空白哥
我的第一辆是二手的比亚迪F3R，上任车主开了4年28000公里，我开了5年跑到9万公里然后卖了，换了辆吉利远景X6！我想说我手里就那么点钱，国产能给我好的配置大的空间，虽然油耗高点！我觉得这就够了！油耗高那么一两个，私家车一年1万公里左右，能差多钱？我要是有50万预算，我也不来头条回答这个问题了！
阿凡达的灯
首先说明，我是水军的话，不得好死。13年1月提的全球鹰gc718，7300公里行车电脑屏幕花屏，去了四儿子店，二话不说直接换了新的，此后到现在七年整，除了正常保养，没有过任何问题。五万公里前，我是绝对五千一保养，在儿子店里。后来在朋友店里7，8千公里一保养，也没用啥好的，银装嘉实多，现在12万公里，火花塞换过两次，朋友保养检查时候给换的，确实打薄了，电瓶没换过，还是原装骆驼，还是一点不漏。我想说的是车和自己娘们一样，你得懂得养护，打火前关掉所有用电设备，空调啊，收音机啊之类的，熄火前也一样，它就是用的久，不会坏的。出现不正常情况就去看看，比方打火车身抖的厉害啊之类的。现在是有条件再换，可是舍不得，玩了七年，它知道我，我了解它，我爱钓鱼，路况不好时候有的是，有次去个水库，有个大坡，泥路，雅阁半坡开始打滑，小鹰一档无压力上去了，最后还是小鹰在坡顶的平道用牵引绳把雅阁拖上去了，气的我朋友一天也没好好钓鱼，光在那叨叨2.4的赶不上1.8的，雅阁垃圾啥啥的。没有垃圾车，只有不会的驾驶员，什么时候你能人车一体了，才叫你玩明白你的车了，现在国产车，吉利长城奇瑞都不差的，你别瞎造，开十年没问题。买啥车，第一看自己条件，第二看需求，跟风就没意思了，日子是给自己过的不是
牛魔王大人291
本人2001年买了一台吉利博越，开了十年，除了换雨刷器，别的没动过，开了40万公里。2010年又换了一台缤越，一直开到现在已经行驶了30多万公里，一点毛病没有，油耗不到四个，吉利绝对是国产神车，支持国货，明年换车还买吉利。
2448266151
13年底人生第一辆买的吉利美日之星二手的，五千块钱买的，02年出厂的车，我记得用的是丰田8A发动机那个时候吉利自己还不会造发动机，外观和东方神龙富康很像，开到14年底我父亲觉得年限太久了不安全出钱要给我换辆车，当时对比了好几家还是觉得吉利的比较实惠，换了一个吉利帝豪ec7 1.3T，车子置换抵了四千块钱，到现在车子刚刚好五年，总共修了差不多三万块吧，出过很多问题，空调电脑板坏过，修理店要四百多，我怕他检查错了又开到4s店检查，查出来就是空调电脑板问题，换一个要七百多，没办法还是换了，发动机线速断过，而且是质量问题有根线自己断了，是在一团线的中间，外面是原厂包的好好的，挂倒挡会动力下降熄火，刚过保修期，吉利店不给免费换，要一千多，我没换开到修理店扒开线速一根一根找，我也在帮忙找，还是我找到的，是一根黑色的线子接触不良，手动断开立马熄火，接好六十块钱搞定。大大小小还有其它的就不一一说明了，感觉后面的质量不是很好了，不如以前
鸣人01
这帖子说得不就是我吗？我第一部车是帝豪EC718，双侧前气囊 博士ABS刹车，博士雨刮，车载导航，倒车雷达。2010年买的，很好用，开了四年多，进4S店就只有保养，除了冷却水管有问题维修过，其他都没事儿。2014年由于帝豪座椅面开裂，就把车换成了全球鹰 GX7 15运动版。这车自动挡，前后倒车雷达加倒车影像，感应雨刮，全车六气囊，开了五年，期间皮带涨紧器换过，其他也都没事儿，去4S也是日常保养。现在，开上来领克01劲Pro，这车，别提多美了！提速快，安全配置更高，在我眼它只有优点，没有缺点！
