目前二手車行業真是一車一價嘛
痴迷於日系車的人都知道，特別是12代豐田皇冠在二手車市場上是一款非常保值的車型，有時候即便是一些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由於該地在改革開放初期最早引進了大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑，很多外地的皇冠最後都流入了廣東一些不限遷的城市，價格都是高的嚇人。
今天給大家帶來的這款車是我一位好友前段時間購得，05年上牌的，排量3.0L,單位一手車，13年的時間只跑了14多萬公里。公里數不算多，但能看出原車主保養的很到位，對車子也很愛惜，我看到這輛車的時候真的驚訝的不行，因為車子真的太新太新了，完全不像是一個13年車齡的老車，所以我趕緊拍了一組照片，拿到網上跟大家分享一下。
單位不差錢，花了一萬多換的真皮，
這是3.0E版本。只有05款有的。
這車還配備無鑰匙進入，和4門一鍵鎖車功能。雖然現在不起眼，但在當年還是挺有競爭力的。
這更像一個家用車
那時候還流行插卡帶，杜比音效認證機頭，有了解的嗎？皇冠的音響也是一級棒，沒得說。
還有，那個時候的高配車型，都是配備6碟CD的。老寶來、老B5、老奧迪都有，要說音質，還得是CD，現在真找不到了。
我瞭解皇冠就是從這套會擺動吹風的空調口開始的，這麼有逼格的東西豐田現在竟然丟了。
經典的蛇形擋
一鍵啟動、定速巡航，那時代的高端車象徵，現在滿大街都是
電動調節方向盤，調節好後，一開門自動收回，自動打開，很有逼格
那個時候還不流行大屏幕行車電腦，儀表基本都這樣，白光儀表晚上很好看
大片桃木，現在再看到這個東西感覺沒什麼，當年可都是真的。
各種調節開關，手剎形式那時候貌似很流行
中控屏，顯示多種信息，實用，不算花哨。
澎湃的大V6，動力的源泉
只是經典，懂的人也不少。
下次繼續分享！不喜勿噴！

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