成都航空航天公司是中华人民共和国的两个主要战斗机设计和生产中心其中之一，在11月17日至21日的迪拜航展上该公司展出了其J-10战斗机的出口型号。其出口型号为FC-20E，该出口型战斗机与中国国内的J-10C近乎平行配置。
十月份在中国航空网站上流传的J-10C的照片显示，该飞机在出厂时仍在验证飞行中，这表明飞机目前仅处于批量生产的初始阶段。
它与原始的J-10A有很大的不同，最显着的是其发动机。最初的J-10批次使用俄罗斯礼炮制造的AL-31FN系列，这是中国购买的Su-27和Su-30MKK发动机的衍生产品。
之前因为中国在航空发动机研发进度的落后，只得在最初的型号J-10A上安装AL-31F俄制发动机，也迫使设计团队将变速箱和附件包旋转到发动机底侧。飞机的进气口也必须像Su-27进气口一样成为四边形。
但现如今，J-10C配备了中国制造的（WS）-10A发动机，并具有无转向的长方形进气口。
中国的设计团队还演示了使用轴对称推力矢量控制（TVC）喷嘴和经过改进的喷嘴飞行的飞机，该喷嘴可减小后半球雷达横截面。这种配置的J-10C量产飞机在2018年11月于珠海举行的中国航展上进行过飞行表演。
J-10C还配备了有源电子扫描阵列（AESA）雷达，新的航空电子套件和电子战（EW）模块。
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