03.02 開滴滴快車怎樣掙錢更多?

就這麼美38405608


老師傅的我來說說我的看法吧!

第一點也是最重要的一點。選個好城市,城市一個城市的大小決定了你每天的平均流水,再會跑的人在三四線小城市平均流水也跑不過一二線城市努力的人。

第二點就是車子消耗低,因為你跑滴滴油費佔了大頭,所以油耗低的車子自然而然好些,改氣的車又比油車好,電動車又比燒氣的划得來的多。

第三點就是要多花時間,時間長了自然流水就高了,想投機取巧只接大單子,抱歉,可能偶爾有那麼幾天流水是很高,但是平均下來就沒有那麼多了,反正時間花的多,平均流水自然就上去了。

第四點就是最不重要的一點啦!但是還是對每天的收入有點影響,那就是跑滴滴還是需要花點心思要點技巧的。不能一味的跑一個地方,非得在原地等出下一單。還有就是高峰期堵車地段垃圾訂單,自我衡量一下,該取消的就立馬報備取消,不要為了一個五六塊錢的垃圾單花費半個小時等等。到達偏僻的地方,多打開幾個順風車平臺,看看有沒有潛在的乘客,或者順路者回主城區。還有就是要多搶高質量預約單,不管能不能搶到,都必須試著去搶一搶,偶爾也會成功的。哪些地方好接單哪些地方單子質量好,自己要知道還要經常去那些地方接單,那片區域活躍度高了自然就容易接到單了。等等,還有好多,這些幾天幾夜都說不完。反正在運氣面前,這些技巧都不值一提。


劉醉啦


我做滴滴快車司機是兼職的,有時間就上午做兩三個鍾,在廣州這邊早上單多點,都是上班趕時間的,最希望你象開飛機一樣,那管你是否違章的事,有時還要給面色你看。到十點後單就相對小了,要麼就幾公里外的單。箇中的滋味我都不細數了,總之就做滴滴司機沒有尊嚴又掙不了多少錢,吃力不討好,不小心違章就白乾了,我現在都很少做了,各位滴滴司機自己保重。


繼往開來216730282


我在重慶跑滴滴 確實滴滴抽成比較高 如果說要有一個良好的收入 就要開啟上班模式 熬時間 人證是必須要有的 這個不是坑 沒有人證 只會在高峰期時派單給你 而且單數有限制 一旦高峰期過了 就算你周圍百十個訂單 十幾個空車 平臺也不會派單 這是我的親身經歷 所以建議如果要跑滴滴 還是要把人證考上 什麼掛靠公司 掛靠平臺那都是假的 只要有人證 口碑值或者服務分高 派單絕對不比那些差


你是我眼前的那片海


跑網約車呢,實際上也沒多困難,考慮清楚是否長期跑,是不是非跑不可。是否能堅持住。這幾個問題考慮清楚了,要確定跑了,就開始加油咯

1.瞭解情況,做好準備;

前期呢,由於貢獻分或者服務費不高的時候,單量是不多的。這段時間是最難熬的。不過也給咱們了時間瞭解市場。比方說哪個時間段,車應該停在哪裡等單。這個很重要。熟悉路線。有沒有近路,附近衛生間在哪些地方,加油站或充電樁在什麼地方等。這些瞭解清楚,對時候快速接單是非常有幫助的。

2.縮減不必要開資,降低成本:

如果你是油車。在前段時間瞭解各種情況後。可以考慮電車,畢竟成本會降低很多,開網約車最避諱就是在同一個地方死等,有時候等一個多小時都沒一單。這時候可以考慮挪車。根據熱地圖情況,把車挪到可能出單的地方。(這時候電車就發揮作用了,畢竟成本低,一公里幾分錢)

3.保持車內環境:

建議上一單結束後,不要急著聽單。給車裡整理一下。保持乾淨舒適。可以買固體的空氣清新劑。時刻保持車內有淡淡香味,這樣你的好評率會大大上升,單量也會更多,同時,你的心情也會好很多,有時候運氣好,顧客也會給些小費。

