步入荒野者
不是乘客沒誠信，而是現實需求所致。
網約車作為一種公共交通工具，受到人們追捧，短短几年發展迅速，主要優點在於便捷、快捷，可以滿足人們多樣化的需求。
它可以到達任何地方，可以選擇經濟型、舒適型、商務型，擺脫了公交車、地鐵等交通工具的束縛。
很多人在網約車平臺上下單以後，看到其他車很快取消了訂單，主要是考慮趕時間的需求，況且平臺也考慮到現實的這種需求，也給了取消訂單的限定時間，這也是人性化的具體表現。
當然，有人惡意為之，是需要譴責的。
不醉繁華不醉君
從我瞭解的情況，大部分不是乘客不守信用，你發佈了行程，很多司機根本不仔細看，他們在駕駛有時可能也聽不清楚，他們就匆匆點擊了接單，可是後來他們發現時間，地點並不很划算，所以又找乘客哀求讓乘客取消訂單，我基本每次都遇到這種情況，有時甚至是遇到兩次被請求取消訂單，因為司機自己取消訂單會有信用影響，也會有補償，所以他們死活不取消，司機甚至威脅我說，你不取消反正到時候我也不去接你，耽誤你自己的行程，最終取消訂單的操作都轉移到乘客身上，其實並不是乘客反悔，不守信。
財經耕耘客
很多人說，反正我下單，3分鐘之內我可以無責無損失取消訂單，即便超過3分鐘，平臺也只扣3元空駛補償費。既然平臺扣了空駛費，我就可以為所欲為，只要有更好的選擇（來了公交，來了空出租車停我面前），我就取消網約車訂單，你可以為你的行為找各種理由，我趕時間，坐公交更省錢，司機堵車不能按時到。
其實這不是平臺扣不扣錢的問題，是乘客的誠信問題。
試問：如果你去飯館，已經點菜，後廚已經為你開始做菜了，你突然有事要走，不吃飯了，難道你可以直接走人？“反正我也沒吃”就可以推卸你自己的責任嗎？
同理，既然你選擇了網約車下單，平臺已經匹配司機來接你了，你由於有了更好的選擇（公交車來了，剛好來了空出租車），你就可以取消網約車，難道不是誠信問題嗎？如果在飯店，估計你要買全單才能走人，而網約車也許只收了你3元空駛費（空駛費不一定都給司機），作為乘客，你有沒有想過，接單司機的感受？
由於你的訂單，司機必須按約定線路和時間去接你，而途中你取消訂單，司機只能等待平臺匹配下一單，由於你的問題，導致司機耽誤營運時間，有時候可能平臺要10分鐘以後或更長時間才會為司機匹配到下一單，也可能司機接你是在直行車道，你取消訂單，平臺匹配的下一單需要司機左轉，司機只好直行到下一路口調頭，有可能司機要多行駛2-3公里，而接乘客平臺是不計費，由於你的一個“小惡”舉動，帶給司機的是煩惱和損失。
其實平臺已經很照顧乘客了，3分鐘無責無損失取消，要知道接單司機，3分鐘可能已經行駛2公里路程了，而且損失的是汽油和營運時間 。
打個比方，你約會你心儀的人吃飯，你定好了餐，精心準備了禮物，可對方放了你鴿子，你是什麼心情？此時你的心情就是接你單司機當時的心情。
請各位下單乘客換位思考一下。社會需要誠信，需要大家遵守規則，“不以惡小而為之”。既然你選擇使用網約車出行，請尊重你自己的選擇，許多時候，人生的道路是自己的選擇，既然選擇了，就按規則走，不要“腳踏兩隻船”“這山望著那山高”。
提到誠信，其實誠信背後是強大的懲處措施或法律制度。如果缺乏懲罰，沒有人願意犧牲自己的時間或利益堅守那份只有道德約束範圍內的誠信體系。中國古代有“神、靈”，人們會有所怕，有所顧忌，不敢輕易嘗試失信於人。歐美國家通過幾百年的法制建設，制定了嚴苛的法律，規範了人們的誠信問題。他們誠信背後是強大到細枝末節的法律。中國這方面還有很長的路要走。比如法國，逃公交票，一旦被查到，直接計入個人徵信系統，對以後的就業，租房，住酒店等等生活各方面都有極大的影響。當歐美老外來中國居住一段時間，發現沒有法制的約束，只有道德上的譴責，他們也變得比中國人還缺失信譽。歸根到底還是約束力的問題。
