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英為財情Investing.com – 2019年最後一個交易日，美股在清淡的交投量中小幅走高。
道瓊斯工業平均指數上漲76.30點，或0.27%，至28538.44點；標普500指數上升9.49點，或0.29%，至3230.78點；納斯達克綜合指數升高26.61點，或0.30%，至8972.60點。
12月份，道指漲1.7%，四季度漲6%；標普500上月漲2.9%，四季度漲8.5%；納指在12月漲3.5%，四季度漲12.2%。
整個2019年，道指累計上漲22.3%，為2017年來最佳表現；標普500指數上漲28.9%，創2013年以來最大年度漲幅；納指累漲35.2%，同樣創六年來最佳表現。
蘋果 (NASDAQ:AAPL)和微軟 (NASDAQ:MSFT)在2019年分別上漲85.3%和54.7%，為表現最好的道指成分股，貢獻了標普500在2019年15%的漲幅。
美國股市此輪牛市成為有史以來持續時間最長的牛市行情，貿易樂觀情緒、鴿派貨幣政策和不斷改善的經濟前景推動股市大漲。過去十年，道指漲173.7%，標普500指數漲189.7%，納指漲295.4%。
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今日美股要聞彙總
新浪宣佈總額不超過5億美元的股票回購計劃
騰訊音樂與騰訊控股擬收購環球音樂約10%股權
波音與土耳其航空達成賠償協議 金額或達2.25億美元
邁克德莫特國際再跌近10% 媒體稱公司或在幾周內申請破產
優步和Postmates就加州第5號法案提起訴訟
分析：你好2020，溫故方能知新：英為財情Investing.com 編輯部年終系列文章總結
最新個股評級
英偉達 (NASDAQ:NVDA)：Benchmark將英偉達的評級上調至“買入”，目標價從240美元上調至275美元，理由是2021財年該公司收入和盈利增長預期樂觀。英偉達收漲1.28%，報235.30美元。
微博 (NASDAQ:WB)：國盛證券首評微博，給出“增持”評級以及51美元的目標價。微博收漲0.02%，報46.35美元。
蔚來汽車 (NYSE:NIO)：美銀美林將蔚來的評級從“落後大盤”上調至“中性”，目標價從2.1美元上調至3.8美元。蔚來汽車收漲8.06%，報4.02美元。
中概股公司要聞詳請
新浪宣佈總額不超過5億美元的股票回購計劃
新浪 (NASDAQ:SINA)收漲7.37%，報39.93美元。新浪12月31日發佈公告稱，公司董事會已批准一項新的股票回購計劃，公司已獲得授權將於未來12個月內回購總額不超過5億美元的公司普通股（“2020回購計劃”）。此前，新浪董事會授權新浪在截至2019年12月底前回購總額不超過5億美元的公司普通股（“2019回購計劃”）。截至2019年12月31日，公司已累計回購約220萬股股票，價值約8210萬美元。
騰訊音樂與騰訊控股擬收購環球音樂約10%股權
騰訊音樂 (NYSE:TME)收漲0.60%，報11.74美元。12月31日，騰訊音樂娛樂集團宣佈，將通過其旗下一家全資子公司，加入騰訊控股牽頭的財團，參與收購VivendiSA旗下企業價值300億歐元的環球音樂集團的少數股權。財團擬收購環球音樂集團10%的股權，而騰訊音樂將在財團的股權中最高投資佔比10%。
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美股公司要聞詳請
波音與土耳其航空達成賠償協議 金額或達2.25億美元
波音 (NYSE:BA)收跌0.20%，報325.76美元。土耳其航空公司表示，已與波音就737 Max停飛達成賠償協議。該公司沒有披露具體賠償金額，但土耳其媒體《 Hurriyet》報道說，該協議價值為2.25億美元，其中包括1.5億美元的賠償金和7500萬美元的備件和培訓等費用。
分析人士稱，波音客戶遭受的損害程度將取決於737 MAX復飛的時間，這也使得波音與土耳其航空公司之間的協議值得關注。航空諮詢公司Teal Group分析副總裁Richard Aboulafia說：“要麼土耳其航空對737 Max復飛時間表持樂觀態度，要麼該航空公司已經找到了通過某種方式減輕損失。”
邁克德莫特國際再跌近10% 媒體稱公司或在幾周內申請破產
邁克德莫特國際 (NYSE:MDR)再跌9.79%，報0.677美元。《華爾街日報》此前報道稱，該油氣工程公司正在與貸款人進行談判，或將在幾周內申請破產。知情人士表示，由HPS Investment Partners和Baupost Group LLC牽頭的一些貸款人正在商討提供約20億美元的貸款，以維持公司在破產期間的運營。知情人士還表示，作為公司擬議重組計劃的一部分，邁克德莫特將繼續為其已經破產的Lummus Technology部門尋求買家。公司表示，已經收到了一份25億美元的報價報價。
優步和Postmates就加州第5號法案提起訴訟
優步 (NYSE:UBER)收於平盤，報29.74美元。優步與外賣初創公司Postmates週一在洛杉磯聯邦法院提起訴訟，力圖法院判定加利福尼亞州最新推出的第5號法案違憲，該法案可能迫使這兩家公司將其司機/騎手視為全職僱員，而非承包商。第5號法案將在1月1日生效，此前已經通過加州的州立法機關，並由州長加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）簽署。
精選評論
2019年的最後一天如期而至，2020年即將到來。此前，英為財情Investing.com編輯部為各位投資者陸續推出2019年全市場總結文章，及華爾街投資者對2020年全球市場方向的預測，以下，我們將為您總結系列文章的核心內容。
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