阿烦达0571
正好有空，大体说一下用车感受吧。先说优点吧。
一、虎八1.6t的动力系统不错，这个表现在换挡平顺性、燃油经济性、保养经济性和提速上，特别是中后段提速。虎八搭载的变速器是德特拉克的7速湿式双离合，有的人可能看到双离合就会觉得档次低、顿挫、不耐用等等，但实际上这款变速箱在奇瑞的调教下表现得很好。体现在：1、换挡十分平顺，不刻意感受是不会注意到换挡的；2、燃油经济性不错，我平时都是加92号汽油，综合8.2~8.5个油左右，高速6.0~7.2个油左右，匀速时速80-90时低于6个油。以时速120巡航时转速2100，油耗7个左右。纯市区路况差异大，我的是9~10个左右，拥堵情况不同，油耗波动非常大，市区的仅供参考；3、变速器较“聪明”，eco模式下升档积极，而深踩油门则降档积极，可由7挡迅速降到3挡，迅速提速；4、动力充沛，超车很有信心。145千瓦+290牛米保证了最高时速和提速性能，提速性能很优秀，特别是80-160区间，提速很给力，而且160以后仍然有较充足后劲。5、保养方面，机油只需要4.3L左右即可。其他方面的保养现在还没有做过，待评。6、湿式双离合理论上耐用性应该是优于干式的，不过现在没开多久，待评吧。
二、空间表现优异。1、车内空间表现。虎八车外看着不算大，才4700mm长，但是由于大量采用高强度和超高强度钢，可以降低车重和减薄“车壁”，内部横向、纵向及高度空间很宽敞，无论是后备箱还是乘坐空间都十分可观，总之两个字，大。2、设计巧妙。虎八内部设计十分用心，空间利用率很高，比如：二排可以前后大幅度移动、二排和三排都可以调节靠背角度、二三排放倒纯平、二排4/6放倒、三排5/5放倒，等等，使得虎八空间十分灵活，可以当床车，也可以胜任“小货车”使用。
三、操控。由于车身不算太大，转向还算灵活，方向盘轻重适度，转弯循迹性良好，很容易上手。另外，由于虎八底盘扎实，高速转弯侧倾较小，转弯也很有信心，利于高速急转弯避险。
四、乘坐舒适性。1、座椅设计不错，用料厚道，据说是李尔座椅。2、nvh表现不错，中低速噪音控制不错，车内震动较小，车身密封性不错。
五、异味小。车内白色隔音棉等用料厚道，应该是环保材料，新车时整个车内稍有异味，而驾驶一周后异味已经很小，目前使用8个月左右，早已没有明显异味。
下面说一下虎八的不足，主要是滤震、胎噪和风噪。1、滤震。虎八滤震比较一般，路面不平整车内就会有明显感觉，可能是减震比较硬的关系吧，这个只能说有利有弊了。2、胎噪。虎八胎噪比较大，我的是原装固铂胎，据说比较耐磨，但是胎噪稍大，虽然是在可接受范围，但如果想再舒适一些，可更换静音胎，更换后应该有明显改善。3、风噪。时速100以上时风噪明显，但还是可以接受。风噪和胎噪较大，但其实比不少30万内合资还好的，具体不点名了。
闲云孤鹤692
09年买的A3，已经10年半了。前几年观致出来的时候有换车的想法，但车子一直没啥大问题，拖了几年，到现在反而没有换车的冲动了，原因大概有这么几点：一.车子还能开；二.奇瑞暂时没有我看上的车；三.别家的车子没看上。
下面再解释一下这几点原因。车子还能开，不代表没问题，值得吐槽的地方好几处，内饰差，明白啥叫塑料感等体验；车窗升降机太差，先后换过三次(件)；噪音有点大；动力弱了点，其它就没啥可说了。除了观致，奇瑞的星途也给我带来购买想法，但我想买的是轿车，还是再看看。为什么没看上别家的车子，那是因为奇瑞车符合我的要求，安全足够，性价比高。我既然买奇瑞，说明我不是太虚荣的人，注重实际，顺便说一下我是老工程师，懂得区分辨别虚假广告。别家汽车我没怎么去关注，但总体感受是，合资车没有给我带来购买欲望，进口高端车还有装B的可能，合资车也能装？我已过了需要装的年纪，还是回到居家过日子的实际上来，星途已经在品质上满足了我对车子升级需求，合资车牌子溢价对我是多余的。至于其它国产车，不了解不评价。
