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GS8豪华智联款。入手三年，将近五万公里。平均油耗九个。未维修过。保养时四S换过四个胎压检测器(免费)。二十万的车，七座，我认为不错了。换车换GM8。我选择!我喜欢!
Lang83606367
既然你问有没有人买过广汽传祺，还会不会再考虑买这个品牌，我觉着我就特别适合回答你。
本人14年12月买的广汽传祺GA3S视界手动精英，当时花了69800，现在跑了13万公里，先说质量吧
没出质保的时候向4S店索赔过左前，右前下支臂，右后减震，还有一次厂家召回油箱的燃油泵，好像是叫燃油泵不太清楚本人不太懂汽车配件。
还有比较糟心是两年就开始车门生锈，已经锈出来了，找4S店要求换门，后来厂家的解决方案是喷漆，但是我是河北的，4s当时说的是环保查得紧要给我排到半年之后才能喷漆，半年以后就出质保了，怕有麻烦所以我没等，去北京传祺4s喷的，喷了5天，坚持了半年多现在早就又锈出来了。
以上说的这些是传祺厂家免费给换的再说自费的。
电瓶一年零11个月就换了，当时只要不锁车门一晚上，或者打开收音机十五分钟就没电打不着火了，所以就换了。
还有后来打方向异响，换了一个转向机就好了，我看论坛也有不少车友换过
换过发电机皮带，就正常行驶突然就断了。
再说油耗吧表显，市区大概9个吧，高速很省大概5.8，这个跟个人开车习惯有关系吧
回归正题下次在换车会不会考虑再换传祺，因为我的车已经跑了13万公里了，各种异响有些忍受不了了，所以正在考虑换车，各品牌都考虑过，在换传祺也不是没考虑过，传祺总的来说都是小问题，发动机变速箱没出过问题，我跑了13万公里也没有把我扔在路上，毕竟才几万块的车，出点小毛病很正常，也没有太大要求。但是很快就不考虑了。因为主要考虑同品牌置换有补贴，才会有这个想法的。考虑过传祺GM6，也去4S看过，同品牌置换有3千补助，太少。所以很快否决了。
下一辆车打算换明锐或者速腾了，传祺没有太大优惠的情况下我不会再考虑了。特意给车钥匙拍了个照片
本人文采不好，简单写写，请各位多多见谅。
痛彻心扉86582831
我是19年6月底买的1.3TGS3自动豪华版，正好国五在大优惠，车源还挺紧缺就交定金买了，第六天下雨开雨刷没反应，以为自己不会用，等晴天了去传祺定点维修站让他们给试，结果用耳朵一听里面电机在转可雨刮器不动，拆开一看有个连接轴是脱落的，又等了几天发的配件才解决。现在5千多公里了，我习惯用手动模式开，但是只要停车熄火再打着车，就得重新再按那个ECO变换键重新换手动模式，根天不能记忆驾驶人的开车习惯，而且一开车门收音机就自动播放，停车熄火不关收音机就锁不上，关了收音机中控屏亮着也锁不上，长按收音机音量键能同时关了收音机和中控屏，但是里程表那个小屏幕就显示检测不到钥匙关上车门还是无法锁上车，跟售后联系要到疫情完了再去检查，真是无语了，
蜗牛背着黄鹂鸟
看到这么多黑传祺的心里很不舒服。我也是传祺车主，ga3s。2014－4－1日买的。来到2019年11月底，我们看上我的车了就卖给哥们了，这几年车一点质量问题没有，空调超级棒，一直加小油。高速180不飘。车挺结实的真的很良心，被别人撞过两次，车基本没事。一次是在行车中被超车的车靠在了我的左前轮位置，把对方撞翻了，。第二次车停着呢，被倒车的车撞男油箱盖附近，进本也没事，赔了我七百。亲身经历过传祺的质量本想换传祺新款ga6。后来没抵挡住红旗的诱惑。传祺唯一给我的不满就是价格高点。别的哪方面都很好。
錵妩蒛鈈珂壹丗
前两年入手了GS8目前40000+公里，国产车小毛病还是很多的，现在我的车空调异响、换挡顿挫、蓝牙有时候连不上、连蓝牙后驾驶室音响失效…，4S店总是找其它理由来搪塞，未销售的新车都有空调异响，也是没谁了，尤其GS8 7座三排坐的很不舒服，而且没什么尾箱空间，真后悔买了它，当时的价格完全可以入手奥德赛了
Youstay
时华989
2012年买的GS5手动2.0自吸的，到现在7年6万多公里，电瓶还是原车的，正常保养每次3百多元，加92号，综合油耗10升左右，烂路，高速，拉货，什么路都走，从不坏，这也体现了当时第一批车的质量的确好，特别底盘一点不松散，前双叉臂铝合金独立悬挂，后5连杆铝合金独立悬挂，当时全部上牌连真皮座椅共15万多，全车铁皮厚油漆厚，小干过一大众，我的补漆，大众板筋，还有一次电动三轮车撞上我停着的车头，也是只掉米大点漆，3轮翻了，真的硬，今年零下5度一次着车，今年发现汽门室盖垫有点漏油，去年换了4个轮胎，前刹车片，火花塞4个，别的沒修过，就正常换机油，召回换过一个汽油泵，还有后2门锁附近有米大点锈迹，我对此车很满意，比很多合资车耐用多了，会开到报废。
勇141532862
