用户101245285736
作为商务车的用户我来说下自己的观点。当初买车考虑了很多，重点是奥德赛，艾力绅，别克GL8！因为我要家用和商用兼顾，所有过于大的商务车(大通G10和江淮)不在考虑范围之内(家用太大)。个人倾向于两台日系商务，众所周知故障率低，但是最后从安全角度考虑买了GL8.毕竟跑长途一家人的安全是最重要的。后来用车中发现这三款车只适合四人长途旅行，如果是六人或是七人那只适合中短途！700公里以上的长途个人觉得还是大点的大通G10或是途睿欧，迈特威
磨叽的正义汉子
方便 舒服 唯一后悔的就是当初没加钱直接买塞纳 过几年换车一定换塞纳 奥德赛底盘低空间略挤 不适合7口人满载 GL8被卖车和修车的朋友说的没敢买 最后综合对比买的这个 目前快4年了 相当满意 操控动力空间品质都不错 只是我心里还惦记着塞纳 这 一车连老爹老妈和老丈人丈母娘全拉上了 一个地方不用跑两遍了 空间大 他们在后面随便折腾 去年一趟6000公里 他们都没觉得累和挤的不舒服 比原来5坐的车舒服多了 最重要的 人多了可以多点几个菜尝尝味道了😂 要不人少不敢多要吃的 尝的品种少了会遗憾的 后面两张图是去河北我姐家 老爷子当时身体有点小毛病 最后一排给他准备的被褥路上可以躺着休息 从我这到我姐家1200公里 每次都是一天开到 只能早上6点出发
以下内容与车无关 胀气 老有人假装自己很高尚 说我家坐法有问题 我告诉你没任何问题 副驾驶我爹坐 我后面老丈人坐 媳妇坐第二排右侧 方便下车办事 俩老太太坐最后一排 孩子坐最后中间也就是相对来说最不舒服的位置 其实这也比一般轿车第二排中间舒服 行车途中他们怎么调换那就是他们自己的事了 别老假装自己很高尚来指责别人 我的家教那是相当严格的 他爷腿脚不方便 下车时他先下去给他爷开门扶他爷下车 上车也是 他爷脑梗吃饭爱呛 一呛他赶紧拿垃圾桶去接着 一点不嫌弃 他爷脑梗住院时大便失禁 我给换洗时他就在旁边帮忙 大便蹭到手上也不嫌弃 现在的孩子有几个能做到 学习也不差 在年纪排名也是前面的 爬高蹦低跑步也擅长 市级省级国家级比赛都参加过 一二三等奖也拿了不少 一个个什么都不知道 有什么资格来批判
享受孤单7
我个人比较喜欢开轿车和suv自驾，仅有一次是因为有六个人同行，借了一辆mpv。下面我就我说开mpv自驾的感觉。
我们这次是三家，六个人，自驾去长白山西坡，因为我们都没有7座的车，就向别人借了这台车，六个人开一台车比开两台车热闹，费用也能节省一点。说说感受吧，我的感觉跟开轿车差不多，那一代的奥德赛坐姿不必轿车高，车身的尺寸也比较，车内的乘坐空间也比较局促，好在我们的身材都不算高大，六个人乘坐还可以接受。
我们开的是09年的奥德赛，15万公里，整体车况还是不错的，测试了一下在高速上能够很轻松的上到140公里/小时，在网上就没敢试了，毕竟车里六个人呢，得保证大家的安全。
我还开过丰田的普瑞维亚，我们这里管它叫大霸王，开着它不是自驾是出差，这台车的感受就是09的奥德赛完全不一样了，更长，更宽，更高，坐姿也高，视野非常好，中间的两个座椅乘坐是舒适度最高的，如果要是能开着它去自驾游也是不错的选择。
总结一下，我觉得人多的时候开MPV还是最好的选择，毕竟7座的SUV后排的座位一般都很难受。
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爱玩的老朱同学
我刚刚有幸成为MPV的司机。很多人都以为只有这是“二胎车”，不过我是因为有一次计划自驾游，因为人有4个大人1个小孩，再加上行李，所以一般的5座车还是很有压力的。和同事借了一款老款奥德赛，不是那种推拉门的。这个车给我我最大的感触是真的很能装，最满意的地方是第三排可以完全的折叠，就和隐藏起来一样，可以形成后排完全的一个大平面。等回来以后我心中就慢慢的痒痒起来，不时的在网上搜索MPV，进入眼帘的是奥德赛、艾力绅、GL8，都去看了，日系的感觉这两款车都差不多，只是有部分细节不太一样，开起来也是差不多的，他们的优点就是空间利用率很高，尤其是储物空间非常人性化。GL8的尺寸是最大的，动力是它的强项，但是唯一让我过不去的这个砍就是3排座椅不能折叠。