旅行世界心
長途騎行，不見意山地車和公路車，而選擇“旅行車”，這樣的車有質量穩定，特點：
1、一般以鋼架為主或者鈦合金車架，有足夠強度，又有適度的韌性，非常穩定！
2、硬前叉，長途騎行，省力是最主要的，硬前叉確保力量更大程度的作用到前輪！
3、豐富的車架，可讓長途騎行有充實便捷性，可安裝各種駝包，保重車車的平衡！
4、舒適的前把，適合各種姿勢的騎行，減小疲勞程度！
就上面幾點，旅行車更適合長途騎行！
如不死騎的700C，迪卡濃的旅行車款……，各式適合長途騎行的車！
讓心去旅行tibet
我三年多騎行44000多公里，目前一輛公路車，一輛山地車，我來回答你的問題，合適！
公路車主要是短距離騎行，山地自行車主要是冬天和長途騎行。三年多來我從銅川用山地車騎過成都，從成都騎過318川藏線，川藏線全程沒搭車用時21天到達拉薩；山地車騎過青海湖；山地車環過海南島……公路車從銅川經延安到榆林府谷縣，來到了沿黃觀光路的起點……
我的騎行經歷告訴我還是山地車適合長途騎行，特別是象川藏線這類自虐型長途騎行，東西帶少了肯定不行。當然如果是騎京杭大運河的話完全可以騎公路自行車。
開心石頭外公
山地車騎行長途太合適不過了，我就是自己組裝了一臺山地車，十年來它伴隨我走遍了祖國大地。優點是，1，通過性好，什麼路都行，這幾年我騎它走過草原上的自然路，土路，砂石路。2，故障少，選用的部件中等偏上，幾乎沒有什麼故障，3，車胎比較好修理。4，載重量大，我是重裝騎行，攜帶帳篷，睡袋，鍋灶，食物。一般在35公斤左右，一點問題都沒有。
我一路踏遍千山萬水
非常合適，一個在外騎行5年多的騎遊愛好者的親身感受。長途騎行自行車的選擇大致有旅行車、公路車、山地車等自行車，長途騎行的話當然首選的是旅行自行車，這是為長途騎行專業打造的自行車，它從材料、設計上都考慮到長途騎行的舒適性，譬如美利達野狼等，再就是山地自行車，本來是專為山地越野用的，但它用在長途騎行還是不錯的選擇，特別是選擇2000左右的鋁合金車架，比較耐糙，再經過適當的改裝，如加裝前後貨架，車把也可以改裝成旅行車的蝴蝶車把等等。但這裡要說明一下的是碳纖維山地車不太適合長途騎遊，因為太嬌貴，不扛糙，容易損壞，而且價錢很貴。所以有些玩碳纖維高端自行車的車友在開始買車時可以爽快地甩手7-8千甚至1萬多買新車，但到保養或更換配件要幾百一千都心疼不捨，都是因為沒有考慮到後期的維修保養費用，因為自行車不像小轎車一樣入手後幾年幾乎都不會更換配件。還有是公路車，不可否認的是公路車速度更快，騎在路上更拉風，但作為長途騎行來說，如果不帶行李的幾天的短期騎行還免強可以，但時間長的長途騎行公路車因為輪胎設計比較窄，容易在路途中扎胎，特別是不好的路況，更是頻繁的扎胎，對於長途騎行來說的話，這就是一個非常鬧心的事，直接影響你的騎行心情。然後是不好安裝後貨架，這對於長途騎行來說，就是一個很大的短板了，還有的是公路車相對於山地車和旅行車來說，非常的嬌貴，不耐操。所以在國內我們經常看見騎友騎著山地車在外長途騎行，大眾的選擇就是硬道理，大家認為我說的有道理嗎？
武功山老鑼的騎遊生活
你好，長途騎行如果不考慮路況的話，適合騎山地，如果是短途路況較好還是公路舒服。
山地車的優點在於通過性高，可以走山路、泥路、石子路也可以走路況很好的鋪裝路面，換上一條防穿刺輪胎安全性很高，並且騎行舒適度高優於公路車，如果長途騎行不追求速度只想邊騎邊玩的話，山地車是最好的選擇。
還有一種情況就是比賽型長途騎行，山地車跟公路車就沒有了優勢，巡航速度太慢，同樣的速度山地車要比公路車消耗更大的體力。所以例如騎闖天路這樣的長距離比賽還是公路車比較有優勢。
喜歡我的可以關注 “吃瓜群眾小范” 公眾號 “這事那事”
吃瓜群眾小范
長途騎行最好是騎山地車！長途騎行選哪種車，要了解每種車的優缺點：
山地自行車有哪些優點？
第一、山地車寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適；第二、剛度大，行走靈活；具有緩衝作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器。
山地自行車有哪些缺點？
山地車輪胎寬，阻力大，騎行速度相對較慢；車座很小，所用的力量是在正個腿部，大腿，小腿， 雙腰，和胳膊的支撐，長時間騎行比較累。
長途騎行還是選山地車。一般有美利達捷安特品牌，各種價位都有，我本人現在正在騎的是捷安特800，每天少者幾十公里，最多一天騎120多公里。覺得很好。
你是騎行愛好者嗎？你現在騎什麼山地車？有機會多多交流交流！
下面是我騎行途中的圖片！
浙裡看世界
長途騎行的話山地車可以選擇的路況更寬一些，而且對自己的託運物品會更容易一些，我自己比較喜歡騎公路車，一般10天以內的出行，這樣不必帶太多的衣服和相關物品，更主要是隻帶好騎行相關用品工具，還有衣服，水和電子設備就好，這樣騎起來會很輕鬆，一天騎80-130公里也不累，公路車會比山地車無論是爬坡還是時速上都有優勢
Nate李傳洲
非常合適。
我們這兒現在有幾個自行車隊，都是山地車，很少有人騎公路車，原因是不習慣騎行，怕路上摔跟頭，大都是中老年人嗎，完全可以理解。
通常利用星期六，星期天一兩天時間騎行，有專門的微信群，群主規劃好路線，一通知就有人報名，在規定時間和地點集合，穿統一服裝，佩戴規定安全裝備，有人帶修理工具，浩浩蕩蕩出發，一天行程來回也有100-150公里。兩天行程更遠，AA制消費，其樂融融，享受不已。不少人平時練習騎行，就是為了一起活動，很有意思。
張傳斌
長途的話還是山地車比較好，路況對於騎行者來說總是有意想不到的情況發生，公路車由於胎寬較窄對路面的要求較高，遇到沙石路面那是很危險的，而山地車就比較適合多種路面甚至放坡時由於抓地能力較強過彎時就比公路車安全多了，再有強大的後托架對於長途騎行也能顯現山地車的良好作用，舒適性也比公路車強。
心情愉快的海雲飛
長途騎行山地車沒問題。山地車就是皮實抗造。什麼水上路石子路土路完全不在話下。上萬元的高擋車在長途騎行上大坡時也很容易騎上去。山地車在長途騎行中還能帶很多東西。長途騎行選山地車好處多多。
