无痕36672766
有的网友比较关心跑车用的是什么变速箱？跑车我们知道它们的造价十分昂贵，但是它们所使用的变速箱与我们接触的民用车有什么不同呢？换挡速度迅速的同时会不会对变速箱有一定的损害呢？我们知道换挡速度快的变速箱一定是手动变速箱，一个好的车手能将手动变速箱操控得炉火纯青，尤其是降档时使用跟趾动作呈现给观众暴力美学。但是现在的跑车用手动变速箱的已经不多了，是哪方面的原因呢？随着时代和技术的发展，双离合变速箱与革新后的AT变速箱取缔了手动变速箱的地位。
保时捷所使用的双离合变速箱，也是俗称的PDK（Porsche Doppelkupplung）变速箱。谐音“跑得快”变速箱。的确这台变速箱在保时捷身上跑的速度飞快，换挡迅速，逻辑清晰，与发动机的搭配可以说是天衣无缝。并且不会产生于民用车所使用的双离合变速箱那种换挡顿挫或者逻辑不清晰等问题，毕竟PDK变速箱造价昂贵，能把很多成本上的问题解决了。
另一台跑车的例子就是奔驰的AMG C63，此车官方的零百加速成绩为3.9秒。加速如此快的车型使用的是一台7AT变速箱，但这台7AT变速箱与民用车使用的普通AT变速箱机构上是不一致的。普通的AT变速箱内部会有液力变矩器。但C63所使用的7AT变速箱是使用了多组离合器片来代替了传统的液力变矩器工作方式，因此在加速的时候既有AT变速箱的平顺，亦保证了传动效率，因此才有C63如此恐怖的动力传输。
跑车变速箱与普通民用车变速箱的确有很多的不一样，有兴趣的网友可以在车展或到4S亲自探索其中的奥秘。
汽车观察家
保时捷用的PDK（Porsche Doppelkupplung）双离合变速箱，业界对这台变速箱评价极高，极快的换挡速度，和发动机毫无瑕疵的配合，平顺的换挡，前瞻的换挡逻辑（感知驾驶者意图提前换挡）。
兰博基尼Huracan用双离合，但是Aventador用的是单离合，此前MT车评试驾Aventador S上的那台单离合器，结果就是这台单离合变速箱在低到中速下，顿挫明显。
但是这是一台大牛，它要做的就是把车辆调入S运动模式，然后狂轰油门就行，顿挫吗没有的事。
法拉利目前全系使用7速F1双离合变速箱，不过搭载在新车上的版本都会进行优化，以保证提高发动机高转速区间利用率，例如应用在812上的这台7挡双离合变速箱，平均每个挡位的齿比调节了6%，转速攀升更快，新变速箱升挡快30%，降挡快40%。
以下序列可能不属于顶级跑车，但是也是一等一高手，有着强大的发动机、变速箱、四驱系统，百公里4秒常客。
奔驰AMG C63 S，用的是一台AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自动变速箱，通过一组多片离合器取代了传统的液力变矩器来提升换挡速度，官方标定3.9秒。
有地表最速旅行车之称奥迪RS 6 AVANT，目前奥迪高性能RS部门的新车配备了来自采埃孚Tiptronic 8速手自一体变速箱，不同车型进行不同的齿比调教，RS 6百公里3.9秒，
这一代宝马M性能部门还在使用7速双离合变速箱，不过宝马已经证实因为AT变速箱的换挡效率已经媲美双离合变速箱，所以未来M部门将会换装AT系列。
这也就是全新一代M5上的那台8速M Steptronic手自一体变速箱，变速箱Drivelogic可调，用户可调节换挡速度。
当然市面上还有诸多跑车和高性能车没有列出，但是大部分高性能车变速箱都会以采埃孚变速箱为基础进行升级，请留言交流补充。
智选车
大概所有的驾驶者都会对风驰电掣的跑车心生向往吧，看着它们在短短数秒内从静止飚到百公里每小时，那感觉，就仿佛是自己的灵魂和思绪都已经搭载在其上，随之飞远了。不禁让人好奇，究竟是如何让一辆车跑的如此迅猛的呢？下面我们就来探究一下跑车们用的都是什么变速箱吧。
迈凯伦540C
全球超跑领导品牌迈凯伦在2015上海国际车展上推出了新车型，即上图中的迈凯伦540C。其中迈凯伦540C Coupé的动力经由后轮通过7速无缝变速箱(SSG)输出， 0-100公里/小时加速仅为3.5秒，0-200公里/小时加速为10.5秒，最高时速可达320公里/小时。
日产GT-R
日产GT-R使用一台GR6双离合变速箱。作为一台双离合变速箱，GR6和市面上的各种DSG/DCT根本不可同日而语，它结构复杂，机械强度高，电子化程度极高。与VR38DETT发动机配合，在电脑程序的控制下，它是让GT-R以接近1.8吨的车重达成百公里静止加速3秒以内的最大功臣。
阿斯顿·马丁Vanquish
阿斯顿·马丁Rapide S
阿斯顿·马丁旗下的Vanquish和Rapide S两款跑车进行了升级，并推出2015款车型。Vanquish和Rapide S 2015款车型均配备了全新Touchtronic III八速自动变速器。这款变速器是首次在Vanquish和Rapide S两款跑车上搭载，变速箱带有“普通驾驶”和“运动驾驶”模式，并有“拨片换挡”和“运动型拨片换挡”两种选项。除新款变速箱外，两款新车还搭载了最新的博世发动机管理系统。2015款Vanquish 0-100公里/小时的加速时间为3.8)，Rapide S 0-100公里/小时的加速时间为4.4秒。
马自达RX-7
马自达RX-7是MAZDA旗下日本跑车中极具代表性的一款，理由在于它是全球唯一一款搭载转子引擎的量产车。RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱。
雷克萨斯LC 500h
更有奇葩的车型，比如雷克萨斯LC500，搭载5.0升V8引擎，然后是用上了世界首副10速自动变速箱！10速！
其实市面上还有很多跑车和高性能车，这一次在这里没有全部列出，但是大部分高性能车的变速箱其实都是以采埃孚纵置变速箱为基础进行升级而来的。
