韩国车厂 Hyundai 现代邀来前 BMW M 部门首席工程师 Albert Biermann 担任研发总监后，去年就带来了首台高性能 Hatchback i30N，不输欧洲大厂的高度操控玩乐性成功改变市场对韩国车的看法。此番品牌就发布了新一代 i20 的草图，可见这台入门小型揭背车的外观改变了不少，大型的进气头罩为整体带来更进取、更运动化的感觉。不过据厂方所解说，实体车内装将配备两个 10.25 吋的显示屏，而最终轮圈亦不会如草图般大，然而暂时未有车辆的相关动力数据，预计厂方将于本年度日内瓦车展正式公开相关资料。
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