FRW輻輪王自行車品牌
現在市場上出售的公路自行車，多是為專業比賽設計的，主要考慮風阻，所以公路自行車主要特點是手把和車架採用特殊設計，不適合要經常轉彎操作和低速行駛，對遠處的路面視線差，胎壓高而窄，整車重量輕，變速一般在22速以內。剎車主要是採用、傳統通過擠壓輪框邊緣（輪框邊緣的制動表面）的制動方式，而不是碟剎，剎車容易磨損也不太靈。
所以公路自行車騎行速度較快，不適合經常剎車和顛簸的路面，防滑性差，胎容易磨損和損壞，因此不適合20公里每小時以內的通勤、慢速行駛，也就是日常騎行。而山地自行車相對皮實，剎車好，手把高度也適合通勤，騎行時視線也相對較好。如果更換較窄和胎壓高的輪胎，鎖定前叉避震，也可以在公路上跑出較高速度，通用性較好。
當然現在有些自行車生產商也考慮到了 這種情況，如捷安特生產了一種通用型公路車，ANYROAD的牌子，改變通常公路車的設計，非常適合通勤，但是對於較為專注的自行車愛好者而言，這樣的自行車有點不上不下的感覺。一般都是買2輛自行車，一個山地，一個公路。這樣的車屬於是比上比下都不足的車。
維度開拓者
我也是一名自行車騎行愛好者(圖2是我2013年花了2898買的捷安特ATX—770D，現在依然在用)，以我多年的騎行經驗來看(說的誇張些，假裝很懂)。公路自行車不能成為主流自行車的原因首當其衝就是騎行姿勢太難受，需要趴著騎(參考圖1)。如果特別愛好和能接受這種騎行姿勢就可以考慮。否則不如不買。其次是因為公路自行車不便宜，少則3千(主流的捷安特，美利達這種比較大眾化的品牌)，多則7，8千甚至上萬。當然買太貴的我只能說你有錢沒處花(因為7，8千的和3，4千的騎行體驗沒有那種質的飛躍。3、4千的主流品牌和1，2千的國產品牌自行車(騎行)質感差別還是蠻大的)。我有一位朋友之前問我買公路自行車上下班好不好，我告訴她不好(我建議她買山地車)，因為騎公路自行車趴著難受，你只是上下班，又不是去比賽，而且有時候要上馬路牙子對公路自行車來說是非常尷尬的。後面她堅持己見花了4千多買了輛美利達的公路自行車，結果沒騎幾次就放在家裡吃灰了。
所以如果是一般新手想入行的話，個人是非常不建議買公路自行車的，除非你是要參加公路自行車比賽。我建議買山地車，畢竟山地行車騎行姿勢可調性比較大，可以趴著騎，也可以抬頭挺胸像騎普通自行車那樣騎。並且上馬路牙子隨便一抬前輪就上去了，騎起來非常休閒。
總之公路自行車就像跑車，而山地車就像家用轎車。你開著跑車怠速就略顯尷尬，而開著家用轎車無論快慢都不尷尬。如果你體力好，還可以扮豬吃老虎的騎出很快的速度(我在平路可以騎45～50km/h)。
54竹青
開心石頭外公
其實“流行”本來就是一個動態的概念，每個地區不同時代的“主流”都是有很多差異的。
就拿自行車來說，上個世紀中葉開始的主流是結實耐用的二八大槓，曾經一度成為年輕人結婚必備的三大件之一。
到了二十世紀末，隨著改革開放的大潮來臨，國家經濟騰飛帶給了我們更好的生活。同時發達歐美髮達的運動文化開始不斷影響中國人民，山地自行車的流行就是一個縮影。之所以不是從公路車開始，原因是很複雜的，但是發展中國家基礎設施建設不完善路況複雜絕對是重要原因！尤其是早期熱愛騎行挑戰的車友都以騎行西藏、新疆為目標，山地車擁有對路況的適應性自然是首選！
當二十一世紀的基建狂魔把各大城市道路建設得越來越好的時候，公路自行車開始逐漸流行起來！尤其是近幾年，各種官方或者民間公路賽事都摒棄了“山地車跑馬路”的競賽形式，開始鼓勵公路自行車運動的發展。普通騎遊黨在城市周邊騎行的時候都會考慮選用公路車，用公路車進行長距離騎行如環青海湖、環臺灣和海南島的也多了起來。目前就連川藏公路每年都有大量騎公路車的人去騎遊了！
所以，綜上所述，公路車會是未來的主流！或者說它正在成為主流！
戴珞在路上
今天我生日，本來想去買輛美利達公路車93/94，可惜旗艦店都沒現成的，然後試了其他6000+的組裝車700/50的，感覺自己把控不住車把，純新手。只好選了輛挑戰者300山地車，試騎了10km。感冒都好了(●°u°●) 」。個人還在學習調整姿勢中。買自行車的目的，因為東莞禁止電動車了，我的60km/h電摩不敢出門。
笑笑二少爺
國內對運動自行車的認識還不夠，通勤代步這一塊兒基數很大，看怎麼分類了，如果以整個全品類自行車來說，公路車成為主流產品不大可能，如果以中高端自行車來說，公路車已經是主流自行車產品了，還有，也要看區域，在自行車運動普及程度高的地方，公路車也已經是主流自行車產品了，不少車店目前公路車和山地車銷售比例已經是9:1了。
騎向遠方的李德飛
想起了當年的“斯普瑞克”小彎把，紅色的特好看！撅著個屁股特有範兒……
最好的像機是眼睛
因為路
用戶3093119680784
我覺得一個是比較貴，不會有人去花3000以上去買個公路車通勤用，而且怕丟，這是最重要的，就算鎖了，輪組都是快拆，丟了更膩歪人，城市裡通勤山地還是很多的，公路不能說沒有，只是太少了。我就是怕丟，不敢騎出去啊。只要丟不了，我肯定騎著去通勤，畢竟速度快也很輕便。現在只能騎20寸的通勤車出門了。
刀一品帶刀護衛
我身高不到一米七。我買了一張700圈，30刀公路車，好騎又快又拉風，可來往行人和電動車多，騎都膽戰心驚。一怕撞到人，二怕自己被人撞到。再騎幾年我還是去坐公交了。
