说到和平时期的"秀肌肉"，现代各国空军就像是达成了共识一般千篇一律："大象漫步"。十多架军机，甚至数十架军机整齐划一地放置在跑道上整装待发准备起飞，杀气腾腾的样子像极了传说中的暴力美学！
"大象漫步"最早可以追溯到二战期间的美国陆航各机场上课。为了提高跑道的起飞效率，各国空军开始普及队形起飞。在同一条跑道上，战机以双机、三机、四机等方式编队起飞。最后这些编队起飞干脆演变出了"大象漫步"的方式：十多架甚至数十架军机以队形起飞，因为酷似非洲草原上的大象散步而得名。实战条件下，最后一架飞机滑入跑道，也就意味着整个编队做好了升空前的准备。"大象漫步"编队起飞不仅节省了在战机空中盘旋编队的时间，也提高了跑道的起飞效率，缩短了战斗准备时间。
美国空军在去年就创造过这么一个纪录：以"大象漫步"的方式在11分钟内，将两个战斗机中队多达35架F-35A战斗机全部送上了天。要知道，这可是从命令发起时计算的。从第一架战机滑进跑道，到最后一架战机起落架离开地面，共用时11分钟！若每架战斗机都按顺序单机起飞，起码需要四十分钟，由此可见"大象漫步"对于提高跑道起飞效率的意义。
但如今，"大象漫步"反而成了秀肌肉的代名词。这事美国空军可没少干：从F-16战斗机、F-15战斗机，再到F-22、F-35等五代战斗机甚至是C-17运输机、B-52轰炸机，都留下过"大象漫步"的照片。虽然这是由战斗机"堆砌"出来，看似并不常规的一张照片，但仔细一看，"大象漫步"还颇具视觉冲击力：在一张照片里，数十架战斗机排成一列长队，这简直就是一国空军实力的缩影！
没有美国这样的实力，其他国家自然不甘落后，空军宣传照也会想办法向美国靠拢一下。但如果硬是要拍一组极具视觉冲击力和暴力美学的宣传照，"大象漫步"成了最佳选择。若拍摄的对象是战斗机，挂架挂上航弹、副油箱，更能凸显出"枕戈待旦"的主题，也更能体现出一支空军的实力。
其实，中国空军也有过不少"大象漫步"的照片。运-9、飞豹、歼-20、歼-16、歼-10C的混合编队甚至陆航的武直-19都以"大象漫步"的方式亮过相。如今空军现代化战斗机的数量越来越多，硬件有了，向外宣传空军的"软件"却一直被诟病：甚至有军迷抨击，军媒用大广角镜头活生生地将运-20拍出了新舟60的感觉！
但这只是个别，近日央视在耕战频道上播出的画面，让人眼前一亮：广西某场站上，由15架歼-10C组成的5个3机编队在跑道上以"大象漫步"的形式留下了一张漂亮的照片！照片拍摄后，编队腾空而起，开始了一次实战化训练。这对外界释放出了一个极有力的信号：该部装备的歼10C战斗机，已经拥有了完整的作战能力！
虽然"大象漫步"在现代战争中已经极少出现，但美军还是热衷于组织这类"作秀"，不仅是为了"秀肌肉"，也能检验飞行员的训练以及和塔台调度的配合。让我们期待中国空军越来越多的先进战斗机，以及规模更大、更霸气的"大象漫步"。
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