当你手握20万的时候，在现有的合资系SUV当中，挑选自己心仪的车你会发现眼花缭乱，不知道该选择什么车型才好。而提起合资车里10-20万的SUV颜值随时都能保持在线的品牌除了马自达CX-5，那就是起亚KX-5。
提起起亚由于近两年受到市场冲击力度较大，在加上政治因素等影响。在华市场影响力也是越来越低，名气下滑销量也很一般，让人感到唏嘘不已。那你可能会问小编了："在这预算情况下，能够选到动力系统让人满意的合资SUV吗"？还别说真有！今天小编给各位推荐的这一台就是来自起亚旗下的SUV--KX5。
全新KX5虽然上市仅几个月时间，但从销量上看一直在从未"破千"过，也是成为了国内合资系最冷门的SUV系列。但是熟悉起亚这个品牌的朋友相信都知道，韩系车一直以来只要是带涡轮车的动力车型都不差，其次内饰和外观一直都是韩系车的主打"战场"，那么标题中所提到为什么被埋没，当然也是有原因，只是目前尚未被人发觉而已，算是一款"宝藏SUV"。
首先就是这辆车的外观，新车整体设计感虽有明显提升，看着更加醒目并富有精神气。虎啸式前脸具有很高辨识度，配备造型别致的进气格栅，但中网结构与以往车型有很大不同，整体构造看着尤为复杂，这使其看着更加凶悍。两侧大灯组造型颇为犀利，中间细节构造颇为精致，融入LED灯源，点亮后显得很有精神气。
侧面腰身用简洁线条进行勾勒，凌厉腰线贯穿车身，呈现出俯冲式车身姿态，搭配17/18寸铝合金多辐式大轮毂，增添不少运动化气质。而且作为韩系车一直以来"加镀"习惯，我们会发现整车侧面门把手以及窗户周围都采用了大量的镀铬装饰件。在加上KX5作为紧凑型SUV，该车三围尺寸分别是4550*1855*1655毫米，搭配2670毫米的轴距。从轴距长度上来看，也确实是达到了这个级别该有的尺寸了。
并且这辆车的尾部造型与前脸相呼应，并且采用了当今流行的贯穿式设计，将两侧后尾灯巧妙的连接在了一起，其次就是为了突出这种运动氛围感，还特地采用了双边单出的排气，在加上后车顶上的小尾翼，很明显厂家就是想刻意营造出这种十足的运动车型的氛围感。同时一个车的尾部设计就象征着一辆车的辨识度，起亚KX5看起来这点确实是很明白国内用户的内心想法，如果评分这辆车的尾部，满分为10分，那么毫无疑问达到满分是没问题的。
内饰布局以简约式风格为主，大量用软性材质覆盖，并配备镀铬饰条进行装点，这使其看着更加高档。配备10.25英寸悬浮式中控屏，支持语音识别系统，科技感也很高。并且这款三辐式多功能方向盘从图上来看，握感适中，还配有缝隙工艺！
然后就是仪表盘采用的也是半液晶+半实体，还是很适合日常用车。当然了这里还有另外一个小彩蛋，不知道各位是否有曾细心发现过？那就是空调控制区域有点类似于奔驰C的样式，不得不说这也确实是最好的解决方法。都知道现在很多车企为了加大车内空间利用率，将空调控制区域改为触摸，但这种方式，小编个人感觉并不适用！尤其是跑高速的情况下，每一次低头看的时候，你自身的行车风险就加大30%。
当然了这辆车内饰虽然看起来还是和我们印象里的起亚一样，但是这辆车的动力也并不会让我们太大失所望。这辆车动力搭载1.6T涡增发动机和2.0L自吸两款发动机可供用户选择，最大马力分别为177匹和165匹，最大扭矩为203牛米和265牛米，并且中高配和顶配车型还提供适时四驱，当然了变速系统也提供了6AT和7速双离合变速箱。最后官方实测百公里油耗为6.7-6.9L。不难看出，起亚为了讨好国内用户下的这一番功夫，实在话在20万价位内的合资系SUV内，真没谁了！你觉得呢？欢迎下发留言并评论。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 提起 马自达CX-5
