松陽先生
當然有人關注啦！自從疫情暴發以來，國家己經兩次下調油價，儘管我們有車一族用車少了，但是這關係民生的油價，關係到有車一族用車成本，當然多少會關注一些。
現在92#汽油6.30左右
這個油價發改委可能半個月調整一次吧
LS金玉良言
我的實際情況告訴你一下，大眾1.8T；從除夕前兩天加的油一直跑完正月，才去加了一箱油320元；期間偶然去買菜採購等，基本上是我10年駕齡最省油的一個月，大家都不出門，誰還關注油價。
恢復正常工作後，油價高不高，車主都要用車，平時駕駛習慣注意一點，少跑彎路，比油價低一點更省錢，你說呢？
大家疫情一個月都加了多少油？[捂臉]
常紅亮深商財稅顧問
大家都說了，日常消費的汽油油價，近日的確汽油價格些許下跌，但跌幅不大。我們再來看看國際原油價格，從中來挖出些什麼投資機會？
2月26日國際油價全線下跌，紐約原油期貨收跌2.59%報50.1美元/桶，創兩週以來新低。布油跌2.58%報54.33美元/桶。API報告顯示美國原油庫存連續第5周錄得上漲，雖然漲幅低於預期。美國疾病控制和預防中心(CDC)稱美國需要做好新冠肺炎疫情在國內爆發的準備。新型冠狀病毒疫情持續蔓延，加劇能源投資者對於市場需求預期的擔憂情況，原油期貨連續三日收跌，並創兩週多以來最低收盤。
美國石油協會(API)公佈的數據顯示，美國截至2月21日當週API原油庫存增加130萬桶，預期增加246.7萬桶；汽油庫存增加7.4萬桶；精煉油庫存減少70.6萬桶。上週美國原油庫存增幅不及預期，汽油庫存意外增加，精煉油庫存降幅不及預期。
國際能源署署長比羅爾稱國際能源署（IEA）將可能需要調降原油需求增速。原油需求增速預期為近十年以來最低。
沙特能源大臣阿卜杜勒•阿齊茲稱正在和俄羅斯溝通，對歐佩克+夥伴關係有信心，目前尚未就減產作出決定。
歐美股市連續兩日遭重挫，道指收跌逾870點，兩日狂瀉逾1900點，創去年10月以來新低。標普500指數跌3%，刷新去年12月5日以來新低。美國三大股指4天內均跌超7.6%，創2018年12月以來最大四日百分比跌幅。歐股收盤再度全線重挫，德國DAX指數跌1.88%。週二美債收益率全線下行，3月期美債收益率跌1個基點報1.53%，10年期美債收益率跌1.7個基點報1.36%，創歷史新低。
總結:
國際公共衛生事件帶來的憂慮情緒仍在繼續發酵，疫情蔓延至多國的局面令全球經濟和能源需求前景繼續蒙陰，避險需求仍然在。OPEC方面的減產談判尚需要時間去等待。避險需求的帶動下，市場已經從情緒端開始交易需求受抑制了。從IEA的報告來看，美洲歐洲和除中國外的其他亞太地區原油2020年消費量預計合計為8450萬桶，佔全球原油需求的84%，IEA此前報告預計上述地區2020年需求同比增加50萬桶/日，因此在疫情蔓延之時，後續要重點關注市場對需求調整的預期以及對油價的重新定價。短期需要關注油價對底部的測試，將取決於疫情發展情況以及各國應對情況。目前尚處於情緒恐慌期，預計油價底部還需要不斷測試進行二次探底。
大家也可以順便關注下燃油，隨著原油進一步下跌，燃油很有可能會跌到前期低點附近即1714元/噸，甚至比礦泉水價格都低，如果底部信號出現，這也是一次非常好的投資機會。
期貨經理小金
你這個問題可能是現在都在大力推廣新能源汽車，還有人關注油價嗎？其實答案是顯而易見的，大家還是很關心油價的！
1、石油是眾多化工原料的原材料，它的價格影響眾多民生領域，相關企業要計算成本；
2、目前新能源汽車增幅迅速，但和燃油汽車相比基數較小，油價仍是眾多車主關心因素；
3、石油作為重要原材料，如果價格漲太多，會引發通脹。
AndyHa安迪夏
作為一名專職的網約車司機來說 對每階段的油價是相當關注的 油價的高低對於網約車司機或者出租車行業來說是很關鍵的 。
1981大蚊子
油價天天關注，涉及每個人的生活！
愛游泳的師傅
油價再低，車不動，油也賣不出去，這次疫情，國家損失大多了，跟去年的一月二月份相比，光稅收就差老鼻子了，因為汽柴油裡邊含的稅佔50%以上。
用戶5062631013511
現在油價就是緩慢下跌的節奏，中國是石油的消費大國，而現在大家都不開車，對油的需求也降低了。而即使全球在減少石油產量，也抵不住需求端的斷崖式下跌，因此油價已經幾度下調了。
芒果投
可以關注一下布倫特原油的價格，如果低於50美元，就可以超配商品類基金了
匪君倚石
油價一直是按照市場來走，關不關注都是剛需。對我們的影響蠻大的
