豆奶2017
买车与打车哪个划算，要看年行驶里程数大小，所处的城市、 出行时段等。如果论经济性那么买车价格也不应该超过十万元。因此就对比一下年行驶一万公里，十万级别的轿车与打出租车的费用吧！
十万落地的轿车多属于经济性轿车，加注92#燃油、综合油耗8L/100km左右。每年固定的费用就是保险、商业险、停车费，保养费用等。其中保险合计费用4000元左右、两次小保养800元左右，行驶10000公里需要消耗燃油油约800L，每升按照七元计算，合计5600元。停车费用这个就不好计算了，有的人租车库买车库，有的人露天存放不花钱。而交通违章罚款也是因人而异。养一台10w级别的汽车，每年行驶10000公里，杂七杂八费用在1-1.3w元左右。
在看看出租车的费用。如果年行驶10000公里，去掉节假日那么每天大概行驶30公里。这三十公里每次单程15km左右，现在全国出租车价格都在上调，起步价在10元左右，每公里1.5元左右。如果单程15km那么打出租车价格在35元左右，如果遇上拥堵，低于10km/h慢行的候时费用后，那么高峰期花上50元也是正常的。每天单程15km上下班，打车花掉100块也是可能的。即使没有候时费用，打出租车每公里费用也要2.3元左右。年行驶10000公里花费2.3w元。而私家车年行驶一万公里花费1.3w左右。表面看私家车更省钱，但是私家车还要考虑折旧问题。
10w级别的轿车按照开十年算，十年后残值大概只有万元左右。而十年内修理费用，几次大保养的费用等一些杂七杂八的费用也不低。因此平均每年车损1万元左右，而十万块钱放在银行里每年可以产生4000元左右的利息，这样算下来10万元的轿车每年使用费用已经达到了3w元左右。
打车是当时觉得贵，私家车算总账后是真的贵！当然年行驶里程数较大，私家车使用成本就低了很多，比出租车更划算。而私家车便利性更强，节假日出行也更方便！
水墨丹青一世情
不经常开买车就是浪费，经常坐车的那可以买车，但是算来算去买车还是比较实惠的，因为自己有车了，去哪里都方便，做什么都方便，干什么也都方便，
假如说你基本都要打滴去跑业务谈事情买车是最理想的，好比家乡比较远，包车一次一趟，（好比我，从福州到湖南省永兴县包车回去一趟4500，最低3800，一年回去两三次就得一万多，）如果连续五六年都回去过年过节，可想而知，坐大巴过节时票价是380/480/
在市区坐车打滴看起来没多少钱，但是仔细算算买车还是方便很多，有钱就图舒服，图个心安理得，没钱像我这样的就图个新鲜，别买来放哪里3年才跑15600公里，
如果不跑回家（长途）估计到现在都跑不了5600公里，因为上下班又要去接另一个半，时间太紧，开车根本没办法，所以车基本都是放一个月开一次，一个半月洗一次再盖起来，到保养时再保养好的，
然后又让它冬眠，打工的没有必要买车，自行车，电动车，上下班是最实用的。
可有可无可留可弃悲哀
此时此刻我正在给车子做检修因为我马上要上高速跑长途。说实在话，肯定是出租车更划算，买一个车子需要耗费钱，每个月还要烧油。尤其是买了车以后，更喜欢到附近溜达溜达，走高速还要高速费。之后每五千公里左右就要去做保养一次，每年还要必须买保险。每个月还要交停车费，然后一不小心的话会被贴罚单罚款。如果容易生气的话，会让自己的身体不好，这样子又得把自己气到医院去又要花钱。
厦禾路灯
买车与坐出租车谁划算，要结合自己出行和使用性质才能说谁最划算。
如果买一辆车计划10万元左右，按使用10年标准折旧，一年就要折一万元左右。一辆车一年保险5千左右，保养1千左右，停车费2千左右，燃油一月500元（一年6千左右），过路费一月1百元（一年1千右），保守预算养一辆车一年大约花费1万五千元左右，合计折旧一辆一年你的开支就是2万五六。
如果打车上班，路程不超过10公里，起价10元，每公里2元（除去起步2公里，2X8二16十10二26元，每天早晚2Ⅹ26二52元，每月上班22天X52元二1144元，一年12月X1144元二13728元。坐出租车还是比买车少开支一倍的资金。