程翰万里
一日奇瑞，一世奇瑞。外观，内饰，油耗，空间，三大件，都无可挑剔，同价位给我一个不买奇瑞的理由
情非得已MC
会的，我是2015年买的奇瑞旗下的开瑞，当时是新款刚上市，买的是手动最高配置的全部下来75000多。目前一直在使用，没有出过啥问题，为我遮风挡雨好几年了，感觉质量还是可以的3大件还是很可靠的！最近了解了一下目前我这款车去年就停产了，现在换成了比较热门的 捷途 生产线！捷途太漂亮了，有换车的冲动，但是目前使用情况非常好，也舍不得换，如果下次买的话，会买奇瑞星途！
雅苑庄轩
我是奇瑞A516手动实力型，2009年购入，至今10年，最大心病是空调，第8年开始出问题，了解4s店换压缩机清洗等价格后没有去4s店，两年时间，换了压缩机，清洗过系统两次，换坲次数记不清了，肯定够在4s店里全套换一次了[打脸]，现在依然会出现刚发动时没问题，跑个30分钟压缩机会停止，凉风停止，不准备在修。也是第8年开始出现“嘎吱嘎吱”异响，换俩前下支臂，左右轴套加总成，前后四减震。还是第8年中，左右满舵后，出现齿轮“咯噔咯噔”异响，车轮起伏，查后为左右半轴均损坏，更换后维持到去年11月份，满舵时又开始出现“咯噔咯噔”异响，怀疑整个半轴齿轮咬合出现问题，不准备在修，拐弯时不在满舵。总之，不到6万的一台车，服务了10年，整体我是很满意的，预计20年底换车，50%意愿换奇瑞。
瞎说瞎闹
我04年买了奇瑞风云，09年买了奇瑞A3，，14年买了奇瑞艾瑞泽7，一直买奇瑞，一直开到现在，家里还有一台福特翼虎，主要是爱人开，平时过年过节我也开。艾瑞泽7已经6个年头了，准备换全新一代瑞虎8。
说实话，奇瑞车质量不错，这么多年来，从来没有把我丢在半路，当然，奇瑞也出过几次小毛病，每台车都有自己的特点。
第一台车，奇瑞风云，是为了孩子出生买的，型号是城市经典，EST，买的时候112800，优惠后95800，配置很高，当时天窗，6叠CD，4气囊，皮座椅，真皮方向盘，都是让人羡慕的配置。开了10万公里，油耗8.9升，驾驶舒适，不足，100-110码共振，后备箱过颠簸路面有点异响，换过2次电动门窗。其他没有毛病。后来有一次被同事借去开，车子没有油了，他加了一瓶矿泉水，他听人说，油比水轻，加水了油会在上面，还能开10公里，结果发动机拉缸，毁了这台车。修了12000块，最后35000元卖了，想换车了。
第二台是奇瑞A3，价格115800元，手动，我买的是2.0的第一批车子，买的理由是：当时外观漂亮，内饰漂亮，2.0排量，宾法乔治亚罗大师设计，当时A3关注度极高，吉利还在卖自由舰，长安还在卖小车才起步，比亚迪出了F3，长城还在卖赛佛，都没法和奇瑞比，差太远了。
A3，底盘不错，油耗9-10升，多连杆底盘，后备箱大，但是内部空间小，尤其是后排，空间也就是一个A0小车，和赛欧差不多。但是后备箱又特别大，神奇的设计，据说是抄的宝来的底盘。问题，底盘有时候异响，空间太小，换了3次前门电动门窗，三次都一样，突然掉下来。
第三台是艾瑞泽7，113900的最高配。1.6CVT，看中的是外观，内饰，空间，当时绝对是自主品牌最佳设计的车子。开了6年了，没有出过毛病，前期车子有人反应漏水，我的没有。优点还有不少，油耗低，百公里7-8升。不足，动力不够，1.6自然吸气提速慢，超车费劲，最不能接受的是，最顶配竟然是普通塑料方向盘，连真皮方向盘都取消了，前两台都是真皮方向盘，我怀疑定配置的那个人脑子进水了。开了6年6.5万公里，最不舒服的就是塑料方向盘。其他还好，慢慢开，不急性格的人，还行。
