黑白键弹不出我的伤悲-
福特野马、大黄蜂、挑战者，这三款车本来就不是“欧系”跑车的风格啊，他们统称为“肌肉车”，一类仅仅在美国吃的开的特殊车型，与欧洲那种追求数据的跑车、超跑完全不是一个路数。
严格意义上的肌肉车，是一种车身超大尺寸的（几乎不会考虑风阻系数、源于6、70年代美国汽油便宜），高性能的，拥有大排量V8发动机的，价格一般人可以承受的车型。我曾看过一篇很早的文章，写出了“美系肌肉车”得真正受众人群就是广大的“工薪族”，而并非针对“富人群体”。肌肉车是美国6、70年代精神的代表，而如今随着全球油价上涨，老美的汽油也不再像可乐般的低廉，所以在当今“肌肉车”更像是一种情怀。广义的“肌肉车”泛指那些大排量、大马力、高扭矩、MT、没有丝毫电子系统（后来也装了ABS）、也不使用价格高昂的轻量化材料，这一切的目的都是为了让“肌肉车”具备超跑的动力以及“亲民的价格”，让更多的“美国穷人”享受到跑车的乐趣。（可惜咱们这没有这福利）对于老美来讲造一台V8发动机如同儿戏一般，因为工业太强大。所以您拿“野马、大黄蜂、挑战者”对比欧系跑车、超跑本来就不对，因为它们的受众人群就根本不一样。
对于美系跑车而言，轻量化的跑车也是有的，只不过价格也是非常昂贵的，下面介绍几款。
1.雪弗兰克尔维特ZR1
2.福特GT
3.道奇GT（目前还未上市）
4.萨林S5S Raptor
5.道奇蝰蛇
6.SSC（西尔贝）
7.Aria FXE
看到了么，以上这些才是可以对标欧系超跑的“美系超跑”，这些车不同于“肌肉车”，这些美系超跑都采用了轻量化的设计，但同样价格高昂。至于“野马、大黄蜂、挑战者”仅仅是为工薪族准备的礼物，太贵了老百姓买得起么？
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