随着3月11日巴基斯坦空军的1架F-16战斗机在训练中坠毁，巴基斯坦空军目前仅剩的73架F-16战斗机已经全部处于停飞检查的状态。但是就在巴基斯坦空军急需将将这批F-16战斗机恢复到正常作战状态时，却遭到了美方的趁机加价勒索。
坠毁现场动图
美国洛克希德·马丁公司方面给巴基斯坦空军的报价是每架F-16战斗机500万美金的维修费用，巴基斯坦空军全部73架F-16战斗机如果都要进行维修检查，就需要3.65亿美金。而且，为了保证巴基斯坦空军能够将款项确实支付到位，洛克希德·马丁公司方面还要求巴基斯坦空军先预支2亿美金保证金以防不测。
巴基斯坦空军的F-16C战斗机
洛克希德·马丁公司方面给出的理由是，巴基斯坦空军的这73架F-16战斗机都是早期版本，在上世纪90年代分批次进入巴基斯坦空军服役，甚至其中还有14架F-16战斗机并不是从美国原厂购买的，而是从约旦空军手上买的二手机，并且这14架二手机还由土耳其帮忙升级过。
有14架F-16C还是二手货
从上市价90年代到现在，巴基斯坦空军的F-16战斗机已经服役了30年左右，洛克希德·马丁公司对这批F-16战斗机已经没有太大的保证义务，如果巴基斯坦空军还想继续使用这批F-16战斗机的话，只能够加钱维修了。
这对于巴基斯坦空军来说确实是挺尴尬的事情，因为在3月11号坠毁的那架F-16战斗机还不能够证明真的只是飞行员操作失误，如果真的是自己的F-16战斗机机队存在质量问题，那么让自己手头上的这73架F-16战斗机强行恢复飞行，不仅可能出现新的坠机事故，甚至还会赔上宝贵的飞行员。
有经验的飞行员培养成本越来越高
而如果不让这73架F-16战斗机恢复飞行，巴基斯坦空军就会处于严重缺乏战斗机的状态。目前除了F-16战斗机机队外，巴基斯坦空军中最强的战斗机就剩下近200架“枭龙”战斗机了。此外，还有150架的歼-7系列战斗机和70多架的法制“幻影”系列战斗机。
近200架“枭龙”战斗机成了目前巴空军主力
从巴基斯坦空军的实际使用上来看，“枭龙”战斗机和F-16战斗机相比，在性能上还存在一定的差距。在短期内，巴基斯坦空军中的“枭龙”战斗机还能够凭借数量优势弥补上与F-16战斗机之间的质量差距。但是从长远上来看，巴基斯坦空军还是要再寻找一款能够替代F-16战斗机的机种。
从目前世界上美制战斗机的使用寿命来看，F-16战斗机和F-15战斗机在延寿之后顶破天了也就是再服役个十来年，十多年后要么再次延寿，要么就只能够退役。花3.65亿美金争取十来年的喘息时间，对于军费比较紧张的巴基斯坦来说并不是非常划算的一件事情。
问题是延寿也撑不了多久
那么问题来了，巴基斯坦会买中国的歼-10C战斗机吗？可能性并不大，因为从“枭龙”战斗机的合作经验上来看，巴基斯坦是希望在引进实机的同时，能够尽量引进生产线，再加上有“枭龙”战斗机的例子珠玉在前，想只卖歼-10C实机给巴基斯坦的可能性并不高。毕竟在中国空军的战斗序列里，歼-10C战斗机也还是主力装备之一，主力装备生产线直接外放，不太可能。
歼-10C生产线目前太敏感
买俄制战机？更不可能，巴基斯坦买装备的衡量标准就两个，要么物美价廉，要么就是在性能上能够压得过印度。苏-35太贵，巴基斯坦买不起，米格系列名声太差，巴基斯坦看不上，苏-30系列倒是价格合适了，但是性能能压倒印度空军的苏-30MKI吗？不能？不买！
苏-35的质量不错，但巴空军买不起
转了一圈回来，从个人的角度出发，巴基斯坦方面最终还是会想办法从美国那里买F-16战斗机，或者是从其他地方搞二手的F-16战斗机。没办法，F-16战斗机给巴基斯坦空军留下的影响实在是太大了。
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