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关键什么样的跑车才叫跑车？纯跑车一般舒适性都会差一点，而且有跑车的大多家里还有轿车和SUV，我一般市区和短途会开pananmera，长途高速会开X5多一些，如果是911，488这些更存粹的跑车，悬挂硬，通过性差，行李箱也很小，并不适合长途，而且这些跑车还是市区开开比较拉风，高速去开里程很容易上去，一般家用车开30万公里，跑车也就几万公里就贬值很多了。
以上一般就是高速上面跑车偏少的原因，和油耗没什么关系，一般跑车在120左右的速度油耗和陆地巡洋舰，570这些区别也不大。
白夜行0202
有的车主朋友可能会很好奇，为什么咱们在上高速的时候，几乎看不到跑车呢？其实大家有一个误区，那就是跑车和超跑的区别很大，20万的野马大黄蜂也叫跑车，这类跑车更加注重驾驶的舒适性和炫酷的外观；但是超跑就不一样了，都是百万售价以上的，而这些超跑无一例外，几乎很少可以在高速上看到，主要还是因为超跑并不适合长途驾驶，悬架硬的让人怀疑人生。
和兰博基尼飙车的经历
虽然超跑在高速上很少见，但是并非完全看不到的，我记得有一次我在回昆山的路上，就看到一台黄色的兰博基尼，然后我就讲油门踹到底追赶着台兰博基尼，只听我的发动机发出撕心裂肺的呐喊深奋起直追，当我的车缓缓超过兰博基尼的时候，只听耳边呼啸一声，嗖的一下划过一道黄色的身影，我就知道我输了，兰博基尼跑过去之后还一直踩刹车像我挑衅，随后我有加油门追赶，每当我快要超过他的时候，兰博基尼就一脚油门跑到前面，来回几个回合之后，兰博基尼似乎玩腻了，直接一脚油门飙走了，望着渐渐消失的尾灯，我内心忍不住发出一声感叹，我去，不愧是跑车，望尘莫及呀，要不是高速限速，估计这货都能直接起飞了。
高速上跑车常见，超跑几乎看不到
1、咱们在高速上偶尔会看到跑车，真正的超跑几乎看不到，主要是因为超跑是为了zhuangbi而生，真正长途行驶，乘坐的舒适性几乎没有。
2、的确如大家所想的一样，超跑为了追求轻量化，在大马力的同时还在缩小邮箱，因此续航是个严重的问题，所以很多人吐槽超跑不是在去加油站就是在去加油站的路上，普遍油耗都到达到15L-20L以上，多么夸张的一组数字，想象要是普通老百姓根本消费不起，简直就是一脚油门一脚钱。
3、一般买得起超跑的家庭都不仅仅只有一辆超跑，其他的还有商务车或者轿车，长途出行追求的是舒适，所以老板出行的时候一般选择使用轿车或者商务车，何必让自己遭罪呢。
4、超跑对于车主来说就是门面，必要的时候用来撑场面的，一般情况下能不开就不开了，万一发生一点刮擦事故，那维修费用高的令人发指，我还遇到买得起豪车的老板却没有给自己爱车购买车损险的情况，我问他为什么不买，难道不担心发生事故吗？老板给我的回答让我懵逼，他说我这车开上路，一般人都躲着我走，只要我不撞别人，其他人都不敢撞我的，买什么车损险，我心想真要出事了，哭都来不及。
结语
长途出行，舒适性第一，买得起超跑的家庭，一定不仅仅只有一辆车，那么在出行的时候一定会选择空间大，乘坐更加舒适的商务车等等，只有在日常需要撑场面的时候才会将这些超跑开出来，平时的超跑基本上是用来在家吃灰的。
陈先森说车
高速路上很少见到跑车，跟加油并没有什么关系，现在大部分高速公路的加油站都有95号汽油，就算是超跑用也没问题。而且无论是超跑还是家用车，在高速路上匀速行驶的时候，往往是最省油的时候。跑过长途的朋友都知道，连续几个小时，甚至十几个小时开车，是一件很累很辛苦的事。开一天车不仅很费精力，而且容易腰酸腿疼。
所以开长途一定要选择一辆舒服安静的车，但是跑车的特点和舒适完全不搭边，就算是那种大型的GT跑车，舒适度也没有家用车好。如果是超级跑车，除了座椅不够舒适之外，还有传进车内的噪音。您可以去体验一下那些超级跑车的行驶速度超过80公里/小时之后，车内是什么效果。排气声浪、车外的胎噪不绝于耳。想打个电话，说话声音都要刻意放大一些。
除了舒适度不好之外，跑车在高速上行驶时，风险要比普通家用车更大。首先是跑车的车身比较低矮，不容易被大货车发现，一旦行驶在大货车的盲区之后，如果被剐蹭，修车费用基本都是天文数字。高速路上经常会碰到大货车遗撒的东西，由于跑车底盘比较低，所以一旦撞到这些东西，前保险杠肯定就报废了。
岩哥的观点：旺旺价格越是昂贵的跑车，其实越不愿意在高速公路上跑。大部分跑车的使用范围都是街道和赛道，没有多少人会开车跑车开长途。
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岩哥侃车
超跑，总是那么的令人垂涎，极具动感拉风的造型，强悍澎湃的动力，还有那迷人的声浪，令人向往。不过最近就有朋友提问了，为什么高速公路上几乎看不到跑车呢？难道是加不起油？
高速公路上确实是很少看到超跑，当然并不是因为他们加不起油，试想跑车都买得起，还在乎那点油钱？既然不是因为有钱，那为啥几乎看不到跑车呢？
第一，跑车保有量低。
跑车价格大都是比较昂贵的，能够消费的起的人毕竟是少数，跑车保有量非常低，自然被看到的几率就少了，这个不难理解吧。
第二，跑高速不舒服。
别看超跑价格贵，造型别致，动力强悍，其实一点都不舒服，避震相当的硬，视线比较狭小，不容易驾驭。短时间开超跑没啥问题，但是长时间跑高速，也容易累。
第三，超跑更是一种象征。
很多人购买超跑，并不是为了玩，大多数时候超跑只是一种象征。朋友最近入手了一台二手跑车，这台车子三年竟然只跑了一万公里，可以看出超跑的利用率并不高。
高速公路上几乎看不到跑车，原因确实比较多，包括较低的保有量，不够舒服，运载能力不足，难以驾驭，等等。有跑车的朋友，指定不会只有一台车子，跑高速出远门，他们会选择更合适的车子。
CMC车主俱乐部
多年维修豪车经验，这些跑车客户连来修理厂的路都不舍得跑，叫一辆拖车拖过来。这些金贵的东西到店，不让维修工开，非要自己开。
这种心理就是造成你高速上见不到跑车的原因，跑车都在车库，他们跑长途大可以开商务这种舒服的车，何必为自己动辄上百万的豪车来呢。
能开起跑车的绝对不止一辆车
老车主说车
不舒服时间长了特难受
