本很大，目前連接島內島外的交通有海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道，都存在擁堵的現象，基礎公共建設也不如島內，但是島外也有島內所沒有的優勢，那就是區域面積，島外的每個區面積都比較大，在未來發展中有更好的多樣性。
2.工資和房價
廈門的工資水平算不上高，卻有著不同於工資水平的房價。相對於北上廣深等一線城市，廈門的工資水平顯得被拉下很多。這和廈門這座城市的城市屬性有很大的關係。廈門偏向於一個旅遊城市，並沒有大型的工業企業，也沒有高科技高技術型公司，廈門的GDP在福建省中也僅僅排在第三左右。但是，因為廈門吸引了很多外地的人，導致很多外地資本流入了房地產市場，造成廈門房價的上升。雖然今年來有發佈政策進行限制，但是房價的整體水平依舊很高。
3.舒適
無論是廈門的天氣還是廈門的城市屬性，都讓廈門成為了一座很舒適的城市。除了偶有颱風光臨，廈門的天氣都在一個舒適的範圍，早上起來，你就可以看到引入眼簾的綠色，呼吸新鮮的空氣，無聊的時候去海邊走走，爬爬山，嚐嚐廈門的特色食物，或者去旅遊景點感受一下人潮的熱情。這是一天之內的都可以幹完的事情，因為島內真的挺小的，還有BRT和地鐵，要是打車就更快了（除了每天的上下班時間，週一早上和週五下午最為擁堵）。
總體而言，廈門算是一個舒適的二線旅遊城市吧。歡迎大家自己來看看，切身的體會一下。
艾力克斯愛著她
因孩子在廈門，我在京著名高校公司退休後去廈門住幾年，我眼裡的廈門。
國家從戰略上規劃針對海東給予廈門特區政策，經多年實踐讓國家失望廈門沒有能力運用好特區政策發屬廈門。同時特區與深圳怎麼差距那麼大呢？是什麼原因廈門沒用好特區政策？
給人認象也是現實，二線城市一線房價，房價在全國排名，北京，上海，深圳，廈門，高於一線廣卅。生存成本與城市不成比例，逼走多少人才。經濟低於臨市泉州，旅遊城市“窗戶紙吹啦叭”名聲在外！一個鼓浪嶼沒有特別。一個彈丸小島擠在島內為上等公民，島外為次等公民分級明顯，窄胸觀念有湖裡，思明不叫，喊島內為上島外為下。這樣廈門怎麼會有作為。為抗衡海東給予特區建設多年應是jl舢板幾屆領導團隊無作為，沒把海西特區建設成航空母艦，怎麼不讓國家失望！一個有作為地區沒有大胸懷科學規劃好建設好，廈漳泉一體化喊多年至今分行政個讀個的經，京津冀一體化了，怎麼廈漳泉一體化就那麼難嗎？是心胸太窄的根本原因吧！廈門可能失去對海東特區優勢。我個人分析，國家為了統一海東發展'戰略制定三條針對海東隧橋規劃北福清――平潭島――海東新竹。中莆田――黃粟。南廈門――金門――澎湖――嘉義。將來以中擔南北，廈門將失去發展優勢，這是今後幾十年趨勢，統一趨勢將成為現實。
長白山英爾
去過三次廈門，第一次2001年初，最近一次一週前，廈門在我心目中的印象一直很好，海上花園城市，在國內排名靠前的宜居城市。不過相對深入地接觸後不免覺得有點失望和失落。氣候、自然環境的優勢毫無可置疑，城市建設得也不錯，但作為一個旅遊熱門城市，沾染了越來越多的商業化氣息變得越來越平庸。交通便利程度一般，儘管1、2號線地鐵開通增加很多便利，但去景點各種限制越來越多，不方便。據報道房價全國第四高，物價幾乎趕上上海，吃飯價格不便宜但味道並不怎樣，新舊建築混雜，老城區太破舊，商業街的繁榮程度、人流相比一線城市和其他二線主要城市差得太遠，主要是掙遊客的錢。這次到廈門本希望輕鬆自在地遊，鼓浪嶼的商業化嚴重人盡皆知，所以就以老城區為主，但無論所住的賓館的服務、物價、景點的便捷程度、還是經商誠信度、商業繁榮程度、生活便利程度感覺都不能令人滿意。
ThomsonXu
1978年以前，廈門不過是一個默默無聞的海防小城，後來在改革開放的浪潮下，廈門率先成為了中國首批四大經濟特區之一。作為中國特色社會主義現代化探索的橋頭堡，我見證了廈門從無到有，從貧窮到富裕，從落後到先進的光輝歷程，廈門經濟特區的成功正是中國改革開放四十年所走過歷程的一個縮影，更是中國建設特色社會主義的優秀楷模。
今天的廈門，海陸空交通樣樣齊全。6條BRT快線，以約5%的公交車輛數，承擔了全市公交客運總量的13%，大大緩解上下班高峰期的壓力，廈門形成了四鐵一港一機場的全方位立體交通格局，也是“一帶一路”國際交流與協作的重要支點。廈門站成為中國東南沿海的重要交通樞紐，廈門機場是國內五大口岸機場之一，而廈門港2018年完成貨物吞吐量2.17億噸，集裝箱吞吐量1070.23萬標箱，世界第十四位居世界第14位，這一切離不開廈門人的努力。