买车和坐出租车，各有千秋。
自己有一辆车，在任何情况下自己想去的地方，开上他就可以到达目的地，挺方便的不受时间和地点限制。坐出租车，自已不劳累，上了一天班就是一个享受，不用象自己开车，精力必须集中，担心略有不慎发生意外，省去了操心。
买车和坐出租谁更划算，只有结合自己用车和坐车的实际情况，才能准确的说谁最划算。
一路诚实140
从纯经济的角度来说，当然坐出租车划算。
这个也要看年龄段吧，一般年轻人每天活动安排比较多的情况下，开车就自由方便得多。也就使用频率高，开车划得来。
但是对于普通家庭，只能说偶尔开车方便些，比如过节回老家走亲戚，偶尔带家庭城市附近旅游，可以来一次说走就走说回就回的旅游。但是从经济角度来说，一般工薪家庭就没必要买车，也可以说是一下资源浪费。
1.每年车的保养费，停车费，保险费，折旧费都是固定开资。不管你开还是不开。
2.一般工薪家庭车辆都停在家里。目前大公司基本有上下班通勤车，上班地抢停车位也很烦心。现在中国公交和地铁已经很发达，上班基本可以不开车。我就是哪天有什么事情处理才开车出去。我的同事都是这样的。
3.没有太多时间开车去城市周围去玩。现在中国的孩子和家长都不容易，幼儿园开始就站在起跑线上拼搏。家庭作业，培训班，特长班等，这一天下来恨不得早点休息，哪有时间去度假呢？所以买车为以后出去旅游也就不成立。
4.如果你不买车，买车的10-20万元可以做不少事情。比如为孩子买好教育险，为孩子补习课费用，为孩子出国游学，还可以按揭几个月房和租房，男人还可以创业一下。
所以个人觉得买车请谨慎！
围观2019
很高兴能够回答你的问题，通过问题可以看出你现在可能处于纠结的状态，很有可能是因为资金有限的原因，我认为买车和坐出租车是两个不同的经济账，买车是成本经济，做出租车是时间经济，下面我就来谈谈感受。
首先说买车的问题，买车除了要付车价外，还有购置税和每年的保险，用车的时候你每年的主要支出是油费和保养费用，像过路过桥费，维修费用我都没有算进去，以10万元车为例，购置税大概8000多，保险3000元左右，加在一起就是11.1万元，再加上油费(每年1万公里)和每年两次的保养花费，你每年至少要有11.5万元。
其次来说说出租车的问题，如果是出租车的话首先你就可以省掉买车和用车所产生的费用，我们还是按照每年1万公里来算，起步价定位6元，你每年至少花费在6000元。
来对比一下两者的区别，虽然买车在费用上要远比座出租车贵很多，但是车辆却可以置换或者交易，可以减少你的损失，并且出租车并不是你想座就立刻能座上，这里面的时间成本是无法估量的，最后买车的乐趣还是很多的，少说可以扩大你的社交范围，说大了可以来一场说走就走的旅行。
希望对你有所帮助！
一分钟了解这款车
先来看没车的人是怎么说的：
那肯定是坐出租划得来！
因为就是一般的B级私家车，一年下来，保养、油钱、保险、停车费、洗车费加起来最起码3万元，
如果在北上广深这种一线城市，
这个价格就更高了，还没算下找停车位这种麻烦事。
好，我们再算一下
如果每天都打车，那么每个月3000元是肯定够的，一天100元的打车费是觉得足够用的。最关键是不用担心找停车位，也不用担心扣分罚款！
好，我们再看看有车的人是怎么说的：
买车划算还是坐出租划算，取决于你上班点和家距离多远，以及周末休息的时候，你的生活习惯又是什么？
比如在深圳这个地方，每天光打车去公司就60元，一天下来就120元，那肯定是买车划算。而且
不论多少钱的车，只要你有车，你的生活方式就变了，你的活动范围就扩大了，你的思维方式都会合原来不一样了，人也更自信，事业更发达，收入更高！
猫三叔
以重庆为例
养车基准费用1.7万元/年。
现在，我们以买一辆经济实用的车计算，计算时将车价设定在6万元。
现车购买以后，首先就是保险费(交强险+其他商业险)，全险约3000元/年，车船实用税420元/年，在不包括油费的情况下，一辆5座车一年费用约5000元。然后加上私车每天跑50公里计算，全年油价约8000元。
