02.28 新款大众速腾1.4T现在价格有点贵,什么时候入手合适?

雨翔2809


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大众速腾定位于一款紧凑级家用轿车产品,主要对飚威朗,昂克赛拉等,这款车整体市场表现强悍,2019年全年累计销量为30.73万台,平均月销2.56万台,属于绝对的主流之选,消费者认可度没的说。



价格方面,2019款大众速腾280舒适版,官方指导价16.19万,优惠幅度在2.81万左右,终端裸车成交价在13.38万左右,全部落地再加购置税11534,车船税350,强险950,商业险5570,上牌500,共合计15.27万左右。




速腾外观设计大气沉稳经典,前脸中网干练,下格栅落落大方,车身侧面紧致协调硬朗,棱线清晰,尾部端庄饱满,整体颜值让人挑不出太多毛病,很耐看。动力方面,1.4t发动机,参数为110千瓦,250牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩9.3秒左右,加速感觉平顺,换挡逻辑清晰,日常超车轻松,深踩油门还有不错的推背感,在这个级别中可圈可点。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗扎实,滤震舒适度和支撑性结合的很不错,质感表现良好,开起来紧致,坐起来也不难受。空间方面,车身轴距2731mm,后排腿部空间两拳有余,头部三指,后备箱容积553升,拉人载物都妥妥的,颇为宽松。内饰方面,功能分区布局清楚合理,按键旋钮触手可及,实用性很好,中控屏尺寸6.5英寸,支持苹果安卓的手机互联,周边辅之以实体按键,行车盲操压力不大。




大众速腾这款车深受消费者认可,颜值很耐看,动力也比较够用,底盘扎实度和空间表现都很均衡,产品力让人挑不出什么毛病,可以说是一台买了不会让人后悔的车。

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李老猫说车


大众速腾多年来在同级别中地位一直很高,在大众旗下车型中也很受关注,因为速腾的实用性和口碑已经被消费者认可,现在全新大众速腾上市,热度一度超越大众迈腾,因为全新速腾的尺寸有所增加,整个颜值提升很多,甚至被誉为小迈腾,现在速腾的价格确实很高,1.4t车型的价格已经达到了中级车的水平,和大众迈腾1.4t车型相差无几,这也让很多消费者吐槽,感觉速腾有些膨胀,虽然现在速腾有接近2万的优惠,但是价格还是不低,就目前来看如果想低价入手,只能等到速腾再次更新车型,才有可能优惠更大,因为现在的速腾热度很高,大部分消费者还是认可的,另外速腾已经优惠很大的,在优惠可能性不大

大众速腾

外观方面:大众速腾的颜值确实很高,长度和宽度的增加,让速腾的高级感提升很多,另外这款车的轴距也增加了很多,完全达到了中级车入门的水平,所以它的价格居高不下,但是它的定位确实是紧凑型家轿,还是以居家为主,这样的价格确实很让人犹豫


内饰配置:全新速腾的内饰有些变化,使用了最新的大众家族式设计,配置方面也有所提升,高配车型的配置不输迈腾,但是价格也和迈腾差不多

空间和驾驶动力:全新速腾的颜值有提高,并且使用了MQB最新平台,但是动力系统还是差不多,由于全新平台,它的驾乘感受是有提高的,整车的高级感很强,甚至要好于一些入门的中级车

总结:在汽车市场不管溢价多严重,只要消费者认可,有销量就是合理的,所以速腾的价格很难再往下降,还需要再次更新的时候,能有更大的优惠


色彩车圈


8号订的车,1.4自舒版国六,加一键启动安装包+倒影+装饰,上路不到15.3。


科比James


速腾自动舒适上路16万贵吗?空间,配置,动力做工,双离合传动效率高,省油,现在已无顿挫,颜值哪项比不上16万的塑料车思域?塑料车还16万多,布座椅,卤素灯,内饰全塑料,空间小,外观杀马特,底盘底,过个减速带都刮底盘,不熟悉的路况都不敢开这车去,高速120后四个轮胎脱离地面,还有机油增多,失速,柱子断裂,cvt80以后打滑,你想想在高速开这么个车危险不


除喷剂


盆友买的,14万多落地


MrStrong中国


武汉,上周问的,1.4自舒开口就优惠两万,服务费6000,gps2800,分期两年,合计17.5万。还没深入细谈,价格有点高!


Tang8248


速腾1.4T,不怕以后烧机油,不怕变速箱发热的可以购买。现在奥迪后备箱已经专门给设计机油桶位置了,设计很到位。估计速腾也快了!

想省心,毛病少,就远离小排量T动力,远离双离合!


幸福人生快乐相伴


现在普遍有2万到3万优惠了,1.4T舒适16万左右,1.2T舒适15万不到,可以考虑哦😊


昨日尾条beat


价格贵,配置减的严重!都不要上当!


雨淋sy


现在仇视大众的人太多。单证老速腾同样动力总成,开到现在也没事。销量是最好的证明。每个人都不是傻子花钱找罪受。


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