交通水平的提升帶動了經濟發展的騰飛，1978年全年GDP僅4.80億元，財政總收入僅1.55億元，外貿進出口總額只有可憐的0.82億美元，老百姓都是勒緊褲腰帶過日子。現在的廈門經濟特區範圍已經從廈門島的131平方公里擴大至全市的1573平方公里，一下擴大了12倍，戶籍人口從1978年的90.78萬人增加到2018年的242.53萬人，常住人口則達到411萬人，我清楚的記得，從1980年國務院正式批覆設立廈門經濟特區開始，到2005年GDP已突破千億大關，此後平均3-5年GDP翻一番，2018年廈門的GDP已經逼近4800億元，40年的時間GDP增長了1000倍。
相信不少人都會有疑問，沿海城市那麼多，經濟特區為什麼會設立在廈門呢？其實廈門自古以來就是古代海上絲綢之路的重要樞紐，廈門港是當時世界上最深的天然港口之一，經貿往來非常頻繁，其對古代對外商貿的重要性不言而喻。
2018年國家出臺了一份《公共服務藍皮書》，主要目的是對全國38個主要城市基本公共服務滿意度進行評選。評價指標體系共涉及九大基本要素，包括公共交通、公共安全、公共住房、社保就業、醫療衛生、基礎教育、環境保護、文化體育與公職服務，在這九大基本要素中，廈門幾乎包攬全部冠亞軍，在總排行榜中竟位列全國第二名，僅次於拉薩，這個結果是我沒有預料到的。在2018中國旅遊產業影響力風雲榜—“美麗中國”篇的揭曉名單中，廈門也成功入選2018中國旅遊影響力城市TOP10榜單，這是廈門旅遊競爭軟實力的又一里程碑。
工業經濟總產值從1978年的7.48億元到2018年已經突破6000多億元，高新企業數量從1995年的47家到2018年的1425家，翻了30多番。第三產業佔比從1978年的21%到2018年的58.2，增加近2倍，旅遊收入從1997年的53.3億元到2018年的1402.12億元，增長超過26倍，廈門取得的這一系列成就堪稱奇蹟，我為自己是一個廈門人而感到驕傲！
廈門不僅是經濟增長，文化也是持續發展，今年金雞百花落戶廈門，作為中國大陸電影界權威、專業的電影獎，從2019年起至2029年連續五屆在廈門舉辦，足以體現廈門文化的文化實力。
總的來說，廈門發展成就可以總結為以下六大特點。經濟發展高素質、城市建設高顏值、產業結構高端化、對外開放高層次、基礎設施高水平、人民生活高質量。過去的成就不代表未來的未來的成功，我堅信未來的廈門一定是祖國東南沿海一顆閃亮的明珠，最終會閃耀世界，新的機遇和挑戰，讓我們期待新的廈門能夠再度揚帆起航，創造輝煌。
海西總商匯
您好！很高興回答您的問題，我2019年畢業後到廈門工作，瞭解如下:
1、環境優美，綠化多、無工業汙染；
2、各種美食，沙茶麵、花生湯、海蠣煎、五香卷等；
3、位置優越，是東南沿海重要中心城市；
4、文明城市，交通發達、治安嚴謹。
…………
歡迎來美麗的鷺島！！！
尋青山草藥
廈門的房子貴，舉個例子吧：像許多好東西一樣，除了貴其它基本沒什麼毛病；
如果想要在廈門生活，先要解決了房子問題，其它的應該都可以應付，老百姓切身關心的是：吃穿住行、教育醫療、環境空氣、四季氣候、人文素質、城市治安等等，這些都是上上之選；
來旅遊幾天的人：覺得乾淨、空氣好；
住了一兩個月的人：覺得小吃特別多，公園特別多；
常住的人：覺得城市的人很悠閒，很容易融入城市生活；
住習慣的人：是來了就不想走的城市，
金土之地
廈門就是全閩富豪顯貴置家的集中地。必須是碧海藍天，青山翠徽，空氣好，環境好，商業服務業高度發達。GDP就是汙染的代名詞。從國內外排名看，福建省綜合發展實力目前廈門依然第一。
用戶5188888888
幾乎每一個愛旅行的人，都有一場廈門夢。彷彿，如果沒去過廈門，沒吃過沙茶麵，沒有花一天時間在廈門的各種咖啡店裡發呆，沒有住過鼓浪嶼，旅行的清單就不算完整。廈門有著大都市的繁華，也有著普通小城的安靜自在，四季如春的氣候，小清新的氣質讓這個城市那麼的與眾同。你可以一天什麼都不做，坐在一家寄明信片的小店，給未來的自己寫一封信。你也可以就只是喝一杯茶，聽聽關於這座城市的故事...鼓浪嶼 拿上1張手繪地圖在鼓浪嶼錯綜複雜的小路上徒步漫遊是件寫意的事，各式各樣的小洋房，時不時的海景，有種盪滌心靈的感覺。當然你還會常常碰到拍婚紗的新人，以及不時出現的美食。
佛系嗶嗶
以前和金門對峙緊張的時候，國家沒資金沒政策，能有今天也確實不容易。
環境好，教育醫療都非常好（高房價的原因）
島內外差別挺大。房價太高，物價太貴
啊傑71291461
看看去鼓浪嶼旅遊路線、程序的設計，再看看漳州港不能直線距離抵達廈門，而要繞圈開車高速一個小時，廈門是否與時俱進，就可想而知了！