4.附加產業

如果你是旅遊城市,外地來玩人多可以考慮車內帶些精美的小飾品。顧客喜歡也會詢問。同時給你增加額外收入(切記不要主動推銷,很多會讓顧客反感,增加差評可能性),如果是小城市也可以根據當地特色,準備一些小東西。有一次我帶兒子旅遊。叫了一輛滴滴,車費不會才24吧,可我看中他的手鍊,通過詢問後,花了300購買,本來是24的車費結果支付了324。不說多這位滴滴師傅一天賣出5串手鍊。多個200額外收入不難吧。

5:方便性,娛樂性

可以考慮整車will覆蓋(一元1 G也增加不了多少費用)或辦理開手機熱點分享流量,這樣顧客有事幹了,事自然也會少很多。也可以考慮可以放幾本雜誌,本地地圖,兒童小玩具等。目的就是顧客有事幹咱們才安全。同時增加好評幾率和小費幾率。(我就這樣做,收到不少小費)後排座位安裝一拖三得數據線方便顧客必要的充電需求。

先寫這多,678910下次分享

最後祝網約車的司機們,安全安全在安全,發財發財在發財,別有這大心裡壓力,保持積極樂觀良好心態,服務好每一位顧客,咱們就財源滾滾。發大財


用戶79771713382


我想這個我還是有發言權的。怎麼樣跑滴滴多賺錢我提供自己的心得給大家做參考:

1.從大環境講遵守滴滴規則,不線下交易,這點滴滴抓的很嚴,被滴滴警告過得就不要線下了,沒有被警告過的遇到大單子可以冒險試一下。不要在車內跟乘客加價,實在加價的把滴滴系統關了,然後乘客投訴你報備估計問題不大。

2.一單到了車子特別多的地方建議打開拼車單,快速離開這個地方。

3.到了市中心或者單子比較密集的地方,找個好位置把車停好。這個時候就是沖流水的時候了,沒有合適的單子堅決取消,50%的人發滴滴內置短信就會取消,90%的人打電話會取消,態度好一點。10%的人看個人造化。我這個時候沒有15公里的單子基本不出車。

4.在跑滴滴的同時,也要快速從周圍甄別哪些需要打車的人。看到人了就問下,你好,需要用車嗎?看到有打車想法的人就問,價格比滴滴高一點就行,多了人家也不願意。

5.跑到郊區或者另外城市,多下載一些順風車軟件,能減少空駛率。平時沒事的時候把周圍黃牛號碼收集到,關鍵時刻還是有用的。

6.節假日或者爆單的時候要果斷放棄軟件,在滴滴出行看下,如果周圍已經排隊了,那就果斷拉客,這個時候拉客是很好拉的,價格對的起自己良心就行。

7.保持一個良好的心態,安全駕車,沒單子時也不要急,累了就回家。遇到大單子也要保持理智,千萬注意安全駕駛。跑滴滴就慫一點,不要什麼都爭對錯。記住你是出來賺錢的,不是出來論證世間真理的。遇到不講理的也要保持理智,實在不行報警。

希望我跑滴滴的一點心得能夠幫助大家,大家覺得還可以幫忙點贊就行!


揚州小滴哥


賺大錢,快加入DD



田園1070


9月23佛山跑了一天的成績,加油,加油!明天會更好😂😂😂



俗世嘸常


由於一些工作上的事,這幾天我需要經常的坐滴滴快車,或者請代駕之類的事。

聽到最多的話就是,現在的滴滴不好乾了,特別是空姐事件以後,入行了晚了,最早的那一批人都賺到錢了,現在根本不賺錢。

事實上呢?

這都是因為他們對未知的恐懼,和天生的排斥新事物,所帶來的結果。

也有些司機大哥比較有覺悟,深刻的認識到積極擁抱新事物帶來的好處,天天在盼著美團打車的到來,好做第一批吃螃蟹的人。

今天就通過滴滴司機這個角度來深度的思考一下這個問題:

為什麼要積極擁抱新事物?