后来夫人要买车，给他买了一台福特翼虎2.0T，动力绝对好，翼虎那个时候加价，找了一个朋友，不加价，屁颠屁颠提车回家，26.03万，5年开了6万公里，优点，提速快，配置高，还有电动尾门，那时候绝对是亮瞎眼配置，中级车舒适型好多了。不足，内饰粗糙，美国车通病，油耗高，12升以上，底盘一般，维修价格高，保养一次艾瑞泽7只要350元，福特翼虎750元。回趟老家，开艾瑞泽7加油200即可，福特翼虎需要加油350块。前段时间，问了二手车，艾瑞泽还值3.2万元，翼虎还值6.5万元。6年艾瑞泽耗费12-3.5＝8.5万，每年1.5万不到，翼虎29万搞成功，29-6.5＝22.5，每年4万多，所以说还是买自主品牌合适。
试驾了全新一代瑞虎8，1.6T的那款，动力好，配置高，空间大，关键是还有7座，适合我，不过，不知道可有什么小毛病，销售人员说13.49万，优惠1.5万，12万到手，价格合适，等等再买，现在疫情期间，不急着换车。
搞不好，我还是要买瑞虎8，这些年下来，觉得奇瑞总体上还是不错的，质量有保障，车子越做越好，不管别人怎么评价，我开过3台，一台比一台好。艾瑞泽懒得卖，也舍不得卖。
还是怀念第一台风云，那个内饰做的真不错，用材料也好，当时开车回家，全村第一台私家车，孩子刚出生，幸福满满。
锦绣江南春
10年第一辆车风云二，19年六月换车1.6T虎八。风云二吧也没啥毛病，就是空间小后排坐人憋屈。问题也有，右边副驾门有异响，土路有细微的嗒嗒声。其它的就是易损件的更换，比如，轮胎，火花塞等。不过我卖的时候离合器打滑，可能与我的驾驶习惯有关，我也说不好。卖了风云二，半月去换的虎八，现在开了一万三千多公里。总体感觉还不错，一是油耗，现在综合油耗是7.2，7.1左右，最低的时候是在八月份和九月份，综合油耗达到6.3左右，那一段时间天天在公路上跑一天一百多公里，另外我脚比较轻，油耗就很低，这个冬天一直在家附近跑，油耗就高了。在市区跑的比较少。空间没得说，敞亮。噪音控制的一般，不过这个价位的车也算可以了。最高跑过160多在高速上，没敢再跑，怕拍照。这个速度车还是比较平稳的，加上油提速还是很快的。这是用车的感受。现在的国产车各方面还是有很大进步的，不比合资的差多少，毕竟价格也相差许多。至于说有个别的车出现故障，这是正常的机械类的东西，个别有问题是难免的，几十万上百万的进口车不也是出现故障么？这些东西应理性看待。
清风明月277062092
09年买了第一辆车，奇瑞店瑞麒M1！油耗低，车很皮实。除了自己新手偶尔剐蹭外，没啥大毛病。2013年，生了老大，大概有近半年没开过车。闲置半年后再开，除了有点异响外，没毛病。异响也在出小区后就消失了。
2016年换了某进口七座车。油耗高不说，春节期间停了一个月，居然完全没电了，连开车门锁车门都不行。太崩溃了！
祁祁910
10年买的奇瑞瑞虎1.8，一直用到现在，有十年了，没什么毛病，除了正常保养外，没有其他问题，连汽车刹车片都没换过，比起那些自我标榜多好的进口合资车，简直是不知道好多少倍，我周边的同事买的合资车，隔三叉五的不是这个出问题，就是那个出问题。我到是建议奇瑞厂能多开发一批大排量的汽车，中国人的第二辆车几乎不会再买小排量，动力不足的省油车了。我是肯定还会再换奇瑞汽车的，国产汽车，迟早会称霸世界的，就像冰箱电视空调一样！给奇瑞车点个赞[赞]！
江湖星星
瑞虎5，1.5T手动。两年三个月的时间，跑了10万公里。从来没跟我闹过毛病。唯一一次进4儿子修理，就是后备箱打不开，更换了一个保险丝2块钱[捂脸][捂脸][捂脸]
10万公里的车，刹车片还有2/3。连修理小哥都说我肯定开车技术很好[呲牙]我其实想说的就是，奇瑞你出厂用的什么刹车片啊[捂脸]
关于油耗！我想着重声明一下，我的油耗就没上过7.5。可能手动。再就是新车提回来第二天就卡高速，直接上到170[捂脸][捂脸]所以动力一直强劲