AG东方朔
我也是个吉利水军，12年开始研究个个牌子的车，研究了一年13年买了个最高配的gx7自尊，一个月后给我妹买了个远景最低配，她生了孩子也需要车，然后带同事买了架和我一模一样配置的二手gx7,出过事故的，当时没看出出过事故，瓜子买的，一年后就抖得受不了了，18年底置换了gs,我的gx7一点都不抖，没坏过什么东西，车况和二手买的天壤之别，我妹的远景里程不多，保护杠磕的烂西西的，也只坏过一个灯泡，17年时带一个同学买了手动1。8GL，开始他老婆也闲吉利low,为什么不买合资，现在也没说什么了，gl就是4s送的记录仪不拔电灯话几天电瓶就没电了，其他也没坏过。后面带人买了刚上市的s1,一分钱不少，18年9月带亲戚买了一台s1,自动中配的，优惠高，7万9。19年带小舅子买了缤越中配优惠下来9玩2不到，缤越很省油，每次加250左右可以拍跑600以上，高速更低，我的gx7油耗10个左右，加不起油了，买了力帆小踏板来骑，1。6到1。8之间，不担心油耗了
回的都是实在看不下去
我是，08年买远景，使用刚刚满十年，行驶16万公里，上过五千米高原，接近零维修。18年底换领克，目前一点五万公里，仅仅换一次机油，最欣赏它的辅助驾驶功能，天天使用六十公里，堵车路段也照用无妨。腿脚部得到充分释放，每天六七十公里路上下班没有任何疲累感。腾出业余时间轻松画画。
萝岗中一
我的是17年8月买的博越两驱至尊，坐标昆明，平时就上下班开。操控性不错，座椅舒服，就是后备箱空间太小，油耗高点。去年刷了一次系统，就是听说可以免费送流量才刷的，当时以为只是升级一下智能系统语音交互什么的，但刷完感觉换挡不如以前灵敏了，城里一直二挡三档，油耗进一步增加，现在表显14个油，前两天拉了三百公里高速才降到10个多点。油耗可能和交通有关系，但感觉还是偏高。其他的都还好，才跑不到两万公里，还没发现其他问题。
老白80后
我就是，我第一辆车是09年买的自由舰，一直开到头年，十四万公里，后来有点小毛病，比如玻璃升降拉筋，车门内拉手等断裂，主体没有毛病，四万多买的车也不想修了，卖了五千块。感觉国产车花钱少能有这么质量很好了。所以我第三辆车又选择了吉利帝豪。两年了质量放心。售后4s服务很好。（中间买了一辆合资车，小毛病太多，现在商家不给修了。真上火，）。关键配置很高，我喜欢享受高科技，有人说买车买合资的三大件，不考虑其它，我认为气车是一个整体不能只是简单的三大件。他里面包含了很多高科技，比如现在高配车都有刹车稳定系统，很多事故是因为没有刹车防侧滑系统造成翻车伤亡事故。再说现在国产车的三大件你正常开是开不坏的。同等价位的车就不要过度的迷信于合资的三大件，其它的安全配置很重要，毕竟人身安全大于只为买合资的三大件。以上纯属个人经历和见解。不代表大众。
tj发愤图强
确实有，我之前做销售的时候有一个客户，前面的车型是远景自动顶配的，后来车子过来保养进到展厅里面我接待了他们一家子，他们给我说之前的那辆车除了油表有点小问题刷了一次其他的都还好。到我们展厅看了一次博越他老婆看中了，说到时候给他优惠点就可以了，但是没买，说银行卡在老家没带过来，过了一个多星期他给我打电话说过来买车了，过来当天就把博越给提走了。其实吉利车子也挺不错的，本人自己开的也是吉利家的汽车。
