發動機轉速異常
發動機很多故障問題，源頭都可能找到轉速傳感器，例如說常見的挖掘機憋車、儀表轉速顯示異常或沒有轉速顯示，電動油門不好使等等。
此外，發動機傳感器充當著一根神經元的作用，所以引起的故障問題從簡單到複雜的都有，甚至是發動機明顯力氣弱、動作不協調、施工總感覺差一些力氣，那麼基本上可以確定了，發動機傳感器有異常！
轉速傳感器重要作用：
很多機友不解，發動機相關原件這麼多，怎麼就可以通過發動機無力、動作差點力氣、不協調等就可以確定是傳感器的問題呢？會不會錯誤判斷呢？看完轉速傳感器的作用，大家就會疑慮頓消了！
發動機轉速傳感器是挖掘機電液控制系統的一個重要部件，通常為磁感應傳感器，安裝在發動機飛輪殼上，發動機轉速就是靠此傳感器獲取數據。
當飛輪轉動時，轉速傳感器的電磁線圈產生電壓信號，調速器和泵控制器接收此電壓信號，通過檢測發動機轉速來控制液壓泵調整流量。
轉速傳感器調整
轉速傳感器一旦損壞，會直接反映在機器的動作、轉速、悶車等故障現象上，這就催促機主必須進行調整或者直接更換！
更換傳感器雖然簡單，但苦於購買配件、安裝也要耽誤不少時間，停工的代價太大！所以工程師帶大家 一起學習如何通過調整，來恢復轉速傳感器！
1、在安裝調整前，先拆下發動機轉速傳感器，然後檢查飛輪齒及轉速傳感器頂部是否有金屬屑以免影響二次安裝。
2、清理完金屬屑片後擰入轉速傳感器，直到它的頂部與飛輪齒齒圈的頂部接觸上為止。
3、頂到頂端之後按規定角度擰出轉速傳感器。擰回角度為11/6圈，轉速傳感器頂部與飛輪齒頂部之間的間隙調整到1.25-1.75mm（小松200-7）之間，然後將螺母鎖緊。
4、調整後，確認監視器面板中顯示正確的發動機轉速，整個調整過程就可以收工了！非常快速簡單！
總結
雖然發動機件和液壓件被稱為挖掘機最核心、精密的配件，機主非特殊情況下不會冒然動手拆卸、調整，畢竟調整好了皆大歡喜，如果一個不小心非但沒調整好，還會殃及其他精密件。
但發動機轉速傳感器調整相對很簡單，如果上手了基本上三五分鐘就可以搞定，既能省下不少維修費用，還避免了因為換件導致的停工時間過長。
更何況很多情況下，大家從儀表盤上檢測的轉速異常，一大部分是不需要更換傳感器來達到維修效果的，希望本文給大家帶來參考！
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