提起雷克薩斯可能更多的人會聯想到ES或是LS也有可能是LX等車型，但是大家在選購中型車的時候往往只會想起BBA或是卡迪拉克ATS-L等車型，往往卻忽視了雷克薩斯家族中一款定價和ES比較相近的豪華中級轎車，它就是雷克薩斯IS。
與自家的同門師兄相比雖然在車身長度與空間方面不及ES，而且二款車型的價位定位區間也比較接近，如果要問雷克薩斯IS能帶給你什麼！我想它所能帶給你的也可能只是更多的運動駕駛感受，這也是雷克薩斯家族中除了跑車之外唯一給你帶來些許駕駛樂趣的車型。同樣在外觀設計方面也是犀利動感，車頭造型極具攻擊性，雖然依然採用了家族式紡錘形進氣格柵，但經過燻黑處理，與造型犀利的L型矩陣式前照燈和車頭下方大尺寸導風口搭配，使車頭部分整體但看上去似乎更具運動氣息，
車身側面造型簡約飽滿，但富有力量感，尾部造型較有層次感，尾燈造型動感靚麗，很好的與前照燈相呼應，同時內部的L型燈組設計又具有較高的辨識度，雙邊雙出的尾氣佈局也為整車增加了一定的運動氣息。
內飾部分的設計比較具有日式風格，三幅式多功能方向盤粗細適中，握感極佳，，中控臺的造型比較復古，內嵌的中控液晶顯示屏也顯得中規中矩，比較能夠讓更多的消費者所接受，而屏幕的下方的鐘表又為整個內飾增添了一絲奢華氣息，做工用料方面也顯示了精湛的工藝水準。
車身長寬高尺寸分別為4680*1810*1430mm軸距2800mm。動力方面則搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245匹，最大扭矩350牛米，匹配了一臺8AT手自一體變速箱，百公里加速時間為7秒。從數據方面來看雷克薩斯IS雖然不是一款性能車，但卻完全可以滿足一些既喜歡雷克薩斯又希望體驗速度與激情的消費者。在駕駛感受過程中其表現也是值得稱讚的，油門力度適中，加速反應敏捷，操控靈敏細膩，底盤紮實，整體調教舒適感適中，同時車內的噪音也非常小，整體感覺比較安靜，同樣還兼顧了良好的舒適性，這也是雷克薩斯的優勢所在。
總體來說雷克薩斯IS基本算是一輛穩紮穩打的車，外觀精緻動感十足，動力表現也值得稱讚，另外無論從價格還是後期二手車保值率等方面，它的表現也足以讓您的選擇不會後悔。
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