日前，卡罗拉将要搭载三缸发动机的消息，在各大网络平台都有报道了，看到这个消息，很多的车友和网友都感到意外。回首三缸机的来时路，我们不难发现，虽然，三缸机有其自身的缺点，但优点也不少，褒贬不一的热议，也使得三缸机成为很多网友不断讨论的话题。
目前，搭载三缸发动机的车型有别克英朗、吉利嘉际、星越和缤瑞以及领克03、也有福克斯、凌派和思域等等，销量比较好的主要有英朗和凌派，尤其是别克英朗，在2019年取得了28万台上下的业绩，凌派也收获了15万台+的销量。
相比英朗和凌派的高销量来说，其他车型的销量都远远的落后于这两款车型，虽然思域的销量也不低，众所周知，但思域的销量依然是在四缸机的贡献赞比上。而销量最高的别克英朗，之所以有如此高的销量，“以价换量”是其最大的功劳。
自从领克03加码四缸机后，近期，又有消息传来，吉利缤瑞也将搭载四缸发动机了。JLB-4G14TB发动机将会出现在缤越上，也就是说，缤越将会有部分车型搭载四缸发动机了，如果真是这样的话，吉利缤瑞也会像思域一样，形成四缸机和三缸机联袂出击车市了。
其实，在吉利缤瑞之前，别克英朗重回四缸机的消息也出现在了大家的眼前，相比以前搭载四缸机时的业绩，如今销量“拦腰斩”的英朗，如果不是采取大幅度的价格优惠，不难想象其业绩是啥。毕竟，搭载三缸机的福克斯等车型给出了答案。
在搭载三缸发动机上，思域的做法是比较聪明的，采取的是“两条腿”走路，既有三缸机车型也有四缸机产品，给足了可供消费者选择的空间。一向善于琢磨市场的吉利汽车，估计也会从思域上得到启示，毕竟，从披露的信息上，我们看到了吉利缤瑞要加推四缸机的消息。
在搭载四缸机产品横行车市的市场中，目前搭载三缸机的产品很难与其相抗衡，虽然，别克英朗和广汽本田凌派的销量都不低，但也很难达到朗逸、轩逸、速腾和宝来等产品出色的业绩。2019年总销量达到近35万台的卡罗拉要推三缸机车型，这对卡罗拉来说是好是坏目前不得而知。
但是，从思域的做法来看，卡罗拉也不会全部都上三缸机车型，这也是日系车的聪明。要知道，在加推四缸机车型，英朗回来了，缤瑞回来了……车企要的是销量，而销量带来的是利润，卡罗拉将要搭载三缸机是好是坏，我们拭目以待。
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