巴德桑
車次是以北京為中心，分上行線和下行線。開往北京的，或者接近北京方向的為上行線。反之為下行線。上行線車次為雙號，下行線車次為單號。例如，鄭州開往哈爾濱的列車，鄭州到北京段為上行線，車次為雙號。過了北京到哈爾濱段，則為下行線，車次就變成單號了。
樂樂的天空090803
旅客列車的車號改變其作用於鐵路工作人員，也作用於旅客。我退休前知道有三種情況：
一、列車朝向北京是雙號，背向北京運行是單號，如徐州-青島：徐州至濟南區間尾號為2，過濟南後向青島再運行尾數變為3；青島-徐州，青島至濟南尾數為4，過了濟南再向徐州運行尾數為1，這組列車整個往返是4組車號；濟南-日照，只有去下行回上行兩組車次號。
二、去向是普快，中途返回變為直快，如前幾年濟南開往濟寧返回後直接經濟南開往哈爾濱，車號幾位數全變雙號向北開，在過了北京方向又變單數；從哈爾濱返回濟南時雙數，到了北京重變一次單數到濟寧，從濟寧再變車次雙號返回濟南。這組列車完成一個週期使用6個車次號。
三、運營線到專用線，同樣車輛車號進行改變。
泰山木32140178
中國的火車分上行線和下行線，南北以北京為中心，靠近北京為上行線，遠離北京為下行線，東西以上海為中心，靠近上海為上行，遠離北京為下行線！
比如西安開往北京的列車，西安至鄭州段為東西方向,是靠近上海方向，為上行車次為雙數；鄭州至北京段為南北方向，是靠近北京，同樣為上行，車次為雙數。
再比如，西安到上海的列車，西安至徐州段是東西走向，為靠近上海方向，是上行，車次為雙數；徐州至上海段，是南北走向，遠離北京，為下行，車次即為單數！
指尖暢信
列車分為上行和下行，只要是去北京首都方向的都是上行是雙號，比如西安到武漢的火車途經鄭州，西安到鄭州是雙號，鄭州去武漢就變成單號了
馬到成功185546096
跨線運行，每條線路都分為上下行，所以會有車次變換單雙號的情況！
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