慢慢的在各种论坛做功课的时候，塞纳出现啦，之后一发不可收拾，被它深深的吸引啦。以至于后来终于收入囊中。4月份提车，运气挺好正好赶上这款车可以说是个价格的低点吧。7月份的时候请了年休假，去了一趟稻城亚丁以及色达，全程一共8700km。现在让我回头再说这个车，绝对没有选错。3.5的动力真不是吹的。之前开的2.0T的GLK，塞纳的动力完全不输，而且非常平顺，发动机的噪音很小。当然说道噪音这个车，也不得不说，我亲身体验的是，如果在市区慢速行驶的时候，如果地面有个小坑、减速带的时候，车身还是有点松散的感觉，我觉得非让我说这个车的缺点，那我现在只能说这个。其他真的没有什么缺点。
背相机骑摩托的电工
开着MPV一家人出行是一种什么感觉？这个问题我脚着最核心的一点是：开心！
我，85年的老牛，一儿一女（都两岁半），加上媳妇和老人，六个人一辆GL8（提车一年），恰到好处。
父亲坐副驾，儿女坐在第二排的安全座椅上，媳妇和我母亲坐最后，时不时逗逗俩小猴子，路上偶尔给他俩吃点水果点心的，俩娃娃也不时逗乐着大人们，轻松自在，其乐融融。
路上有了这一车人，作为司机我还是感到很惬意的，但同时也会觉得压力大，毕竟要保证一车人的安全，听听歌，聊聊天，很快俩娃和大人都睡着了。自己开车也还不错，定速巡航解放了右脚，可以适当放松下。但是可能是车身侧面积较大的缘故，高速侧向受风的时候略微有些不稳的感觉，总体来看长途的稳定性还不错，动力还是有一定爆发力的，但只能说够用。至于油耗嘛，自己看吧，跟怎么开和温度都有一定的关系，基本可以接受。
不得不说，GL8的空间还是不错的，前面座位下面都没放啥东西，全部塞进后备箱，后备箱余量大约300L（粗算，别较真哈），我试了试，把俩安全座椅拆下来堆在后面，就把后玻璃全部挡住了。不过，确实装了不少东西。幸好当初放弃大汉的时候，没有订艾力绅，直接定了大8，不然出门可累了。。。
孩子很喜欢在车上玩，而且以前安全座椅放在蒙迪欧上，他俩动不动就不愿坐了，现在好了，一上车就自己坐自己的位置，出门也不用人抱着坐车了。
总之，开着MPV出门还是很nice的。。。
我叫漠唯荨
开过GL8带着一家人自驾游，人数有六人（我和老婆，以及四位长辈），地点比较近，武汉到襄阳。最直接的感觉就是方便，早上出发，驱车三个多小时候就可以到达目的的。
因为长辈有四人，比较担心他们的乘坐舒适性，好在GL8的座椅表现不错，一路下来大家的精神都蛮好。因为顺道要去亲戚家，带的礼品和特产一大堆，好在GL8的空间没得说，并没有影响大家的乘坐体验。
一路体验下来，我觉得MPV做短程自驾游是最合适的，机动性强，大大缩短了等车的时间，加之MPV空间和舒适性不错，大家玩得很开心。
至于MPV长途自驾游，我自己是没尝试过，主要是觉得安全性不高，虽然机动性比较好，但操心的问题一点都不少，比如需要随时注意车况以及物资储备，遇到天气不佳的时候，开车还得万分小心，玩的心情几乎没有了，所以还不如跟团来得轻松自在。
针对“开着MPV长途自驾游有什么样体会”这个问题，我询问过一些玩过长途自驾游的朋友，他们的回复普遍是，要看怎么玩。
如果主要在市区及周边活动，开MPV还不错，不论是驾驶舒适性还是乘坐舒适性都比较好，不用担心通过性的问题，能存放的物资也更多。如果线路比较复杂，带有一些穿越属性，这时候开MPV就是找罪受，像哈弗H9、途达这类主打穿越的硬派SUV才更合适，舒适性是差了点，但去到的地方更多。
东拉西车
自从买了GL8之后，我开着出去了旅游几次，给人的感觉就是太方便了，太舒服了。
其实这是一个有味道的感觉，为什么说是有味道呢，大家可以看看下午。我们开始带着我女儿出去旅游的时候大约是在她两岁多的时候，这个时候我的女儿已经不需要带纸尿裤了，而且她在每次上厕所之前，都可以提前“预警”，这一点，我们是欣慰的，但是我们比较担心这个路上的女儿上厕所问题。她虽然能够提前告知大人，但是绝对不会那么巧就能到了服务区，而且停车在路边解决极齐不安全，也是违反交通规则的。
