开眼NO1
今天是2020年5月7日，在5月6日全国高速恢复收费之后，引起了很多人的关注，就老张个人而言，我想吐槽一下高速收费费用的问题。
今天老张开车走了一段高速，这段高速老张每年走的不下四五十回，只想说去年装了etc之后，走这条路每次都生气，原因主要有以下两个：
①收费说不清楚。之前有很多身边的朋友都说高速路上收费不是按照以前那样从进站口和出站口来计算，而是每经过一个高速上的龙门架就收一次费，然后在五月六号之前我们这的高速一直在测试，测试收费系统，因为之前按照过龙门架收费的计算方式，咱们的高速过路费增长了很多，比如老张之前过的这条路高速费用大概在45元，但是按照之前过农门价计算费用的方式有时候会出到60元。
②Etc扣费太乱。在今天早上的时候，老张手机上还收到了元月份etc扣费的通知，我真的是无力吐槽了，一月份到现在才通知我，搞得我每个月都不知道自己到底在etc上花了多少钱，尤其有的费用还是要走报销的，弄得自己非常头大。现在干脆过高速度的时候都把etc卡拔掉，直接走人工通道。
在老张看来，高速恢复收费并不意味着etc收费系统已经做得足够完善，还有很多很多的需要完善的地方，希望交通部门能够尽快的落实。
老张谈三农
根据交通运输部的要求，2020年5月6日0点开始，我国各大高速公路正式恢复收费模式。
不过从昨天各大网友的反应来看，在恢复收费的第1天，很多网友都提到高速公路收费上涨了，但实际情况到底是不是呢？
首先不否认有部分网友高速公路通行费确实上涨了。
从各大网友晒出的收费截图来看，很多网友都反映高速公路比平时高了不少，比如有些路段平时通行费只需要100块钱，而现在已经上涨到了105块钱。更夸张的是，有些高速公路平时只要75块钱，但5月6日当天收费就涨到了158多块钱。
比如下图是某位网友晒出来的发票截图。
可以看出这位网友从山东郭店到山东晏城（距离显示是54公里到58公里之间），收费是158元，根据这位网友反映，平时他的车在这两地之间的通行费只有75块钱，相当于恢复收费之后收费一下子涨了一倍多。
那为什么恢复高速公路收费之后，有些车辆的通行费上涨了呢？
对网友所反映的高速公路收费上涨的问题，这里面我觉得主要有两个原因。
第1种请、系统出错
我国现在的高速公路收费系统是从2020年1月份才正式启用的，虽然在肺炎疫情期间收费系统进行了升级调整，总体相比年初的时候要稳定很多，但不排除有些地方的高速公路收费系统仍然存在一些问题或者故障。
比如上面我们提到的这位网友，平时的通行费只需要75块钱，但是现在却收了158块钱，这种收费肯定是不合理的，即便高速涨价也不可能涨得这么明显的。
这种高速通行费大幅上涨的情况有很大的可能性是因为系统出错引起的。对这种情况大家可以跟高速公路客服核实具体的路线，如果通行路线跟平时差不多，但收费却出现很大的差距，那可以让他们查原因，并给予退款。
第2种情况、绕路了
自2020年1月1日起，我国高速公路收费模式已经有所变化，以前两地之间的收费是按照最短距离进行收取的，但是按照新的收费模式，通行费实际按照车辆的运行轨迹来收取的。
目前大部分车辆都安装ETC，而高速公路上会有一些门架，这些门架装有一些设备采取车辆的运行轨迹，当大家通过的之后，ETC就会“滴”的响一下，这表示车辆已经被这个节点记录到，所有的节点加起来就是车辆的实际运行轨迹。
这意味着在新高速公路收费模式下，如果大家绕路，那肯定会承担更高的费用。
比如下图显示的是从深圳龙岗大运新城到广州南站的高速公路收费情况。
可以看出地图给出了三种通行方案，第一种方案是139公里，收费118元，平均每公里0.85元左右；第2种收费方案是149公里，收费120元，平均每公里收费0.8元左右；第3种方案是132公里，收费101元，平均每公里是0.76元左右。
可以看出不同的路线通行费是不一样的，而且每公里的收费标准也不一样，而之所以出现这种情况，因为不同的高速公路它投资的费用不一样，收费标准也是不一样的，比如对那些桥隧比较多的高速公路，它收费就会比较高一些。
所以为了避免多交通行费，大家一定要了解高速公路最新的收费模式，在出行之前大家最好是通过地图来对比不同的路线，看哪个路线收费低，再选择哪个路线。
毒舌财经
很高兴能回答您的问题，高速重新收费后，还是按2020年1月1日全面取消省界收费站后的标准在收取高速过路费的。
您的问题中疑问相同车型的车辆行驶相同路径，为什么通行费却和以前不一样?
造成这种情况的原因主要有3个方面：
(1)通行费取整规则进行了调整
取消高速公路省界收费站后，通行费取整规则进行了调整。原来执行的是“三七作五，二八归零”的圆整规则，现在执行的是按实际路径实际费用收费，CPC卡取整到“元”，ETC取整到“分”。“三七作五，二八归零”是指，通行费的个位部分，3元至7元的，收5元，小于等于2元的部分不收，大于等于8元的收10元。
(2)实行按实际行驶路径收费
2020年1月1日前，从A点到B点，有多条路径可达，无论你行驶的是哪条路径，都是按最低费用收取通行费，但从2020年1月1日起，将按实际(精准)行驶路径收费，即依托ETC门架系统和收费站执行分段扣费或计费。
在2020年1月1日前，是按最低费用收取，这就是相同路径通行费用前后出现差别的原因。
(3)货车由计重收费调整为按车(轴)型收费
同一车(轴)型的货车，空车和重车通行费一样。