司機等級

這段時間,我大概坐了20來次快車,也聊了20來個司機師父。

我粗暴把這些司機按照收入來分個等級:

初級司機,日收入50-150元佔80%,年輕人為主,20-25歲之間,全職的比兼職的多;

中級司機,日收入151-300元,佔10%,中年人為主,30-40歲之間,幾乎是全職;

高級司機,日收入301-500元,佔5%,中年人為主,大部分是40左右,全職司機;

資深司機,日收入501-1500元,佔5%,所有人群都有,都是全職;

其中第二類人群,也就是中級司機是最有意思的,

這批人多半都有副業,比如開個小吃店,小超市,然後有活就跑,沒活就在店裡幫忙看店,這一批人跑車的時間,多數是根據副業的營業時間來定的。

最讓我意外的是,收入最低的幾乎全部是年輕人,而且他們大部分是全職滴滴司機,

就是除了跑滴滴沒有其它活幹了,每天跑多久就看自己的心情了,有半夜睡不著出來跑幾車的,也有晚上要去約會,出來跑幾車賺點飯錢的。

重點是這批人的消息閉塞程度極其嚴重,雖說是全職,做得卻不如那些兼職的,除了會抱怨,耍小聰明,還真沒見到過幾個實在人。

好了,大體情況說完,下面來具體說說為什麼會有如此大的收入差異。

賺錢方式

滴滴司機的賺錢的最大阻礙是什麼?

官方抽成?

罰單?

油費?

車損?

都不是,是空車。

他們最怕的是空車,

比如出車很久沒有接到單,或者跑完一趟只能空車返程。

這是很多初級司機沒有意識到的問題,他們只會選擇等著平臺派單,有時候一等就是幾小時,這會導致工作時間變得極長,並且收入低,也就是工作效率低下。

中級司機呢?

會聰明一點,他會去收集這個城市每個聚客點,

比如車站附近,地標建築附近,跑完一趟就回到最近的聚客點等單,雖然多開了一點返程,但是接單的效率大大提高,因為滴滴系統派單是按就近原則來派發的,誰離客戶近就先派給誰。

高級司機呢?

在這個基礎上還要更聰明一點,他們會在路線上或者客人付費方式上做些改變,

比如你上車後,讓你退單,私下給他打錢,他再去接幾個客人,或者在半路撿幾個私單客人,又或者跟同行司機合作,向他們買一些客人,

比如你全職跑出市的路線,而有些司機並不跑這種短長途,那麼他就會跟客人協商,把原來長線的單取消掉,下個到某個他指定點的單,然後送你過去,接著你轉乘另外一輛車,給你優惠些,

比平臺訂便宜,他都幫你談好價格了,你只要到了地方換個車就行了,通常買一個這樣的客戶大概在5-10元。

所以高級司機的效率很高,幾乎不存在什麼空檔期,出車就是一直跑一跑,直到你想回家休息為止。


kan20088


專門坑害司機,激化司乘矛盾的垃圾平臺,毫無人性的所謂人工客服,不死天理不容,今天2019年1月14日早晨起來,打開滴滴軟件,服務分被扣2分,從昨天94分直接降到92分,打開服務分,只看到服務分加分項,沒有減分項,也沒有減分理由,2018年12月13日以我12月12日僅有的一筆有責取消訂單扣減我的服務分(從94降到93),但12日當天這筆因電瓶虧電無法啟動的有責取消訂單,12日當天申訴成功,13日依然以這筆訂單扣我的服務分,多次打人工客服電話,所有的人工客服都是同樣的說辭:讓我耐心等待,被扣減的服務分正在修復過程中,直到現在,毫無人性的人工客服竟然說已經超過一個月,沒辦法處理了,下面的圖片就是今天沒有扣分理由把我從94分降到92分的服務分變動詳情



淡看風雲35203262


跑滴滴要長期穩定的賺錢,提升自己的服務分/口碑值是核心。

如何提升自己的服務分或口碑值:

1.遵循且瞭解滴滴的規則(不隨便取消拒載和乘客動口動手等行為),適當的時候利用滴滴的規則,學會提升自己的分數。

2.用心服務好乘客,遇到不好的乘客能忍就忍,能講道理就不吵架。

3.心態調整,被乘客和滴滴的規則生氣了,自我學會調解心態,保持“滴滴乘客虐我千百遍,我待他們如初戀”的心態

長期堅持做到以上的行為,你的分數和收入自然少不了,因為你贏了你自己。

歡迎關注祥子秘籍,教你做一個高收入的滴滴司機





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