2020年農曆新年比以往來得更早一些，全民幾乎在1月20日之前便已經開始籌備歡度春節。1月份皮卡市場的正常運轉週期僅為20天左右，單月皮卡銷售時間比往年減少了至少三分之一，那麼1月份的市佔率變化更能體現企業的整體市場銷量表現。
2020年1月份，我國皮卡終端銷量為26920輛，相比去年同期的39840輛下滑了32.4%。其中有幾個亮點值得分析。
長城皮卡銷量依舊遙遙領先，憑藉長城炮的優秀表現，市佔率創歷史新高，高達45.8%，同比增長11.7%。31省市銷量中，長城皮卡在26個地區中佔據第一位。長城炮、風駿7、風駿5包攬車型排名榜上前三甲。目前，長城炮和風駿7的國六產品體系更為完善，可以滿足更多用戶的需求。
據悉，在疫情的影響下，長城風駿5國六版即將採取“線上上市”的形式跟用戶見面。屆時，長城風駿5勢必將會進一步發力，滿足更多經濟型皮卡用戶的購車需求。
在長城皮卡強大的產品競爭壓力以及其他因素影響下，市佔率增長的皮卡企業僅有江西五十鈴和福田拓陸者皮卡，兩者的市場排名位次也有提升。
1月份江西五十鈴皮卡終端銷量進入前三。從2019年最後一季度至今年1月份，江西五十鈴皮卡銷量始終保持了樂觀的增長趨勢，市佔率也有了一個不錯的突破，達10.2%，縮短了與排位第二的江鈴皮卡之間的距離。其中，鈴拓皮卡銷量同比增長45%。
2019年以來，更加經濟實用的瑞邁S更新換代後產品競爭力突出，而且該車還擁有強大的合資研發平臺，在10-12萬區間的皮卡市場一路走紅。另外，鈴拓先後推出長貨箱、自動擋、國六車款，更加豐富的產品也使得江西五十鈴把握了市場機遇。
1月份，福田拓陸者皮卡終端銷量排名位次有所提升，市場佔有率為3.5%，同比增長0.3%，環比增長0.7%。2019年，福田拓陸者馭途和勝途系列皮卡全新上市，進一步完善拓陸者中高端皮卡產品體系。福田拓陸者皮卡憑藉全球三大研發中心與德國工業4.0+的智能製造工藝，以及在渠道、服務等營銷策略方面乘勝追擊，在提升自身銷量的同時，不斷的強化皮卡行業的中國實力。
目前，福田拓陸者馭途大皮卡訂單源源不斷，消費者對該車的喜愛有加，提車日期甚至排到了今年3月份以後。隨著更多的預訂單轉化為實際銷量，拓陸者皮卡的銷量有望持續呈上揚趨勢。
31省地區中，雲南、四川、河北、湖北以及廣西目前排前五位。北京市皮卡市場受到了政策的影響，“皮卡熱”再度降溫，單月終端銷量為1195輛，其中長城、長安、福田拓陸者佔據82%的市場份額。長城炮成為1月份北京最受歡迎的皮卡車型，市佔率高達50.5%。
遺憾的是，目前舉國上下都遭受著新冠肺炎病毒的威脅。2月份，皮卡市場更是面臨著前所未有的挑戰，經濟更將受到巨大的損失。然而，國難面前，各家企業不談得失，紛紛表現出強大的社會責任感，共同阻擊疫情！
同舟共濟，鑄就防疫銅牆；鐵骨錚錚，救災責無旁貸。
以長城汽車為首的皮卡企業正在進行著大規模的抗疫公益活動。1月29日，長城汽車向湖北省慈善總會捐贈500萬元；2月3日，長城汽車再捐贈10輛長城炮，總價值115萬元，為重慶地區防疫應急工作持續輸送力量；面臨挑戰時刻，長城皮卡力推“三減三賦”政策，支援一線經銷商夥伴，以愛為盟，共克時艱。
針對湖北省疫情重災區，長城汽車推出專屬服務舉措，為在抗疫一線的所有長城車主們提供堅實的後盾。重災地區的長城汽車旗下品牌車輛，均可享受不限里程的免費救援服務。長城汽車給湖北省進店的長城車主免費提供空調濾芯，對武漢市進店維修的長城車主免受工時費。對抗疫一線的長城汽車車主，長城汽車給予他們整車延保2年/5萬公里、1000元愛心加油卡及2次免費基礎保養政策。
疫情當下，長城、福田拓陸者、鄭州日產、江淮皮卡、長安凱程等均聯合經銷商推出了線上訂車、送車上門的服務，解決消費者的燃眉之急。多家企業還推出了免費救援/修車、延長首保等貼心的售後服務，讓皮卡用戶不再恐懼病毒的危害，保證每一位皮卡人都能順利開工！
令我們感動的是，江淮汽車組織了“愛心先鋒隊”，聯合經銷商及用戶為疫區運輸物資，並配合各城鎮、社區進行疫情宣傳、社區消毒等防控工作。在疫情期間參與運輸、宣傳、社區消毒等工作的江淮皮卡用戶均可享受免費維修、無償救援、延後維保等服務。江淮汽車給一線抗疫工作注入了最真切的大愛，助力戰疫早日取得勝利。
此外，福田拓陸者推出“皮卡一家親 抗‘疫’心連心”服務政策。不限皮卡品牌，只要用戶的皮卡出現問題，拓陸者一視同仁，無條件提供免費上門服務，以實際行動支持疫情防控工作。
皮卡車企誓與奮戰在一線的英雄們同舟共濟，只要我們同心協力，我們一定能快速打贏這場“戰爭”。
凜冬終將過去，暖春亦將如期而至。武漢加油，湖北加油，中國加油！
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