雷克薩斯CT是經典的混動豪華通勤車型，定位為緊湊型豪華轎車，車身長4360mm，寬是1765mm，軸距僅有2600mm，整車尺寸僅達到緊湊型車入門水平，車內空間也不是非常優秀，前排座椅的空間還好，後排座椅的空間就顯得有點緊湊了。
外觀方面：前臉是典型的雷克薩斯家族式設計，紡錘形網狀進氣格柵，兩側上面是大燈，下面是進氣口，很有辨識度。低，中配的是鹵素大燈，高配則是LED大燈。高配還額外帶有前霧燈。
尾部線條設計有少許肌肉感，帶L型的尾燈，下部進行了角處理。隱藏排氣管的設計。
內飾方面：內飾的設計風格帶有幾分復古感，簡潔明瞭。中控屏的設計層次分明，中規中矩，沒有太出彩的地方，不過整體感覺還是比較舒服。操作面板角度有些微微傾斜，更加方便於操作，視覺效果也更強。在方向盤上面還進行了真皮包裹，提升了舒適性，操作時也更能精準把控.
座艙設計方面倒是非常不錯，做工用料很良心，大量的軟性材質，基礎配置也非常齊全，電子檔把很有科技感。
安全配置方面：全系標配8個SRS*空氣囊，分別是前排座椅正面、側面及膝部空氣囊;前後一體式窗簾空氣囊。高配帶停車輔助雷達。中，高配有倒車影像，這個感覺有點不夠良心。
動力方面：雷克薩斯CT 200h是油電混合的輕混車型，全系分高，中，低三個配置。三個配置均採用同一套動力系統：1.8升直列4缸阿特金森發動機，配電子無級變速系統ECVT ，輸出功率73千瓦，扭矩142牛米。電動機最大功率60千瓦，最大扭矩207牛米。兩者結合下來，能爆發出的最大輸出值為100KW，堪比一臺2.0升的汽油發動機了。
雷克薩斯CT作為城市代步和通勤，二手車性價比還是很不錯的，16萬左右能夠選擇3年左右的車，整體的使用感受和口碑都還不錯。
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