目前，上市已經成了一些輪胎企業苦苦追求的目標，但是上市的道路卻沒那麼好走。截止目前已經上市的中國輪胎企業有9家，分別是
貴州輪胎、雙錢（華誼集團）、青島雙星、玲瓏輪胎、三角輪胎、通用股份、風神輪胎、賽輪輪胎和浦林成山，其中浦林成山是2018年在港股上市。另外登陸新三板的輪胎企業有豐源輪胎、無錫豐華智慧輪胎（輪胎經銷商）。這個數據相對於中國數百家輪胎企業而言，實在是鳳毛麟角，而放眼外資輪胎企業基本都是上市公司。
曾經一些被看好的輪胎企業在2019年未能完成上市，那麼到了2020年有哪些輪胎企業有可能上市呢？
1：湖北奧萊斯輪胎
早在2016年12月，湖北奧萊斯輪胎有限公司就入選湖北省上市後備企業“金種子”計劃名單，上市前的各項籌備工作也開始穩步推進。該公司計劃在2019年前實現主板上市，其上市之路也得到了當地政府支持，當地城府部門曾表示：有關部門將在2019年優先為該公司排憂解難，全力推進其登陸股市的事宜。2019年該公司在上市遇到困難時，其可享受優先受理、專人聯繫、限時辦結等便利，以幫助企業掃除上市障礙。2019年未能實現的目標，不知道2020年湖北奧萊斯輪胎能夠實現。
2：青島森麒麟
青島森麒麟輪胎股份有限公司自2017年開始籌劃上市工作，一直在衝擊A股。2017年1月26日做了上市輔導備案登記，2018年5月公司IPO申請獲得證監會受理，2018年6月森麒麟輪胎首次拿到了證監會的反饋意見，2018年10月森麒麟輪胎IPO招股書已預披露更新。但是就在森麒麟輪胎的衝A之路有條不紊的進行時，但在2019年1月18日根據證監會官網披露的發行監管部首次公開發行股票審核工作流程及申請企業情況顯示，森麒麟輪胎IPO已終止審查。
3：豐源輪胎
豐源輪胎於2018年已經成功掛牌新三板，距離上市只剩一步之遙。一年多的時間過去了，豐源輪胎能否在2020年更進一步完成A股上市，還需加把勁。
4：萬力輪胎
IPO上市早在2017年就已經成為萬力輪胎的既定戰略，在2017年1月舉行萬力集團年度工作會議上公佈了兩項重點工作，分別是國際併購和資產證券化，萬力輪胎上市是重點工作之一。
2019年12月由廣鋼集團、萬寶集團、萬力集團三家聯合重組而成，一家營業總收入和總資產均超700億元的“工業航母”廣州工業投資控股集團有限公司正式掛牌，萬力輪胎作為廣州工控集團橡膠化工版塊的龍頭企業，將獲得強大的後盾支持，廣州工控集團將增加註資加快萬力輪胎的發展。
5：中策橡膠
2019年1月16日，杭州市人民政府金融工作辦公室發佈了最新的“杭州市重點擬上市企業名單”，國內輪胎業龍頭——中策橡膠集團有限公司赫然在列，這也印證了該公司在此前一系列的上市準備動作。有行業人士表示，中策橡膠若能成功登陸資本市場，其產業資本及金融資本就能實現有機融合，該公司的資金儲備將變得更充裕，產業規模的擴張也變得更容易。
6：興源輪胎
早在2018年1月，興源輪胎就透漏其優質資產要在主板上市，上市板塊主要指山東興達輪胎有限公司。這是興源集團的子公司，專注於生產高端工程胎。同時還透露了興達輪胎的上市時間表：未來3-5年，規範企業制度，實現國內主板上市。
上市有哪些好處
上市意味著企業經營狀況良好，且盈利能力強，經營能力得到市場的認可。上市之後除了IPO時可以融資外，還可以通過增發、配股等多種渠道融資，這對於企業的經營活動是很好的促進作用。對於輪胎企業來說，在生產經營中對資金的需求較大，僅憑藉自有資金很難實現快速發展。上市可以增加資產活動、擴展經營規模，公司股票在證券市場上的流動性有助於公司用來收購其他業務。
上市雖好但同樣也存在一定的弊端，比如公司內部數據需要向外界公開、企業發展的自由度將降低等。這也許就是很多有實力的輪胎企業一直沒有上市計劃的原因吧。當然也不能盲目追求上市，應當增強企業核心競爭力，具備較強的競爭優勢後再選擇適當的時機上市。
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