自从和马云蜀黍合作推出“全球首款互联网SUV”荣威RX5之后，上汽荣威就像开了挂一般，一款接一款地打造出爆款车型。
“未卖先火、爆款、网红”似乎已经成为了荣威的品牌标签。
有人说，从一个自主二线品牌一跃成为现在的当红一线，上汽荣威可谓是咸鱼翻身的典范。
然而，在笔者看来，上汽荣威更像勤学苦练、厚积薄发的有志青年，在恰当的时间遇到了对的人，得以大展宏图。
水滴石穿非一日之功。
荣威品牌“井喷”的背后都经历了怎样的过程？
2018年下半年荣威品牌又有什么样的发展规划和布局？
近日，笔者采访了上汽荣威营销区域经理张越超，听他讲述荣威“网红”背后的故事。
网红中的实力派
说到网红车型，必然要提到网红鼻祖荣威RX5。
作为“全球首款互联网SUV”荣威RX5，在马云蜀黍亲自站台“撑腰”后，销量可谓一路开挂，多个月销量超过2.5万辆。同时，RX5也树立了中国智能化SUV的标杆。
而随着荣威RX3、i6、RX8等新车型的上市，网红、爆款成了荣威的标签。
为什么荣威能打造出一款又一款网红车型？
在张越超看来，荣威的产品是网红中的实力派，自带话题，所以才能成为流量网红。
“RX5是荣威的首款互联网车型，它在设计、技术、制造、价格、安全和品质上，都传递出了对消费者的最大尊重。所以直到现在仍是我们的走量车型。”他说。
如果说两年前的荣威RX5是凭借上汽在互联网领域的超前布局抢占了先机，那么，在现今这个以互联网为卖点的汽车如过江之鲫的市场中，荣威RX5的持续热销则不能简单地归结于互联网这一个因素了。
实际上，过硬的综合素质才是它在SUV红海中站稳脚跟的不二法门。
除了智联网，荣威的车在颜值、空间、油耗、配置、价格等方面都非常有卖点。拿最近非常红的荣威RX8举例，荣威定位它是“全领域大7座智联网豪华SUV”。
动力方面，荣威RX8搭载了纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，虽然是一个大7座SUV，体积、重量客观，但动力表现不错，百公里加速是9.1秒，百公里油耗只有9.1升。
空间方面，大7座空间，轴距2850mm，乘坐空间非常宽裕，2+3+2的座椅布局，第二排的移动距离是同级里最长的，舒适度更好。
而作为一款全领域SUV，它的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统也非常强大，有雪地模式，有越野模式，还有低速四驱模式等6种模式。
“RX8在东北地区卖得非常好，特别是22.88万的30T智联网四驱至尊版。这款车的外形霸气、空间大、配置丰富且实用。特别是空气净化功能和无线充电，用户的反映的非常好。”张越超说。
而在网红车型的背后，荣威的技术与质量才是真正的“撑腰者”。
技术控的骄傲
质量和技术是荣威的生命线。
上汽集团是荣威背后的大树。集团旗下有上汽大众、上汽通用等子品牌，而荣威作为上汽集团唯一的独资企业，汇聚了上汽集团的所有优势资源，它的研发制造体系、质量保证体系，包括供应商都是跟上汽大众、上汽通用一样的。
荣威的所有配件采购几乎都是世界一流的供应商，这也是几款爆款车型的质量保证。
”我们的荣威ei6，正在东北地区被大量采购作为网约车。说明什么？省油、耐用、且质量过关。“他说。”自主品牌中，我们和其他品牌走的路不一样。上汽荣威有资金、有技术，这才是核心竞争力。“
而在自主技术研发方面，必须要提到上汽世界级的“蓝芯”高效动力、“绿芯”新能源和“智能互联系统”等新技术。
以蓝芯SGE系列发动机为例，它是由上汽与北美通用联合开发，采用了大量行业尖端技术。在发动机的功率、扭矩、油耗上，目前这款发动机居世界顶级水平。
别克品牌的昂科威、威朗、GL6都已经采用与荣威品牌相同的发动机，未来也将开始全面配备我们的蓝芯发动机。
而荣威在智能互联系统上的研发及应用上，让笔者有种自己已经out的赶脚。
“有人问为什么我们叫斑马系统，因为上汽与阿里巴巴集团共同注资成了的系统研发技术公司，它的名字叫斑马。”张越超介绍。
而斑马系统更智能的是，你说一句下雨了，雨刮就自动打开。说肚子饿了，它就会直接搜索最近的好吃的餐馆，导航带你去。
更为神奇的是，斑马系统是可以升级的，并且具备自我学习能力。通过阿里的云端技术，车主的每一次驾驶汽车、使用服务，都会在云端生产个人数据信息，通过大数据计算分析，实现全车主共享服务。
神奇吗？更神奇的还在后面呢。
新能源的执牛耳者
你或许不知道，在新能源领域，荣威同样没有缺席。
例如，ERX5在去年是唯一一款销量过万的纯电动SUV，在北京、上海等城市非常受欢迎。
据介绍，到2020年，每年荣威都有3~5款新能源车型推出。
上汽新能源技术已成为全球最先进的三大混动技术之一，在国内外广受认可。在电驱、电控、电池新能源汽车三电核心技术上，已经实现里程碑式的突破。
有人说，得新能源者的天下，显然，上汽有资金也有技术。
而最近特别荣威特别火的一款车，MARVLE X，可以说是荣威在新能源和智联网领域的集大成之作。
在笔者看来，这款得以量产的纯电超跑SUV，已经可以和特斯拉一较高下了。
去年荣威首次发布了荣威Vision-E光之翼概念车，4月23日，发布了它的量产车型荣威MARVEL X。
它还原了概念车90%的设计，是一款纯电动的超跑SUV，续航可以达到500公里，百公里加速只有4秒。
荣威MARVEL X是全球第一款实现无线充电的量产车，也是全球第一款会自主泊车的量产车。
上汽荣威自主研发了最后一公里无人自助泊车技术，当你回家的时候，只要在家门口下车，车自己会找停车位，再配合无线智能给电系统，它会自己充上电。
第二天要出门，你可以呼唤车自动开到家门口。
再比如，它的AR增强实景导航技术，是把导航叠加在现有的环境上，图标直接出现在实景中，更直观。此外，新车同时支持快充和无线充电。
看起来很科幻的荣威MARVEL X，有消息称将于6月份启动预售，并在2018年9月份上市销售。
好了，不说了，笔者要去喝杯茶压压惊了。
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