如果網約車平臺對乘客的取消訂單行為有強大的約束（比如，取消1次，3日內不再為乘客提供訂單匹配。這時乘客就要考慮要不要取消了，也許下午下雨晚高峰搭不到出租，等不到公交，也許後天要去機場，萬一搭不到出租車，也許……3天有太多的不確定性，而唯一可以約車的網約平臺，也因為自己的失信行為無法約車），這樣乘客需要為自己的爽約行為承擔相因的後果，也許會有更多的人願意選擇誠信，選擇等待。
按現有網約車平臺對待乘客的態度及懲罰力度，不足以讓乘客選擇誠信等待，每個人都會選擇最有利於自己的方式。而恰恰取消網約車訂單，選擇已到身邊的公交、出租車，是最有利於自己的。
其實，不是我們不誠信，是現有的制度不需要我們選擇誠信，誠信的建設道路很長，希望規則的制定者，能夠改變規則制度，為誠信的人提供更多更好的服務，讓失信的人付出相應代價。不要總是想利用道德約束，希望通過宣講，讓大家主動約束自己的誠信行為。
請學會為自己的行為負責，做個“善人”。只為自己考慮的人，只會越活越累（因為社會中的人和事，不會都按你的想法來），而為別人考慮問題的人，都會活出自己精彩的人。
時光座標
懶得回覆你們，一看這些說誠信沒關係的人，我個人認為，都是言而無信之徒！原因有，一，一旦你在網約車平臺下單了，那就證明了你與平臺達成了一種契約關係，一份合作協議！你利用協議內有利條款隨意撕毀協議，你就屬於沒有契約精神，應受道德譴責！二，你們隨意取消訂單，導致了平臺派單混亂，浪費司機大量時間，使正真有需求乘客，打車更加困難，你在為社會添亂！多了都不想說你們了！隨意取消訂單的人，就是社會垃圾！
A新民
這個問題的根源其實就是當代中國的一種根本問題。古今中外所有民族都是以誠信為一個重要的民族優點，中國當代人有重誠信的人，但比例並不多。
就網約車這個“協議”不遵守的不光是乘客，更多的是車。根本的原因就是違約的成本和“利”、“信”對於其孰輕孰重的事。在現在的中國，普遍缺乏信仰的階段，人們往往就“信仰”了金錢。這就滋生了“利己主義”大行其道的土壤。
在金錢和利己面前，信用的“成本”顯得太“高”了。
Andaylee
這跟誠信沒關係好不好。扯遠了。出租車，網約車，黑車。站在打車乘客的角度，也就是換位思考，人家為了什麼，方便，快捷，或者是經濟帳。不要道德綁架
新AT烏市的哥
社會需要誠信，大家是要講誠信，但你說的這個情況不應該屬於誠信範圍，應該是要屬於商業模式範圍。
如果要在這件事情上把誠信套上去，那站在司機的立場看，乘客取消預約單是沒有誠信的行為；但站在乘客立場上看，沒有按時到達接乘客是屬於司機沒有誠信。但交通路況不是司機能左右的事情，有時司機也是無可奈何的。乘客也會是一樣的想法，自己趕時間，但網約車沒有及時來接自己，剛好看到可以馬上乘坐的車，就會取消訂單。
因為會有這種情況發生，所以取消網約車時，系統會顯示多少時間內是免費取消，多少時間內要取消是需要支付多少費用的提示。這是一個合理的商業操作。如果在取消費用和時間上司機們感到不滿意，那司機們可以跟平臺協商修改規則，因為這是商業行為。
CKJU
都是讓滴滴慣的
威風哥78169572
誠信有木有，素質有木有，應該相互理解，支持，這才是同等互助的結局。
用戶6160657177712
個人認為這跟誠信沒有多大關係。
網約車作為一種新型的互聯網交通工具，開放的模式就會由市場決定規則。
髮網約單後看到有其它車就取消預約單，這只是根據個人實際條件優先選擇的權力。並不能說這種行為就是沒誠信。
