权利交接为发展铺平道路。
据韩联社2月19日消息，韩国现代汽车集团执行副董事长郑义宣将接替其父郑梦九的韩国现代汽车集团董事长一职，进一步巩固其集团掌门的地位。外界预测，在现代汽车3月19日的股东大会后，郑义宣将正式接任，而郑梦九或只保留其现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事的职位。
郑义宣为现任现代汽车集团董事长郑梦九的独子，自1970年出生以来就被看作现代汽车集团的接班人。在2018年9月郑义宣担任现代汽车集团执行副董事长时，不少外界观点便认为现代汽车集团的权利交接即将到来。同时，郑义宣就任副董事长后，采取的改革发展举措也不断向外界透露出“新时代”即将到来的信号。
据了解，2018年12月现代汽车集团迎来超过300人的高管人事调整计划，其中就包括众多由郑义宣引入现代汽车集团的外籍人才。此前，在郑义宣的推动下，现代汽车集团新晋不少的外籍高层，其中前宝马M-Power高性能轿车总工程师Albert Biermann被任命为现代汽车集团研发总裁。就此不难看出，郑义宣对全球化发展的格外推崇。有业内人士认为，一系列的调整改革将帮助郑义宣加强对该集团的控制。此外，郑义宣表示2019年公司将完成重组。
面对汽车市场电动化、智能网联化的变革与调整，郑义宣同样在为现代汽车集团的未来发展方向而筹谋。2019年年中，郑义宣表示将业务重点转移至服务领域的计划。
同年12月，现代汽车集团发布了中长期发展规划“2025战略“，计划从产品及服务逐步向智能移动出行解决方案转型，这也与此前郑义宣的观点不尽相同。该规划围绕智能移动出行产品和智能移动出行服务两个核心因素，使各项业务扩大协同，从而提高市场竞争力。到2025年，使现代汽车集团成为全球新能源汽车市场三大汽车制造商之一。
为实现这一战略目标，现代汽车集团计划未来六年投资61万亿韩元，年投资达10万亿韩元。而2019年现代汽车净利润大增或为2020年的发展提供了优秀的基础条件。
今年，郑义宣在现代汽车集团的新年庆典上表示，2020年集团将在电气化、氢燃料、自动驾驶及移动出行等业务领域采取跨越式的发展和扩张。有观点认为，2020年作为现代汽车践行2025发展战略，巩固其未来行业领导地位的开局之年，或随着郑义宣手中权利的进一步强化获得加速发展。
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