付宇慧
查处非法营运的黑出租是运管处本职工作之一，至于十分钟之内就查处三辆，只能说明运管处平时的工作不积极不到位不严格。从另一个方面又说明了，如此庞大的黑出租数量，是市场需求的极大反应，老百姓为什么宁愿舍弃正规出租车不坐，价格因素几乎可以忽略不计。
一是车难打，高峰、交接班、商圈、运输枢纽尤为如此，如果有心查一下十年前的出租车数量和现在的数量，就会知道几乎没有太大变化。
二是部分出租车拒载，这种情况在火车站太常见，火车站又不需要长时间排队等待搭上时间成本，可一样车难打，近的不去，远的还想拼车。
三是市区的交通路况在某些特定时段和日子极端恶化，堵车严重，造成出租车司机不爱在市区巡游，高峰期都分散到其他区域，或者烟台南站，机场趴活去了，市区更难打到车。
所以，综上所述运管处不单单需要查处非法营运车辆，更应该制定符合城市发展，市民需求的方案和措施，变堵为疏。
以上是我的回答，欢迎各位答友指正、补充。
magic孙
黑出租早换了马甲了，小红灯太多大猖狂了。什么人都能出来拉客，市民的安全谁保证。早该严查严惩了。同时要加大对正规出租车的管理，对于拒载、绕道多收费等行为严历处罚，还应该增加出租车数量，现在出租车数量太少了早就满足不了万需求了。
佐罗103
说难听的主要是烟台的出租车太少出租车数量在山东省还排不上前八名，与烟台的城市地位严重不符，黑出租不多才怪
扬帆起航284311096
加大对正规车的管理，增加出租车数量。黑车都是市场需求的表现。出租车那么少，歪歪毛病还多。
什么情况了啊嗯
粉色小灯没事吧
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