老马6546
原先那种充值的etc相对安全，现在的绑定银行卡的etc一点安全感都没有。
自然界
- 高速公路计费结算系统框架是如何运作的？管理者也没有给消费者一个清晰的解答。
- 说是全国一张网，结算也应该是全国一张网，我有一个问题，问了很久没有正式答案，现在再次提出，希望能得到证实的答案！
- 比如，我开轿车从北京到广州，我从北京领到CPC卡，路途不下高速，中途取消了各个省界收费站了，就能一口气开到广州，从广州出高速交CPC卡，交费，整个流程没错误吧，整段缴费应该是以前各省段费用之和！
- 如果我北京出发时间是9月30日，我到广州时间是10月1日，国庆节全国高速免费，那我整段是不是就应该免费呢？
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经过多番查询原收费是按照实际行程公里数收费。例如山东高速每公里0.4元，100公里就是40元。现在还是100公里，分段计费就是在原基础上：匝道计费0.8每公里，桥梁计费1.0每公里，隧道计费2.0每公里，山路计费1.5每公里，平路计费0.5每公里。
新的收费方式大家不难看出龙门分段计费配合ETC可做到收费最大化，原4-5角费用统一涨至5角，1000公里纯平原无桥无匝道收费约涨15%左右，如遇山路每公里1.5元，西北西南的朋友费用最大可到三倍以上。
随风140672547
很多车主都加入到ETC的行列，而欲办理的车主更想知道ETC 的收费情况，如果高速通行费用没有优惠，谁有那个闲工夫去办理ETC。今天为你揭开ETC收费的神秘面纱。
ETC怎么收费呢？
办理ETC不收费，以前的OBU电子标签还收取几百元的费用，现在各大银行为了争夺客源，全都是免费赠送。ETC收费形式主要取决于车主办理的是什么银行卡：
①信用卡：车主不需要为ETC卡进行充值，因为ETC绑定的是信用卡，都是先通行后收费。如果信用卡中的储蓄不够，系统就会自动从额度里面扣除。车主们记得及时还款，否则将留下不良信用的案底。
②储值卡：储值卡的主要功能是基本的转账，并不具备透支的功能。就跟手机的电话卡一样，有钱才能打电话。而储值卡只有卡里有钱，才能通行。车主需要及时为储值卡充值，免得在高速路耽误时间又影响心情。
高速优惠折扣是多少？
一般都是全国的统一价9.5折。但是部分银行为了吸引消费者，也推出8折甚至5折的优惠，不过这些低折扣都存在条件限制。具体的优惠力度根据地方的不同而存在差异，而且银行的活动也有时效性，这里希望消费者能够时刻关注行情。
目前ETC市场最受欢迎的是工商银行，工行在ETC市场布局较早，服务更加完善。虽然在优惠活动上不及其他银行丰富多彩，但是推出的都是实用性的优惠，用户使用时更加舒适放心。ETC市场的百家争鸣，也推动了高速收费机制的快速改革，希望后期完善的ETC市场更加有利于用户。
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根据政策解读，2020年1月1日零时起，全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费。ETC门架分段收取主线费用，入/出口收费站代收匝道费用，因此，ETC车道费额显示器上显示的不是全程通行费用，显示入/出口收费站匝道通行费用。
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各大银行办理ETC不收取费用，还有各种优惠活动。
2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。2019年6月，国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》指出，到年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖。
正是在这样的政策背景下，各大银行打起ETC用户争夺战，所以各大银行办理ETC不收取费用，还有推出了各类优惠吸引用户办理。
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装有ETC的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下就行了 等到目的地时 一样的操作方法
这些前提都是在开通ETC的高速路上，所需要收取的费用，是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的 如果是储蓄卡 需要预存费 信用卡的话就是先用信用卡里的钱 然后再还信用卡
我是在北京办理的ETC速通卡 就是这样的大致
那个卡和机器是在速通卡代理公司、某些高速收费站、或是某些银行里面 都是可以提供办理的 是一起办理的 比如在北京 可以去华夏银行或是工商银行等区办理等等
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在开通ETC的高速路上，费用是直接扣除储蓄卡或者信用卡来付费的。
装有ETC的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下即可，等到目的地时，也是一样的操作方法。
前提是需要在开通ETC的高速路上才可以，所需要收取的费用是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的。如果是储蓄卡，需要预存费。如果是信用卡就是先用信用卡里的钱，然后再还信用卡。
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在开通ETC的高速路上，费用是直接扣除储蓄卡或者信用卡来付费的。
装有ETC的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下即可，等到目的地时，也是一样的操作方法。
前提是需要在开通ETC的高速路上才可以，所需要收取的费用是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的。如果是储蓄卡，需要预存费。如果是信用卡就是先用信用卡里的钱，然后再还信用卡。
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①信用卡：车主不需要为ETC卡进行充值，因为ETC绑定的是信用卡，都是先通行后收费。如果信用卡中的储蓄不够，系统就会自动从额度里面扣除。车主们记得及时还款，否则将留下不良信用的案底。
②储值卡：储值卡的主要功能是基本的转账，并不具备透支的功能。就跟手机的电话卡一样，有钱才能打电话。而储值卡只有卡里有钱，才能通行。车主需要及时为储值卡充值，免得在高速路耽误时间又影响心情。
高速优惠折扣是多少？
一般都是全国的统一价9.5折。但是部分银行为了吸引消费者，也推出8折甚至5折的优惠，不过这些低折扣都存在条件限制。具体的优惠力度根据地方的不同而存在差异，而且银行的活动也有时效性，这里希望消费者能够时刻关注行情。
目前ETC市场最受欢迎的是工商银行，工行在ETC市场布局较早，服务更加完善。虽然在优惠活动上不及其他银行丰富多彩，但是推出的都是实用性的优惠，用户使用时更加舒适放心。ETC市场的百家争鸣，也推动了高速收费机制的快速改革，希望后期完善的ETC市场更加有利于用户。
