“您好，請問上船找誰？辦什麼事？近期在天津市，還是去過外地？來先測體溫，請配合一下……”2月17日夜晚，海風襲人、寒意徹骨。在“中谷福建”輪登船梯口，天津港集裝箱碼頭公司黨員突擊隊隊員劉建，從厚重的棉服中取出“免接觸額溫槍”，為上船辦理配載業務的中谷天津辦事處調度部經理李斌測起了體溫。一邊的值崗人員核對著姓名、身份證號、聯繫電話、現居住地等信息，並一一記錄在登記表裡。
臨上船前，劉建還關切道：“天氣涼，口罩戴緊些，注意保暖。”
守防線，抓生產，優服務，保暢通。疫情發生以來，天津港集團始終保持一線碼頭企業、碼頭配套企業連續生產，全力實現疫情防控和港口生產雙戰雙贏。
“我們摸排出重點區域近300個主要防控點位，成立了50支黨員突擊隊、234支戰鬥小分隊，與安保服務人員共同值守，對進出人員實施‘一看、一測、七問、一核、一賬’，只有符合相關要求才能進入相應的工作場所。截至2月16日，集團公司已排查外來人員21萬餘人。”天津港集團新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室副主任顧國強說，“電梯間、食堂、辦公室等公共區域同樣是嚴格管控，儘量避免人員聚集，全員佩戴口罩，日常消毒、通風更是不放鬆。”
一邊是嚴防嚴控正面阻擊疫情；另一邊則是確保疫情期間港口作業不停工，服務標準不降、質量不減，貨物高效集疏運保暢通，全力保障防疫物資等快速裝卸運輸。
頂風冒雪，與時間賽跑。近一段時間，連續搶卸發運疫情防控救援物資幾乎已成為天津港碼頭作業的常態。“疫情防控救援物資搶卸疏運是目前港口作業的重中之重。”天津港股份有限公司調度指揮中心綜合調度經理趙寶會說，“只要是涉及疫情防控救援物資運輸的，全部開通綠色通道，航道優先、泊位優先、作業優先、疏運優先，直接用最快的速度、最低的成本，上最專業的機械、最專業的隊伍，確保救援物資經天津港安全、高效、優質接卸進出。”
“比如，集團公司與海關、海事、邊檢等單位協同推進的‘船邊直提’作業方式。我們會‘第一時間’為代理、理貨、車隊等開通綠色通道，海關提供專門快速通關監管保障，運輸車輛直接在船邊就可以提貨駛離。”趙寶會介紹。
截至目前，天津港集團共全程保障了石家莊四藥有限公司、唐山三友集團等8批疫情防控救援物資運輸；並免除了1月24日至2月9日期間，在所屬集裝箱碼頭堆存的進口疫情防控救援物資的集裝箱庫場使用費。與此同時，天津港集團也在進一步優化航運陸運網絡，全力提高作業效率。今年1月共完成貨物吞吐量3527.1萬噸，同比增長8.4%；集裝箱完成136.5萬標準箱，同比增長7.5%。
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