老司機們紛紛表態,不開車的人根本不懂司機的苦啊

從不開車的人:只考慮目的地容易不容易去,且總是習慣坐在副駕位指手畫腳,遮擋駕駛員右側的視線不說,還影響駕駛者的心情。


老司機們紛紛表態,不開車的人根本不懂司機的苦啊


作為開車的人:駕車時不僅要眼觀六路耳聽八方,既要觀察前方的視野,還會注意車輛周邊的情況。每次開車出門前需要提前算時間,規劃導航路徑,避開堵車路段,考慮目的地能不能停車,途中會不會違章,胎壓是否正常,是否需要順路加油洗車,車輛下一次保養什麼時候,等等。


老司機們紛紛表態,不開車的人根本不懂司機的苦啊


而讓老司機們更加無奈的則是那些路人們,對他們來說,交通法規?what?普遍的漠視交通規則,中國式過馬路大搖大擺還特有範兒,一個個闖紅燈還趾高氣揚跟大爺似的,不讓他們還得罰款扣分?!司機太難了啊!


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路人們個個都抱有:“我可以闖,你不能撞”的僥倖心理,經常從視野盲區橫穿馬路,或騎電動車隨意穿行變道,都認為開車的不敢碰他們,肯定會讓行。如果碰到注意力不集中的司機,他們可就沒那麼幸運了。


作為司機們,則非常討厭那些隨便變道不打轉向燈的汽車、電瓶車、以及闖紅燈/逆行的那些“弱勢群體”。遇上闖紅燈被迫急剎時,恨不得下車撕了他。而實際情況是,您厲害,您先走,別看我,給您讓路呢,別害怕,別疑惑,過吧過吧,趕緊走吧您!


往往都是開車的人,比不開車的人更遵守交通規則!

當成為司機後,反而更懂得交通規則的重要性。因為從司機角度來看,很多行為是極其危險的。也知道了在夜晚的道路上,即使有路燈,兩個對向車輛互開遠光燈的情況下,司機是無法看清正在橫穿馬路的行人。即使白天過馬路也會確保自己能被司機們觀察到,並且探頭觀看一下路況再走,避免鬼探頭命喪黃泉。


只有開車的人才知道,行人過馬路闖紅燈的後果比想象更嚴重!因為有時候人能停下,車未必能停住!騎車不逆行,變道、轉彎時會回頭看身後有沒有車輛疾行,下意識找轉向燈,沒有後視鏡會有些不習慣。時刻根據前方路況,做好提前預判,遇到停在路邊的車輛儘量向左避讓,防止車上突然有人開門。且明白了一個道理:你能橫穿馬路跑過去,不是因為你跑得快,而是過來的車主都踩了剎車。


新司機變成老司機,都會有那麼一段相似的經歷。

剛開始都是地獄模式,時間長了,就變成佛系開車了...畢竟在剛學會開車那會,初生牛犢不怕虎,只要對方全責就敢懟。變成老司機後反而佛繫了,只要不出事故不扣分便好,刮蹭雖然是小事,可時間是真心耽誤不起。


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而汽車對於個人生活品質的影響,相信大家都有目共睹。

有車前,2公里內為近,5公里外為遠,更重視生活便利程度,只能在家附近發掘遊玩的地方,遠的地方會有諸多不便。

而有車後,20公里內為近,50公里外則遠,遊玩也不太受時間、距離及交通便利程度的限制。


老司機們紛紛表態,不開車的人根本不懂司機的苦啊


當然,最終不管是開車的人還是不開車的人,都請遵循與他人方便,與己方便的原則,道路更加順暢,彼此的心情也會更加舒服一些。

各位老司機們對此都怎麼看?歡迎來評論區留言討論~


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