前两年入手了GS8目前40000+公里，国产车小毛病还是很多的，现在我的车空调异响、换挡顿挫、蓝牙有时候连不上、连蓝牙后驾驶室音响失效…，4S店总是找其它理由来搪塞，未销售的新车都有空调异响，也是没谁了，尤其GS8 7座三排坐的很不舒服，而且没什么尾箱空间，真后悔买了它，当时的价格完全可以入手奥德赛了
绪34449108
gs3自动精英，还不到两年，挺好的，总有人问我费不费油，听说很费油什么的，夏天跑高速5毛，冬天6毛，市区全是上下坡夏天6-7毛，冬天7-8毛，很满意了。
换车还早，要看过几年油耗是不是差很多，售后倒是不错，态度一直很好，保养也不贵
白帝轻舟
广汽传祺的背景
广汽从2006年开始自主之路，得益于与菲亚特的合资资源，广汽使用上了阿尔发罗密欧的技术，在阿尔法罗密欧166车型基础上进行逆向开发，终于在2010年亚运会前生产出了搭载2.0L发动机的GA5车型。
作为首款车型所担负的使命是光荣的，对外树立了广汽品牌形象，对内是塑造出了广汽自己的研发生产管理队伍。毕竟合资车企中，中方的企业只是负责生产等环节，在研发、品控、供应链管理等重要环节压根触控不到。
举个不恰当的例子，一个养殖大户到某个村子里去租个鱼塘养鱼，养殖大户负责提供鱼苗，提供饲料，提供养殖过程管理，鱼长大后，把鱼卖给村民，然后分点利润给参加养殖过程的农户。时间久了养殖户肯定有想法了，为什么我不去自己培育鱼苗，养鱼，最后卖鱼赚利润呢。
同样的道理广汽也想生产属于真正意义上自己的车。当然这个过程是痛苦的，第一代GA5轿车虽然是生产出来了，但是由于生产一致性较差，零部件匹配也不好，造成整体产品质量不好，市场接受度也低。
身边朋友购车，体验真实的广汽传祺
在2015年北美车展上代表广汽传祺最新研发技术生产水平的传祺GS4高调亮相，一经发布就受到了较高的关注度，在上市销售后也取得了不俗的成绩，月销2万，成为最快达到100万销量的中国品牌SUV车型。
我的一个表哥在2018年底购买了传祺GS4 235T自动两驱精英版，期间我有开过几次，整体感受是外观方面原创度较高，飞翼式的前脸设计感觉很动感，造型犀利，有股盛气凌人的气息，符合年轻消费者群体。
内饰设计上前仪表台区域采用上黑下棕的颜色搭配，同时搭配钢琴烤漆饰板装饰，突出豪华感。车内乘坐空间上，虽然是紧凑型SUV但是坐上五个人也不会显得拥挤，驾乘感受不错。动力方面采用1.5T发动机最大输出功率为112kw（152ps）/5000rpm,峰值扭矩235N·m/1450-4250rpm，匹配爱信6AT变速箱，传动效率很不错，特别是在1400转左右就有涡轮介入，加速有力，开着感觉很棒。
当然也有不太满意的地方，就是没有中控大屏、倒车影像、胎压监控等使用配置，这个需要后期加装，很不方便。目前车子已经开了一年多，整体大毛病没有，用着舒适，偶尔有异响出现，但是去4S店都可以解决，表哥整体评价这车满意。全新GPMA平台，广汽传祺GS4上市
广汽传祺在迎来200万辆整车下面及第二代传祺GS4上市。全新传祺GS4是广汽基于全新GPMA平台开发而来，代表着广汽传祺在产品设计、技术与品质等方面的最高水准。全新GS4在外观方面采用光影雕塑3.0设计语言，前脸通过直线条的勾勒进一步加大前进气格栅，通过镀铬饰条连接前大灯组，拉宽前脸视觉效果。
车尾部分取消了“Trumpchi”字母标识，并通过一根宽饰条连接后尾灯与前大灯灯组遥相呼应。车身尺寸方面长宽高分别为4545 mm *1856 mm *1700mm，轴距2680mm，轴距方面增加了40mm后，这样的尺寸与同级别的RX5、H6、博越基本相同。
动力方面新车主打1.5T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，可以实现最大功率124Kw,最大扭矩265N·m，最大马力169ps，与之匹配的是6速手动或来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。自动版动力总成配置动力输出柔和油门踏板线性较好，加速效果不错，百公里加速9.5s,实测平均油耗在8L/100km。在刚过去的12月份，GS4销量达到13110辆的水平，可以看出是市场认可的表现。 
总结：一路走来广汽传祺通过不断自我革新，逆水行舟，并以其强大的意志力，灵活的决策力应对市场的变化，合理布局，实现品牌产品矩阵化布局，在SUV、轿车、MPV等细分市场推出了广受市场认可的GS4、GA6、GM8、GM6车型。通过对广汽产品的认知，相信很多消费者第二辆车依旧会选择广汽传祺。
我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。
