近日中国军事论坛出现数张歼-10C战机发射火箭弹照片，该机挂载4具火箭弹发射巢，紧接火力全开进行发射，壮观的场面被网友称为「暴雨梨花式」发射。事实上，近期中国空军不断增大歼-10部队的对地攻击训练比重，面对歼-20「制空头牌」的装备数量提升，歼-10C未来将可能扛下更多的对地打击任务。
▲解放军歼-10C战机火力全开发射火箭弹，未来将承担更多的对地打击任务。
航空火箭弹是一种较为简单的机载武器，主要用于攻击地面和海上目标，其一般是多枚异同置于同一个火箭巢并外挂在飞机上进行发射，其优点是射程较远、威力大，但精度一般且占用空间大。此次歼-10C四发齐射照曝光，也宣告中国首款自行研制三代战机歼-10已完成A、B、C、S等四个型号全系列打火箭弹的壮举。
由于中国国产制导空地打击武器型号并不多，性能也无法与世界先进水平相比，因此解放军空军在对地打击方面仍相当倚重无制导火箭弹、航空炸弹，甚至将火箭弹与航炮打地面标靶列为歼击机部队的正式考核科目。
近年随着国产四代隐身战机歼-20，以及3.5代机的歼-10B、歼-10C、歼-16、苏-35等批量服役，早期的歼-10基本型、歼-10A正由空中优势战机转变为以对地攻击为主，制空作战为辅的战术攻击机。
分析表示，中国空军除了等待歼-20大量装备以外，包含歼-16、苏-35、歼-10C、歼-10B等一众「相控阵化」的3.5代机，其制空能力也已能在周边空域形成相对优势。此时，歼-10与歼-11系列在对空方面开始出现危机，其中以歼-10全系列战机的作战半径和留空时间来看，在制空作战方面将退居二线，但在对地攻击部分仍存在优势。
歼-10全系列战机都具备投掷激光制导炸弹、发射鹰击-91反辐射导弹的精确对地打击能力（包含升级到A构型标准的基本型），其中歼-10B、歼-10C还可以投掷激光制导炸弹打击低速移动目标，并进行过对滩头阵地目标、海面目标精确打击的训练。
值得注意的是，歼-10系列战机在对地攻击执行任务时，不但能进行常规和精确对地打击，且更能有效保护自己，威慑对手的制空型战机。分析认为，结合空军近来对歼-10战机部队训练内容的调整，可推测未来歼-10A/B/C等战机部队都会加大对地攻击任务比重，其中歼-10A将以对地为主、制空次之；歼-10B/C等则是对地和制空任务各半。
歼10最初装备俄制al-31fn发动机，至今也没有换装国产WS-10发动机
美国《国家利益》也曾在日前刊文大赞解放军歼-10系列战机，性能足以媲美F-15C、F-16、Su-27以及MiG-29战机。首先歼-10A部分，其装备1473H型脉冲都卜勒火控雷达（Doppler radar），使用推力达到28000磅（约合12.7吨）由俄国「礼炮航空发动机公司」（SPC Salyut）生产的AL-31FN涡扇发动机，还可搭载红外制导空对空飞弹以及大量精确制导武器，战力绝对不容小觑。
随后从事大量改进的歼-10B，最明显的改良就是采用「无附面层隔道超音速进气道」（DSI），有助于减轻重量和复杂度的同时，还能缩小飞机雷达的反射截面积。该机型将红外搜索与跟踪系统（IRST）以及添加的雷射测距仪和国产无源相控阵火控雷达（PESA）进行融合，据称可以同时应付4个作战目标。
▼驻守西部高原的歼-10C战斗机。
歼-10C是歼-10系列的最新型号，已在今年4月正式担负战斗值班任务，其采用国产有源相控阵火控雷达（AESA），机身使用更多复合材料。虽然歼-10C和美军的F35差距整整一代，在隐身性能上无法跟对方相提并论，但是无论是在机动性，还是打击能力上都没有太大的差距，只要武器装备能够形成体系化，歼-10C绝对有能力保卫中方海上与空中安全。
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