后来我们买了GL8，然后出去的时候，就随车带着一个从宜家购买的儿童马桶，然后就让孩子在车上解决，因为gl8的中间很宽敞。一般情况下，孩子很少是解决大问题的，都是小问题，所以路上孩子的上厕所的问题解决了。
在就是舒服的问题了，虽然后排座椅不能完全放平，但是把后排打造成一个小孩的床是完全没有问题的，我媳妇在中间一排休息，我们选择的是高配的，带按摩的（说实话这个功能真的鸡肋），但是可以平躺下，然后小腿可以有踏板升起来，确实很舒服。
一般出去，我们都是带着带着两个行李箱，一个大人用，一个孩子用，如果再带一个人，或者一个行李箱，车内的空间就稍微显着挤的慌了。因为后备箱实在是太小了，放下一个儿童车一个行李箱，几乎就满了。我考虑过在车顶加行李架，只是现在还没鱼哦付诸行动。
对于奥德赛，我的喜欢不起来，新款的还好一些，老款的直接没有感觉。
摄影爱好者张先森
我去年在重庆工作的时候，单位刚好买了一辆奥德赛，因为工作原因，这辆车我也偶尔会开，下面给你说说我的体验。
一、空间：
记得有次我去重庆江北机场接领导，四个成人，两个小孩子，带四个拉杆箱，两箱水果，一个折叠婴儿车。结果奥德赛在七座状态下只能放下两个拉杆箱，无奈。第三排放倒一个座椅，然后多放了两个，第二排放脚位置放水果箱和小推车，这样坐感觉空间很不宽裕了。如果七座全满外加拉杆箱出门确实不方便，除非不拉行李或者四个人带几个大拉箱。
然后直接机场路走高速回家，一路上各种颠簸，我只能说奥德赛底盘过滤振动差了点，实际比我想像的还要差，隔音，和滤振真的不怎么样。
二、动力：
感觉初段油门有点贼，起步还可以，但当我大脚油门踩起来时候，又没有惊喜给我，既没有推背感，也没有加速感。
三、操控：
操控性给我感觉还可以，感觉开着和小车差不多，不像像开着一个mpv。车尾更随性也不错。但是没有高级感给我，也许是底盘噪音，振动导致，我还会听见车厢内有异响。
奥德赛我一直比较喜欢，喜欢它的外形，喜欢它的空间魔术师，也喜欢它的双侧电动门。但是如果买来家用，它恐怕也不会达到我的满意。
至于开着去自驾，我认为自驾只是一种出行方式，什么车体验更好，不是车来决定的，这个是由所前往目的地的路况来决定的，根据路况选配合适的车型，体验才会更好，如果全程都是一级以上道路或城市道路，毫无疑问MPV的优势是显而易见的，宽敞舒适空间大，由于车身长底盘低高速行驶中，也相对稳定舒适。但如果是二级以下公路以及山区盘山路，车肯定不舒服了，时不时蹭底，甚至托底。此时人未必依然舒服。这个时候SUV的优势就凸显了，底盘高，通过性提高了，轴距短，转弯灵巧，人与车就舒服多了。如果是无等级道路，甚至都不能算道路的道上，连SUV都费劲。那就必须是越野车级别的，而且最好是四驱带绞盘的，不然就很可能在山上数星星了。
FrankPlus
我是干旅游的，轿车，七座SUV，9坐金杯格瑞斯。我都有，一开始家里没孩子，两口子挺好轿车，后来有了儿子，行李玩具，有点多，也凑合。出去玩带着丈母娘，小姨子，轿车就不行了。人挤行李也放不下。换了7坐车，出门是挺好，但是长途真不舒服，我们喜欢自驾，2000以内基本都是自驾。后来有了闺女，一下感觉七座不够用了，再加上带父母，完全后备箱没用处，不敢带东西。正好姐姐单位9坐的格瑞斯不用了，2.4排量，给我用了，真是感觉到宽敞了，孩子都能在上面走来走去。大家全部都能伸开腿，除了油耗高点，真的现在一点都不喜欢开小车，自己一个人也开9坐，视野好，空间够，不压抑，一公里快一块钱了。除了这个真心觉得大车好，就是国产车这质量太不敢恭维，其他我都比较喜欢。我们一家四口，带上父母，带上丈母娘，加行李玩具，一点都没有压力。
长岛旅游资源
09年奥德赛里程19万公里，2019年5月15日四人从广东出发途径重庆－成都－拉萨－新疆（叶城，喀什，库车，库尔勒，奎屯，乌鲁木齐），穿越了g318，g219，g217独库公路，总行程11000公里左右，历时33天，出发前几天做了大保养更换刹车皮、刹车油，两条新轮胎，尽量保证车辆的性能。有没有周密的筹划，没有严格的路书，只有随遇而安的心思。奥德赛这台mvp给我的感受就是可靠，舒适，省油，耐操，超大收纳空间，从来没有给我们的行程带来一点阻碍。对于自驾游你不需要最好的交通工具，你需要的是身未动心已远的兴致。
