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大家好，我是一名汽車領域的創作者，很高興為大家回答這個問題，讓我給大家解決一下！下面我說一下我的個人觀點，希望可以幫助到大家，同時也希望得到大家的認可！國產車有了長足的進步，無論是顏值、配置、鈑金質量有的都超過了同等合資車型，使許多購車的朋友選擇了國產車，這不奇怪，國產車佔市場份額越來越太，這是民族汽車工業的驕傲，買國產車還是買合資車，這是個人的喜好，和愛國不愛國扯不上，合資車也是在中國製造的，照樣有中國製造的元素在裡邊。
合資品牌汽車在塗裝第一道工序電泳漆技術相對成熟，附著力更強，這也是很多汽車用久了之後為什麼開始生鏽，其原因就是在電泳的時候出現質量問題，導致電泳不良，經過長時間使用會使車身生鏽。
合資三大件比國產更加成熟，近年國產汽車的三大件研發能力，生產能力也在突飛猛進，但是相對比合資汽車目前來看還是有一定的距離以上純屬個人見解！
希望以上為大家分享這一個問題對大家有所幫助，我希望我的分享關於這個問題能夠幫助到大家，也同時也希望大家能夠喜歡我的分享。
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汽車CAR
近年來，國產車有了長足的進步，無論是顏值、配置、鈑金質量有的都超過了同等合資車型，使許多購車的朋友選擇了國產車，這不奇怪，國產車佔市場份額越來越太，這是民族汽車工業的驕傲，買國產車還是買合資車，這是個人的喜好，和愛國不愛國扯不上，合資車也是在中國製造的，照樣有中國製造的元素在裡邊。就目前來講，我還是選擇購買合資車型，理由有以下這麼幾點:
1、首先就得講實惠。同等車型，其價位來講(指小轎車)，合資車型略低於國產車，而且選擇的範圍更廣泛一些，由其是高端車型，超過15萬以上的國產車型少之又少;
2、合資車發動機技術仍明顯好於國產車。國產車在使用幾年後，不斷出現一些小毛病，而合資車在這一點上明顯略勝一籌;
3、在做工方面，合資車更精細一些，外觀更精緻一些，工藝更好一些，而對一些工薪階層來說，多數考慮的是經久耐用，對外表並不十分看重;
4、合資車在節油方面明顯略勝國產車，而購車者多是從如何省油這方面去考慮購買，主要就是國內的油價太不穩定。
總之，國產車配料厚道，合資車有偷工減料之謙，但從全面去衡量，特別是從汽車的三大件和製作工藝、節油方面去考慮，我還是先選擇合資車。
打開車窗看景色
個人認為在資金充足的情況下購買合資品牌汽車更加理想一些，原因如下：
1.合資品牌汽車在塗裝第一道工序電泳漆技術相對成熟，附著力更強，這也是很多汽車用久了之後為什麼開始生鏽，其原因就是在電泳的時候出現質量問題，導致電泳不良，經過長時間使用會使車身生鏽
2.合資三大件比國產更加成熟，近年國產汽車的三大件研發能力，生產能力也在突飛猛進，但是相對比合資汽車目前來看還是有一定的距離
以上純屬個人見解！\n
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何二胖的龍門陣
汽車小白第一輛車建議選擇日系合資車，一方面日系合資車品控相對來說比較好，不容易壞，除了自己刮刮碰碰，每年只要去4S店正常保養即可，沒有其他糟心的小問題需要經常去修理或者擔心。另一方面日系合資車相對保值一些，開了幾年之後想換車賣二手也不會很心疼。還有就是日系車相對省油了。至於日系車馬力不足，加速能力不行，高速超車肉這種問題，我覺得小白不太會體會出來。本人第一輛車就是一輛本田，對於小白足夠了。
輔車相依
資金充裕可以考慮合資車型，畢竟一分價錢一分貨，服務也相對好一點，畢竟你是花了那麼多錢的。假如愛國情懷重一點或者資金不充裕也可以入手一些市場上口碑比較好的國產車，其實現在好多國產車也不便宜，敢賣的貴自然有他的原因。
魔都麻辣燙
必須買國產車啊，就拿廣汽來說他的各方面都不錯的，然後他的零部件供應商也是跟合資車供應的，所以說他跟合資車是一樣的，別問我為什麼知道因為我看到的，然後還有駐廠說的
楠哥的Vlog
國產車車內配置比較高，三大件（發動機、變速箱、地盤）比合資車較差，看自己需求。
我想懂我
國產！中國人要支持國貨
查滌綸
你的錢是血汗錢，買靠譜的質量信的過的車，有錢合資，錢少國產
雲飛揚89334961
目前國產車不行
