余先生80360847
初领驾驶证考虑F7x的起步不低，如果想要一步到位且后续有升级更强动力更高级别汽车的打算，建议选择2.0T。
哈弗F7x是一台轿跑型SUV，这种车应该有的特质为强劲的性能和理想的操控，以此两点作为切入点分析选择标准。
1、低配1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），变速箱匹配传动销量很高的7挡湿式双离合；这一版本性能可以达到合格的标准，在老司机手中能够轻易的完成9秒破百。9秒的百公里加速对于新手而言已经很冲了，大部分新手对于一些破百15秒的代步车都能感觉到够用，但是驾驶技术总会逐步提升，如预算充足为防止后悔还是建议升级。
2、高配2.0T发动机最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），变速箱匹配同款7挡湿式双离合；从参数可以看出性能的明显提升，这一组合是能够做到7.5秒破百的；对于新手或者车感较差的司机而言，这一性能已经是有些难以驾驭的水平，但在对性能有概念之后也只有这种水平才能达到相对满足的标准；而且充沛的性能也能延长换车周期，因为这一水平不会被同级车在短时间内超越。
所以以驾驶乐趣为出发点选车，2.0T版本才是理想之选，且四驱版旗舰版才是最理想的选择；哈弗F7x车身尺寸4620*1846*1660、轴距2725mm，尺寸属于A+级SUV，车型虽然设计为轿跑风格，但平台以及悬架调教状态仍然是SUV的特征，重心较高操控极限较低；普通的前驱代步版使用2.0T也比较遗憾，因为扭矩输出过大在起步时容易出现打滑，性能是要打折扣的。
而四驱版操控感要好的多，因为起步时以及行驶总都可以极速切换四驱，四轮驱动加速可以让后轮得到动力以防止打滑；行驶中前轮拉后轮推的驾驶状态也会有更高的操控极限，不会像前驱车一样容易甩尾。
作为轿跑型SUV只有四驱才算符合标准，如果对驾驶乐趣要求高的话建议选择旗舰版，F7x指导价11.99-15.49万，目前也是性价比最高的同类型SUV。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
天和Auto
正在洗车，我是f7不是f7x，两款车大致没什么区别，用车半年，没问题，平均油耗表显7.9.我一直开的经济模式，偶尔标准模式，也不知道发动机咋样，高速120发动机2100转速，风噪100码开始出来了，但不怎么闹心，我是新手开车不怎么激进，所以经济模式对我来说刚刚好，反正我不敢开运动模式，一踩油门就往前串，而且发动机声音特别大，acc特别好用，高速国道都不用刹车油门的，很安全，很省力，第一台车，也没开过其他的，反正比较满意
Guyao78498217
今天跟大家聊一下哈弗F7x这款车的购买推荐，这是一款哈弗品牌的轿跑式的SUV，是一个比较新潮的产品。我们看到全系它有1.5T和2.0T两种动力，在相同配置级别下，从1.5T升级到2.0T只需要几千块钱，在这样的前提下，我觉得你去买2.0T会更合适一些。因为几千块钱换来了更强的动力，更大的排量在现在来看还是比较值当的。2.0T的两款车型，简单点说它的车名字比较长，我简单地称它为潮玩版就是较低配的版本，和较高配的、也就是旗舰的版本叫科技版。
潮玩版和科技版是差了9000块，一个是13.49万元，还有一个是14.39万元，9000块差的配置里面比较实用的，比如说有全液晶的仪表，有前后的头部气帘，还有自动泊车，然后还有前排的座椅加热以及自适应远近光这些功能，而且它还多了全套的主动安全系统，这些配置9000块的差价这个性价比还是相当高的，所以我建议如果你预算不是非常紧张的话，买F7x这款车就一步到位买顶配就好了。OK这就是我的推荐，欢迎你分享给你身边要买车的朋友。
车领域
现在不管买啥车，三缸不考虑，其次干式双离合绝对不考虑，湿式双离合慎重考虑
看淡看开看花开花落
我刚订的2.0T，134900那款，现金优惠六千，全款128900提车，无其它条件
简简单单
外观选星越好看一点点，内饰85大气一点，价格选7X。动力其实都差不多，在中国开在乎那一两秒？建议85吧，毕竟8AT要比双离合好一些。
氵冘光军
我也看好但是那个天窗接受不了了
Money9608
启辰t90，2.0建议考虑一下
六月朽木
买吧 我的也是 建议你买2.0的
你想嫩子咯
刚考驾照的话，买个二手车，开半年扔了，随便买一个