根据以上大致计算的费用合计，养车一年约为1.3万元，而且以上都是保守数字。这其中不包括买新车要缴纳10%的车辆购置税、上牌等费用以及日后10%的车辆折旧费。
除这1.3万元的“固定”费用外，还有车辆日常养护和停车费。按车行驶3万公里的保养费计算，每5000公里换价值约150元的机油，6次约900元。同时，临时停车费约1000元，固定停车根据小区不同在1000元—3000元之间，以平均2000元计算，日常养护和停车费共计4000元。
在不包括违章罚款、维修以及交通事故等情况下，养价值6万元的车，全年约1.7万元，而且越高档的车，养车的费用越高。
打车：8千-1万元/年
目前重庆出租车计费的标准大约为起步价10元/3公里。
如果是一个月收入5000元的工薪阶层，按每天平均30元左右的打车费计算，一月花费在打车上就有900元，一年约10800元。
这只是一个实用主义者的打车费用，假设你是个享乐主义者，出门就打车，下雨不愿挤公交车，那么一年少则12000元。
打出租车的好处在于没有维修保养、停车费、违章罚款等烦恼。不过也没有养车那样方便，到哪里都无需出门打车，重要的是无需忍受下班高峰和出租车交接班时拦不到车的痛苦。
租车：2万元/年
根据重庆汽车租赁市场来看，较低的报价为128元/天，假设按长租价150元/天计算，一个月约4500元租金，另外加上承租者在使用中产生的过路费、停车费以及违章罚款等费用，全月合计最少得5000元，一年共计6万元。
但是，既然是租车使用，就不一定天天租，假设一个月合计租赁天数为10天，在以上一切计算基数不变的情况下，一年平均租赁汽车的费用仍然在2万元左右。
根据此费用比较，显然租车不划算，个人租车使用，只适合短租几天或者节假日临时有事，不宜长租。
人人交通
如果从经济角度衡量，当然是坐出租车合适。
买一辆车，仅仅说代步车，不说买好车，十几二十万的，每年车辆损耗一万。
保险三四千，保养一两千，汽油费一两万。
总计每年三四三四万的费用，还仅仅是代步的费用。
还有停车的费用，这个各地差异大，最少也得几千。
如果是坐出租，估计每年也几千块。当然还是坐出租更合适。
但是，从生活角度看，买车更合适。买车更方便生活，增加生活乐趣。
买车节约时间，有时打车很难，越是着急，越打不到车，能把你急死。平时走哪都能看到出租车，等你要叫车时，车都不知道哪去了。
尤其赶上恶劣天气，刮风下雨，数九寒天，车更不好打。
买车后出游的次数更多了，想去哪玩，加上油就走，生活变得更丰富多彩。
买车后可以带着全家人出行，祖孙三代享受出行的乐趣。
尤其有孩子之后，更应该买车，每天上学放学，各种学习班，打车且折腾了，还是买车更方便。
如果经济条件允许，建议还是买车，这样咱想坐出租就坐出租，想开车就开车，一切尽在掌握。
大土的饲养员
我个人认为不能拿划算来衡量，买车是为了自己方便，为了一家人方便，比如一家人节假日出去游玩，自己有车的话特别方便。
如果算经济账的话，开车比搭出租更省钱。举个例子，我们按照重庆市出租车计价计算，3公里10元，超过三公里每公里加2元，假如你上班的地方离你住的地方有5公里，搭出租车的话大约14块，如果你开车上班的话，市区比较拥堵，按照7毛钱一公里，按照现在六块八毛多的油价，也就大约不到5元，即使每公里合到1元，也就5块钱。每天开车一个来回最多十元钱，一个月下来接近300块，年不到四千块。如果搭出租每天一个来回将近三十块，一个月下来搭车费将近八九百元，一年下来接近万元搭车费。
如果把这万元搭车费花在开车去上班的身上，4千元油钱，剩下6千元一年车的保养加修理费基本够了。一般的新车的话前三年在保质期，稍微好点的车保质期上了五六年，这几年当中只要不是你自己造成的，车出了毛病基本不用你掏一分钱，因为在保质期，由商家负责维修。
这个只是举个例子算了一笔固定路线的账，当然平时除了上班开车，还有其他用车的地方。当然每个人都有自己不同的观点和想法，萝卜白菜各有所爱。
