随风飘向未来
首选广汽传祺GS3，其次选长安CS35Plus，最后考虑奇瑞瑞虎5X。
长城哈弗H2、吉利缤越两个家伙的自动挡都是双离合变速箱，问题多不省心。
国内SUV消费的热潮正在逐渐消退，一方面源于市场容量趋于饱和，一方面消费理念趋于成熟，一方面许多车型品质越做越差。
哈弗H2的销量还算不错，但并不说明它的品质领先，整备质量大油耗高倒不算什么问题，问题是双离合变速箱。变速箱顿挫异响
是长城哈弗系列和WEY系列车型的通病。
缤越是吉利汽车之于BMA模块化架构打造的全新小型SUV，10月31日上市。
除了变速箱是双离合之外，缤越搭载和博瑞GE一样的1.5T三缸发动机，尽管数据非常强，但三缸发动机天生怠速抖动，稳定性差。
2019款瑞虎5X以1.5L自然吸气发动机代替了17款1.5T涡轮增压发动机，变速箱则由双离合换成了CVT，新、老款成本差异不大，只是动力水平下降而品质上升了，这或许是奇瑞汽车综合考量的结果。
奇瑞汽车向来不是以配置取胜的制造商，它对技术和品质的专注是自主品牌车企中无可争辩的NO.1，它不追求极限的动力水平，它讲究的是动力和燃油经济性的平衡。
不过，瑞虎5X的车型设计在几款车中不算出彩，而且也是刚刚推出没有优惠，现时不易出手。
长安CS35Plus与吉利缤越同一天上市，或作为CS35的升级版，Plus保留了1.6L发动机，自动挡变速箱则由4AT改为爱信6AT，相信传动效率和燃油经济性会有所提高。
CS35Plus整车没有大的问题，但长安汽车系列车型包括CS35的小毛病比较多，Plus刚刚上市是否有所改进尚不清楚，而且目前也会如吉利缤越一样不会有任何优惠。
传祺GS3有1.5L和1.3T两款发动机车型，自动挡均匹配爱信6AT变速箱，这在几款小型SUV中是比较厚道的。
不过，GS3的小毛病也不少，装配工艺不够紧致，但其1.3T匹配6AT变速箱的车型，在动力上占有优势。
目前建议选GS3。
但，如果愿意等，待CS35Plus有比较稳妥的信息反馈并有适当的降价时，试驾一下再作安排。
我们之所以选择小型SUV，大抵资金没那么宽裕，花钱买车要慎之又慎。
平门知事
五台意向车型里追求性能和质量的平衡，建议考虑哈弗H2；对动力要求不高，颜值、实用性、稳定性、以及便利性更高的自动挡汽车首选长安CS35 Plus，其他车型不建议考虑。
简单看一看五台车的基本参数，优缺点一目了然：
哈弗H2自动挡版本指导价8.49-11.30万，车身尺寸4335*1814*1695、轴距2560mm，小型SUV。动力搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米，匹配自主研发7挡湿式双离合变速箱。
发动机已经装车使用多年，质量稳定性不用担心，有一定的故障率可以参考保有量，大致计算一下百车故障率就会得到答案的。变速箱的7挡湿式DCT是长城自主研发，能获得全球十佳变速箱殊荣也印证了质量和品质，属于同级一线产品。
长安CS35 Plus自动挡指导价8.39-10.49万，车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，定位小型SUV。动力仅有一台1.6L缸内直喷全铝合金自吸发动机，最大功率94kw、峰值161牛米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。
发动机在同级排量里有一定领先优势，爱信6AT也没有疑问是一线产品，35P除了没有T动力之外没有明显不足，能接受高价小车这台车是不错的选择，颜值也有明显提升。
以这两台车对比剩下的三台车缺点很明显：
1、传祺GS3，同级小型SUV动力有两个版本，6AT匹配1.5L自吸发动机性能比CS35P差起售价格相当，没有优势；1.3T动力不如哈弗H2的1.5T更强劲，起售价9.68万还是没有性价比。
2、奇瑞瑞虎5X，1.5L匹配CVT变速箱价格7.49-9.09万，动力同样不如35P，CVT无级变速差AT至少两个等级，一个低温保护的严重不便利就拉低了用车体验；1.5T动力匹配干式双离合，售价8.79-11.09万，这种级别的变速箱是在考验谁的智商？
3、吉利缤越，五台车里唯一一台三缸动力，动力是不差但体验一定不会是最好的，这台车不建议考虑。
五台车里哈弗H2有品牌光环，可以作为首选；长安CS35颜值不差、变速箱级别也比较高，个人代步驾驶会比较轻快，但满载还会有些吃力的，选择动力还是选择年轻时尚的颜值是最终决定选择哪台车的权衡标准，供参考。
天和Auto
其实自动挡都差不多，这些都是热门品牌，实力差距很近。
