吉利與沃爾沃要“合體”

【EV視界報道】當前,汽車行業正以前所未有的速度發生變革,電氣化、自動駕駛、智能網聯、新商業模式襲來,行業競爭愈發激烈。

2月10日,因疫情延長假期的復工日,吉利汽車(HK.0175)發佈公告稱,公司管理層正在與沃爾沃AB公司的管理層進行初步討論,籌劃將雙方的業務進行整合,組建一個更加強大的全球企業集團。重組後的新業務集團將通過香港吉利汽車上市主體來實現與全球資本市場的對接,下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。

吉利與沃爾沃要“合體”

吉利控股集團董事長李書福對此表示:“重組後的新業務集團將更加強大,更具競爭力。我們將請沃爾沃汽車集團總裁、CEO漢肯·薩繆爾森協調工作小組評估此次重組機會,期望集團內的協同效應得到持續強化,旗下各品牌在保持獨特定位的同時,競爭優勢會進一步凸顯。”

沃爾沃汽車方面稱,此次強強聯手旨在促進雙方深化合作,在技術研發、成本控制和財務上更加有效協同。通過業務重組,雙方將更具規模優勢,並擁有更強的專業能力和資源來持續引領行業變革。

與此同時,整合後的新集團將繼續保持旗下沃爾沃汽車、吉利汽車、領克汽車、極星等品牌的獨特定位。

吉利與沃爾沃要“合體”

2010年3月28日,吉利控股集團收購沃爾沃汽車簽約儀式

截至目前,吉利汽車和沃爾沃汽車還沒有做出決定,也沒有制定明確的時間表。吉利汽車和沃爾沃汽車將成立一個聯合工作小組,李書福請薩繆爾森協調工作小組評估此次戰略機會,制定重組建議書,提交雙方董事會審議。

沃爾沃汽車和吉利汽車就重組條款達成一致後,將彙報給雙方董事會和股東會批准。獲得監管機構批准後,交易將視當時市場情況並依據香港證券交易所規定進行。

吉利與沃爾沃要“合體”

2017年,吉利汽車、沃爾沃汽車、吉利控股集團成立領克合資公司簽約儀式

吉利汽車2019年取得了136.2萬輛的銷售業績,是中國汽車品牌的銷量冠軍,市場佔有率穩中有升。沃爾沃汽車2019年銷量也突破了70萬輛,營業額達2741億瑞典克朗,較2018年增長8.5%。

吉利與沃爾沃要“合體”

吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構

吉利汽車方面表示,自收購沃爾沃汽車以來,雙方在研發、採購、動力總成、製造等領域強化合作,取得了豐碩成果,為雙方的持續健康發展打下了堅實基礎,也成為了行業協同發展的典範。接下來吉利汽車要在中國市場取得更高佔有率,並加速全球化發展。沃爾沃汽車要進一步鞏固歐美市場地位,進一步加強亞洲及其他市場開發力度,持續改善成本結構。兩個公司強強聯手將讓雙方進一步受益,進一步體現規模優勢,整合更強的專業能力和資源,持續引領行業變革。

目前,吉利汽車控股集團旗下品牌日趨壯大,不僅擁有吉利、領克、幾何、路特斯、寶騰等品牌,去年還與奔馳組建smart全球合資公司,聯合運營推動smart品牌的發展。


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