05.01 奔馳a級,雖然過去了很多很久,現在我還是喜歡

據最新消息,全新一代奔馳A級將於4月19日上市,先期是以進口方式引入國內

奔馳a級,雖然過去了很多很久,現在我還是喜歡

尾部也同樣採用了橫向拉伸設計加寬的尾箱蓋上兩條橫向的線條分別與尾燈和後保險槓連成一體。簡潔、明快的車身線條設計將新速騰優雅、動感的氣質表現的淋漓盡致。

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價格方面,保持了A系列平易近人的優良傳統。三門A150出廠價為17,632歐元起,五門車型為18,502歐元起。新款A系列的標準配置包括智能空調,集成多種操控功能的方向盤,動力轉向,ESP,選擇性避震系統,頭/胸部以及前方安全氣囊和預緊式安全帶。

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車內的氛圍同樣非常運動化,純鋁的裝飾件隨處可見,方向盤、出風口等關鍵細節之處的材質沒有因為級別而妥協奔馳的高標準,座椅記憶、方向盤、擋把等部件都是奔馳汽車經典的樣式。可以說在緊湊級車型中,新A 級車內飾的運動感做得很極致。運動化的前座椅讓人驚喜,一體式的頭枕下面有鍍鉻的條形孔,這讓人浮想到賽車座椅。坐在上面非常貼身,舒適感也沒有丟失,這是奔馳的一貫傳統。

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點評:

事實上目前奔馳並沒有一款能夠扛起銷量大旗的緊湊型SUV,榜單上的途觀實則大部分來自中型的途觀L,而T-ROC的出現則給中國消費者提供了一款德繫緊湊型SUV,相信銷量表現將會不錯。


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