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韩系车由于机油门时间的影响，旗下车型的销量大不如以前，而在最近几个月销量也开始呈上升了趋势，自家旗下的SUV车型和轿车最近的销量表现也是非常理想的，或许现代已经从痛苦中挣扎了出来。近期现代旗下的菲斯塔备受关注，也很火爆，这款车出色的外观足以俘获众多年轻人的芳心，何况菲斯塔还是一个有实力的选手。了解最新售价信息，可在今日头条APP搜索框输入"菲斯塔"，售价就会一目了然，掌握了实时售价，做足了功夫，也好跟销售去砍价，快快搜索起来吧！
滴滴~小编要开车了：以下内容会引起极度舒适，坐好小板凳，抓好小扶手，小编要飙240迈……如有"晕车"，请记得评论区投诉。
惊鸿一瞥便已心生艳羡，置身其中便已流连忘返。倾世之颜，从容演绎璀璨盛宴。菲斯塔上演着"运动"分子的角色，超高的颜值续写着菲斯塔璀璨的感官体验。
外观方面菲斯塔的造型相似于"鲶鱼"，拥有鲶鱼的那种圆润，同时还拥有独特的气质。种完方面菲斯塔采用了最新的镀铬蜂窝式前格栅，蜂窝造型搭配镀铬涂层，体现出了菲斯塔的大胆。高亮度的格栅，有种金属所散发出的年轻气息。精锐的LED大灯与中网相连，锐利的目光与高亮的格栅形成了鲜明的对比，让菲斯塔的前脸很有精气神。在保险杠的下方，加入了风刀式的前唇，前唇的下方是一块与格栅相同材质的高亮装饰条，极大限度的提升了前脸的运动性。
菲斯塔的车身尺寸长款高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm，定位于经凑车型，而从外观来看，菲斯塔的车身尺寸一点也不觉得像是紧凑型车型。或许是由于车身设计的原因，产生了一种错觉。菲斯塔的侧身并没有杂乱的线条，通过断面线条将车身勾勒出了蓄势待发的姿态，有着较强的视觉冲击感，同时也很符合国人的审美。
尾部的造型很有仪式感，溜背式车身尾部采用了微微翘起的运动性尾翼，下方是很有科幻感的贯穿式LED灯组，为了更加能够充分的营造出尾部的运动气势，特意在尾部加入了椭圆形双边排气，这样的设计似乎有着一种性能车的气势。
内饰整体设计比较具有新鲜感，T型中控台简单脱俗。较为良心的是中控全系标配10.25英寸大屏，不过功能方面存在差异，这套多媒体搭载了百度智能网联2.0系统，支持语音交互，实时路况，语音控制（空调/车窗/天窗/前后挡风玻璃除霜），百度导航，QQ音乐，远程控制等功能。另外还搭载有HyundaiSmartSense智心合一 安全系统。
内饰空间方面，到底能不能满足使用需求，一张图或许就是最好的解释。
动力方面打在有1.4T和1.6T两款发动机，1.6T发动机区分高低功率，全系匹配了7速干式双离合变速箱，菲斯塔主打的是1.6T高功率车型，这款280 TGDi发动机爆发强悍动力，能够发挥出最大204匹的马力，峰值扭矩达到了265N.m。毕竟动力表现比较强悍，为了能够更加迎合运动性，尾部双排气还带有跑车级动感排气声浪。这一配置难道不是年轻人喜欢的配置吗？我已深深沦陷了~~且官方给出了6.7秒的百公里加速时间。
再来说说菲斯塔的优缺点:
1. 外观方面比较激进，能够很好的迎合年轻人的喜好。
2. 跑车声浪，强劲动力，在同级别的车型中成为了最强者。
3. 操控性极强，人车能够很好的融为一体。
4. 底盘调教偏向于运动性。
缺点：
1. 由于是溜背的造型，后排舒适性不是很好。
2. 舒适性欠佳，前面我们说了，菲斯塔的底盘调教偏向于运动性，所以悬挂给人的感觉有些生硬，进而影响了舒适性。
小编在开头时就说了给你一个完美的理由，为什么会这么说呢，因为老吴觉的，菲斯塔是一款比较有个性的车（因人而异吧），而思域是一款属于耐看型的车，思域面向的人群比较广，而菲斯塔则主要偏向于年轻人，这就造成了一种不平衡的状态。思域偏向于家用，菲斯塔则适合运动，而且就配置而言菲斯塔要高于思域，性能方面或许1.6T对比1.5T有些不切实际，但既然做了对比，还是要分出胜负，在性能方面菲斯塔依旧占有优势。菲斯塔的优势在于外观个性、配置、价格方面，而思域不光是加速快，它的舒适性也要比菲斯塔高，所以适合买来改装的人。对于菲斯塔和思域两款车，那个更适合入手，大家怎么看呢？
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